Koncessionsaftale vedr. varetagelse af drift og vedligeholdelse af brændstofanlæg for Billund Lufthavn
Bil- og motorvognstjenester
Billund Lufthavn A/S søger en leverandør til drift og vedligeholdelse af et ubemandet brændstofanlæg nær lufthavnen i Sydjylland, som i dag drives af OK a.m.b.a. Kontrakten, der er en koncessionsaftale, skal bidrage til at udvikle brændstofanlægget i takt med den forventede vækst i lufthavnens kundetal og det omkringliggende område. Det estimerede omsætningspotentiale er i øjeblikket ca. 2,5 millioner liter brændstof årligt, men forventes at falde med 5-10% årligt grundet udviklingen i salget af elbiler. Tilbud evalueres på pris (40%), ren- og vedligeholdelsesplan (12,5%), driftssikkerhed, oppetid og håndtering af nedbrud (12,5%), betalingsløsning, kundeoplevelse og tilgængelighed (12,5%) samt design (22,5%). Der kræves to referencer, der hver omfatter drift og vedligeholdelse af mindst ét brændstofanlæg med kommercielt salg af benzin og diesel, udført inden for de seneste 3 år.
Om udbuddet
- Kontaktnavn
- Elisabeth Hansen & Cathrine B. Jakobsen
- Kontakttelefon
- 53360036
- Kontakt e-mail
- kontakt@tohv.dk
- Adresse
- Passagerterminalen 10, 7190 Billund
Udbudsprocessen omfatter en kontrakt til Ordregivers varetagelse af drift og vedligeholdelse af brændstofanlæg for Billund Lufthavn. Brændstofanlægget er placeret nærtliggende uden for lufthavnsområdet og benyttes af kunder med bil. Det nuværende brændstofanlæg drives af OK a.m.b.a. (OK). Kontrakten ophører ved udgangen af april 2027. Anlægget er ubemandet. Der er pt. fire standere til selvbetjening, hvorfra der kan tankes benzin og diesel. Ordregiver ønsker med nærværende udbud at indgå en koncessionskontrakt med en Tilbudsgiver, som, udover at forestå den daglige drift af et ubemandet brændstofanlæg, kan være med til at udvikle brændstofanlægget i takt med den store udvikling, som området gennemgår. Ordregivers antal af kunder der benytter lufthavnen vækster 3 – 5% årligt, og der forventes at være op mod 7 mio. årlige kunder om 20 år. Ligeledes vækster nærområdet i form af både Lalandia og Lego, som ligeledes har flere millioner gæster årligt. Dertil kommer den øvrige generelt positive udvikling i området, der bidrager til forventningerne om et konstant stigende omsætningspotentiale på brændstofanlægget. Vindende Tilbudsgiver vil have mulighed for at indgå aftale med Ordregivers personaleforening om særlig rabataftale eller lignende. En sådan aftale er dog uden betydning for valget af fremtidig koncessionshaver og for dette udbud i øvrigt. Estimeret omsætningspotentiale i liter pr. år er på nuværende tidspunkt ca. 2,5 mio. liter. Omsætningen skønnes at være faldende med ca. 5-10 % pr. år over de kommende år grundet udviklingen i salget af el-biler.Hovedtræk i procedurenUdbuddet gennemføres som et offentligt udbud med forhandling efter Koncessionsdirektivet. Tilbudsgivernes opmærksomhed henledes på at reservere datoerne for forhandlingerne, der er planlagt til den 03.12.2026 – 04.12.2026. Invitation med endeligt tidspunkt for forhandlinger vil blive fremsendt til Tilbudsgiver efter aflevering af indledende tilbud, medmindre Ordregiver vælger at tildele på baggrund af det indledende tilbud. På baggrund af de eventuelle gennemførte forhandlinger tilpasser Ordregiver udbudsmaterialet i relevant omfang. Det reviderede udbudsmateriale med ændringsmarkeringer fremsendes til alle Tilbudsgivere samtidigt som opfordring til at afgive endeligt tilbud.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for at stille dine egne spørgsmål om udbuddet og få AI-genererede svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Underkriteriet ”Pris” vil blive vurderet på baggrund af Tilbudsgivers besvarelse af Kontraktbilag 3 – Tilbudsliste. Tilbudsgivers anførte priser ekskl. moms, men inkl. alle øvrige omkostninger, blive lagt til grund for evalueringen. I Kontraktbilag 3 – Tilbudsliste summeres den samlede evalueringspris automatisk. Nedenfor fremgår den anvendte evalueringsmodel for underkriteriet ”Pris”.
Evalueringsmetode
Primær evalueringsmodel: De samlede evalueringspriser evalueres relativt og ud fra en lineær pointmodel fra 0 – 8 point. ”Laveste samlede evalueringspris” blandt de konditionsmæssige tilbud tildeles 8 point. En samlet evalueringspris der svarer til ”laveste samlede evalueringspris” plus 25 % eller derover tildeles 0 point, dog med forbehold for anvendelse af nedenstående sekundære og tertiære evalueringsmodel, såfremt betingelser herfor er opfyldt. De tildelte point vil i den samlede evaluering blive ganget med vægtningen af underkriteriet "Pris".
Sekundær evalueringsmodel: Hvis det konstateres, at den samlede evalueringspris i ét (1) af de konditionsmæssige tilbud er højere end ”laveste samlede evalueringspris” plus 25 %, fastsættes X til 50 %. Således tildeles en samlet evalueringspris, der svarer til ”laveste samlede evalueringspris” plus 50 % eller derover tildeles 0 point.
Tertiær evalueringsmodel: Hvis det konstateres, at den samlede evalueringspris i ét (1) af de konditionsmæssige tilbud er højere end ”laveste samlede evalueringspris” plus 50 %, udvides X med 10 % indtil alle konditionsmæssige tilbudsgivere kan indeholdes inden for spredningen.
Beskrivelse
Underkriteriet ”Ren- og vedligeholdelsesplan” vil blive vurderet på baggrund af Tilbudsgivers besvarelse af underkriteriet, hvoraf det i Kontraktbilag 2 – Tilbudsbesvarelse fremgår, hvad Ordregiver lægger vægt på i sin evaluering af Tilbudsgivers besvarelse.
Evalueringsmetode
Tilbuddene evalueres efter en absolut model. Ordregiver foretager en samlet vurdering af det tilbudte for underkriteriet. Ordregiver vurderer, hvorvidt besvarelsen fremstår veldokumenteret. Ordregiver vurderer, i hvilken grad Tilbudsgiver kan sandsynliggøre opfyldelsen af de opstillede punkter, fx underbygget af erfaringer og dokumentation.
Beskrivelse
Underkriteriet ”Driftssikkerhed, oppetid og håndtering af nedbrud" vil blive vurderet på baggrund af Tilbudsgivers besvarelse af underkriteriet, hvoraf det i Kontraktbilag 2 – Tilbudsbesvarelse fremgår, hvad Ordregiver lægger vægt på i sin evaluering af Tilbudsgivers besvarelse.
Evalueringsmetode
Tilbuddene evalueres efter en absolut model. Ordregiver foretager en samlet vurdering af det tilbudte for underkriteriet. Ordregiver vurderer, hvorvidt besvarelsen fremstår veldokumenteret. Ordregiver vurderer, i hvilken grad Tilbudsgiver kan sandsynliggøre opfyldelsen af de opstillede punkter, fx underbygget af erfaringer og dokumentation.
Beskrivelse
Underkriteriet ”Betalingsløsning, kundeoplevelse og tilgængelighed" vil blive vurderet på baggrund af Tilbudsgivers besvarelse af underkriteriet, hvoraf det i Kontraktbilag 2 – Tilbudsbesvarelse fremgår, hvad Ordregiver lægger vægt på i sin evaluering af Tilbudsgivers besvarelse.
Evalueringsmetode
Tilbuddene evalueres efter en absolut model. Ordregiver foretager en samlet vurdering af det tilbudte for underkriteriet. Ordregiver vurderer, hvorvidt besvarelsen fremstår veldokumenteret. Ordregiver vurderer, i hvilken grad Tilbudsgiver kan sandsynliggøre opfyldelsen af de opstillede punkter, fx underbygget af erfaringer og dokumentation.
Beskrivelse
Underkriteriet ”Design" vil blive vurderet på baggrund af Tilbudsgivers besvarelse af underkriteriet, hvoraf det i Kontraktbilag 2 – Tilbudsbesvarelse fremgår, hvad Ordregiver lægger vægt på i sin evaluering af Tilbudsgivers besvarelse.
Evalueringsmetode
Tilbuddene evalueres efter en absolut model. Ordregiver foretager en samlet vurdering af det tilbudte for underkriteriet. Ordregiver vurderer, hvorvidt besvarelsen fremstår veldokumenteret. Ordregiver vurderer, i hvilken grad Tilbudsgiver kan sandsynliggøre opfyldelsen af de opstillede punkter, fx underbygget af erfaringer og dokumentation.
Kvalifikationskrav
Beskrivelse
Tilbudsgiver skal have to (2) referencer, der hver indeholder drift og vedligeholdelse af minimum et (1) brændstofanlæg med kommercielt salg af benzin og diesel. Referencerne skal være udført inden for de seneste tre (3) år regnet fra datoen for ansøgningsfristen. Minimumskravet kan opfyldes ved en (1) eller flere referencer indeholdende ovennævnte ydelser, så længe referencerne samlet godtgør, at hver af de nævnte ydelser er udført inden for de seneste tre (3) år.
Dokumentationskrav
Tilbudsgiver skal anføre op til tre (3) referencer. Der må maksimalt afleveres to (2) A4-sider pr. reference. Tilbudsgiver bedes herudover oplyse de(n) periode(r), hvor ydelsen har været udført (start- og slutdatoer). Der kan desuden i beskrivelsen oplyses referencens værdi (kontraktværdien i DKK) samt referenceperson (Kundenavn inkl. kontaktperson og telefonnummer på denne). Hvis der oplyses flere referencer, vurderer Ordregiver alene på de tre (3) nyeste referencer. Ved nyeste forstås 1) uafsluttede referencer eller 2) referencer med ophør nærmest tilbudsfristen. Hvis flere referencer er uafsluttede, vurderer Ordregiver på referencerne med nyeste startdato. For referencer med startdato der er ældre, men hvor der er afsluttet ydelser (delopgaver) indenfor de seneste tre (3) år, vil Ordregiver alene vurdere på de ydelser (delopgaver), som Tilbudsgiver har løst inden for de seneste tre (3) år regnet fra ansøgningsfristen. Det er Tilbudsgivers ansvar at udspecificere indholdet af referencen, så det tydeligt fremgår, hvilke ydelser (delopgaver) det drejer sig om.
Tidligere kontraktvindere
Start gratis prøveperiode for at se, hvem der har vundet lignende udbud hos denne ordregiver.
Se hele udbudsbekendtgørelsen
- Ordregiver
- Billund Lufthavn A/S
- Titel
- Koncessionsaftale vedr. varetagelse af drift og vedligeholdelse af brændstofanlæg for Billund Lufthavn
- Type
- Hovedkode
- Supplerende koder
- Placering
- Sydjylland