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    N12.72 MP-160047 - Réf. Ponts Cucloz, Denève, Saumont - Lot GC2 - Travaux de génie civil (ID 11895)

    Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac

    N12.72 MP-160047 - Réf. Ponts Cucloz, Denève, Saumont - Lot GC2 - Travaux de génie civil (ID 11895)

    1. Competition notice published

      Aug 27, 10:25 PMAugust 27, 2026 10:25 PM

    2. Change in competition

      Sep 28, 10:25 PMSeptember 28, 2026 10:25 PM

    3. Tender submission deadline

      Nov 9, 10:59 PMNovember 9, 2026 10:59 PM

    4. Contract start date

      Feb 11, 12:00 AMFebruary 11, 2027 12:00 AM

    5. Tender validity period

      May 8, 9:59 PMMay 8, 2027 9:59 PM

    6. Contract end date

      Apr 30, 12:00 AMApril 30, 2029 12:00 AM

    Brief

    Switzerland: Tenders/Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac/N12.72 MP-160047 - Réf. Ponts Cucloz, Denève, Saumont - Lot GC2 - Travaux de génie civil (ID 11895)
    Brief

    Riving og miljøsanering

    L'Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac, en Suisse, a besoin de services de génie civil pour le remplacement des joints de chaussée, la mise en conformité sismique et l'assainissement de trois ponts autoroutiers (Pont de Cucloz, Pont sur La Denève et Pont de Saumont) sur la N12 entre l'échangeur de La Veyre et Châtel-St-Denis. Les travaux comprennent la démolition, l'excavation, le remblayage, le bétonnage, l'ancrage permanent des culées, la protection hydrophobe des parapets, les installations de chantier, les travaux sur les conduites et canalisations (y compris les bacs de récolte des joints de chaussée), ainsi que les travaux d'étanchéité et de revêtement. Les travaux se dérouleront dans le domaine autoroutier avec gestion de trafic et phasage transversal séquentiel, incluant des travaux de nuit pour certaines phases critiques. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la qualité du soumissionnaire et l'expérience des personnes clés (15%), la qualité et la plausibilité du programme de construction par rapport au déroulement des travaux (15%), la durée de construction (15%), et la qualité/plausibilité de l'offre (15%).

    About the bid

      Le projet concerne le remplacement des joints de chaussée, la mise en conformité sismique et des assainissements divers de 3 ponts autoroutiers de la N12 entre l’échangeur de La Veyre et Châtel-St-Denis. Les ouvrages concernés sont le Pont de Cucloz, le Pont sur La Denève et le Pont de Saumont. Le présent lot « Lot GC2 - Travaux de génie civil » (ID 11895) concerne en particulier (non-exhaustif) : - Les travaux principaux de génie civil du projet, soit : o Tous les travaux de démolition ; o Tous les travaux d’excavation et remblayage ; o Tous les travaux de bétonnage ; o Tous les travaux d’ancrage permanent des culées ; o Tous les travaux de protection hydrophobe des parapets ; o Installations de chantier et mise à disposition des moyens pour l’exécution (engins de levages, échafaudages/cintres, systèmes de retenues provisoires, marquages provisoires, etc) ; o Tous les travaux sur les conduites et canalisations, y compris bacs de récolte des joints de chaussée ; o Tous les travaux d’étanchéité et de revêtement. Les travaux se déroulent au sein du domaine autoroutier, avec gestion de trafic et phasage transversal séquentiel des travaux. Des travaux de nuit sont nécessaires pour certaines phases critiques du projet.

      Contact phone
      +41584618711
      Contact email
      marchespublics.estavayer@astra.admin.ch
      Address
      Route de la Gare 93, 1470 Estavayer-le-Lac

    Custom Assessment Criteria

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    Award Criteria

    • Description

      Le prix considéré pour l'évaluation est le montant de l’offre avec rabais, sans escompte et sans TVA, après contrôle par le mandataire du MO et correction des erreurs arithmétiques.

      Evaluation Method

      La note maximale (5) est attribuée à l’offre révisée au prix le plus bas. Les offres, dont le prix est supérieur de 30 % ou plus à celui de l’offre la plus basse, obtiennent la note 0. Entre deux, l’évaluation est linéaire et tient compte des centièmes.

    • Description

      Est considéré comme personne-clé : - le conducteur de travaux (interlocuteur principal de la DLT). Éléments de preuve : - Références de la personne dans une fonction similaire (en tant que responsable ou d'adjoint) pour un projet de complexité comparable - CV des personnes-clés (diplômes, attestations, projets de référence, phases réalisées, parcours professionnel).

      Evaluation Method

      Formation de base et continue en relation avec les domaines concernés par le projet. Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.

    • Description

      Éléments de preuve : - Rapport technique ; - Programme des travaux.

      Evaluation Method

      Plausibilité : concordance entre le programme des travaux et les ressources et moyens ; Pertinence des méthodes de travail garantissant une qualité optimale ; Pertinence de la coordination des équipes ; Contenu, structures et niveau de détails du programme des travaux (informations sur toutes les phases essentielles du chantier) ; Qualité et clarté des documents.

    • Description

      Éléments de preuve : - Programme des travaux.

      Evaluation Method

      Durée des travaux. Soit le nombre de jours avec impacts sur trafic de la route nationale (les dates de poses initiales et de déposes finales de la gestion de trafic font foi, avec éventuels jours de réserve inclus et comptés).

    • Description

      Éléments de preuve : - Rapport technique et analyse de la durabilité ; - Organigramme ; - Analyse des risques inhérents au projet ; - CV des responsables nommés dans l'organigramme, en particulier celui du contremaitre.

      Evaluation Method

      Rapport technique et analyse de la durabilité : - Pertinence des procédures d'exécution, en particulier (non-exhaustif) ; - Solutions d'accès sous les ouvrages, ainsi que les accès au sommet des piles et des culées, pour les ouvriers, le matériel et les équipements de ponts à poser ; - Utilisation des surfaces mises à disposition sur et sous les ouvrages, ainsi que la description de la logistique de chantier - Méthodes de démolition retenues - Démarches et moyens de coordination avec l'ENT du lot GC 1, gestion de la coactivité et gestion des interfaces ; - Adéquation des moyens pour la récolte et le traitement des eaux de chantier. Organigramme : - Pertinence et adéquation de l'organisation ; - Formation et expérience du contremaitre. Analyse des risques : - Pertinence des risques spécifiques à la réalisation du projet ; - Adéquation des mesures proposées pour éliminer ou réduire les risques et des responsables des mesures. Pour toutes les preuves : - Qualité et clarté des documents.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

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    Contracting authority
    Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac
    Title
    N12.72 MP-160047 - Réf. Ponts Cucloz, Denève, Saumont - Lot GC2 - Travaux de génie civil (ID 11895)
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    45111100Demolition work
    Supplemental codes
    45112000Excavating and earthmoving work45220000Engineering works and construction works45233210Surface work for highways45262310Reinforced-concrete work

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