Mise à disposition de personnels intérimaires pour les années 2027 à 2030

ALLIER HABITAT a besoin de services de mise à disposition de personnel intérimaire pour une durée de 4 ans (2027 à 2030) dans le département de l'Allier. Ces services sont destinés à remplacer temporairement des salariés absents (congé maladie, maternité, parental, accident du travail, etc.), à répondre à des besoins occasionnels ou saisonniers (accroissement temporaire d'activité) ou à pallier une vacance temporaire d'emploi. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (50%), le prix des prestations (40%) et le développement durable (10%).

Marché de mise à disposition temporaire de personnel pour le bénéfice du smicval

Le SMICVAL DU LIBOURNAIS a besoin de services de mise à disposition temporaire de personnel pour une durée de 3 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 3,285 millions d'euros. Ces services sont destinés à faire face aux remplacements d'agents (congés maladie, maternité), à l'accroissement d'activité, ou à des besoins occasionnels ou saisonniers dans la Gironde. Les critères d'attribution sont le prix des prestations (28,2051% et 30,7692%), la valeur technique (20,5128% et 17,9487%) et les performances en matière de protection de l'environnement (2,5641%). Les exigences de qualification incluent la preuve d'une assurance pour les risques professionnels, la déclaration des effectifs moyens annuels et du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, la déclaration du chiffre d'affaires global et spécifique aux prestations du contrat pour les trois derniers exercices disponibles, et une liste des principales prestations similaires effectuées au cours des trois dernières années.

Mission d’assistance technique relative aux ouvrages d’art et aux structures de génie civil en vue de la fin de plusieurs concessions d’autoroutes historiques

Le Ministère des Transports (MT) - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) - Direction des mobilités routières (DMR) - Sous-direction des financements innovants et du contrôle des concessions autoroutières (FCA) a besoin de services d'assistance technique pour les ouvrages d'art et les structures de génie civil, en prévision de la fin de plusieurs concessions d'autoroutes historiques (principalement ASF, APRR et AREA), pour une durée de 12 mois et une valeur maximale totale de 14 millions d'euros. L'objectif est de fournir une assistance technique à la Direction des Mobilités Routières (DMR). Les critères d'attribution sont la valeur technique de l'offre (55%), le prix des prestations (35%) et la valeur environnementale (10%). SETEC INTERNATIONAL et G4M ont un contrat similaire aujourd'hui.

Accord-cadre mono attributaire à bon de commande relatif aux prestations des Relevés des zones d'ombres sur le réseau géré par la DIR Nord-Ouest via la technologie LiDAR embarquée sur véhicule, analyse et restitution.

Le Ministère de l'Intérieur a besoin de services de relevés mobiles de zones d'ombre sur le réseau géré par la DIR Nord-Ouest, via la technologie LiDAR embarquée sur véhicule, ainsi que l'analyse et la restitution des données, pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Ces prestations visent à sécuriser les interventions routières. Les critères d'attribution sont le prix (50%), la qualité technique (30%) et la qualité environnementale (20%).

Mission d’assistance technique relative aux ouvrages d’art et aux structures de génie civil en vue de la mise en œuvre du PER de plusieurs concessions d’autoroutes historiques

Le Ministère des Transports (MT) - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) - Direction des mobilités routières (DMR) - Sous-direction des financements innovants et du contrôle des concessions autoroutières (FCA) a besoin de services d'assistance technique pour une durée de 1 an, avec une valeur maximale estimée à 4,5 millions d'euros. Cette mission concerne l'actualisation et le suivi de la mise en œuvre des Programmes d'Entretien et de Renouvellement (PER) pour toutes les structures de génie civil de plusieurs concessions d'autoroutes historiques (SANEF, ESCOTA, SAPN et COFIROUTE). Les offres seront évaluées sur la valeur technique (55%), le prix des prestations (35%) et la valeur environnementale (10%).