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    Netz westliches Münsterland

    Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe

    Netz westliches Münsterland

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Oct 7, 1:05 PMOctober 7, 2024 1:05 PM

    2. Änderung in Wettbewerb

      Oct 29, 9:48 AMOctober 29, 2024 9:48 AM

    3. Änderung in Wettbewerb

      Feb 7, 5:28 AMFebruary 7, 2025 5:28 AM

    4. Änderung in Wettbewerb

      May 13, 12:23 PMMay 13, 2025 12:23 PM

    5. Änderung in Wettbewerb

      Jun 13, 6:08 AMJune 13, 2025 6:08 AM

    6. Änderung in Wettbewerb

      Jul 23, 12:29 PMJuly 23, 2025 12:29 PM

    7. Eröffnungstermin

      Aug 11, 10:00 AMAugust 11, 2025 10:00 AM

    8. Angebotsfrist

      Aug 11, 10:00 AMAugust 11, 2025 10:00 AM

    9. Bindefrist

      Nov 21, 11:00 AMNovember 21, 2025 11:00 AM

    10. Vertragsbeginn

      Dec 13, 12:00 AMDecember 13, 2026 12:00 AM

    11. Vertragsende

      Dec 12, 12:00 AMDecember 12, 2032 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe/Netz westliches Münsterland

    Abgelaufen

    Das Vergabeverfahren ist abgelaufen, ohne dass ein Gewinner bekannt gegeben wurde.

    Brief

    Persontransporttjenester

    Die Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Verkehrsverbund Rheinruhr (VRR) und die Region Overijssel schreiben Leistungen zur Durchführung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonenverkehr (SPNV) auf den Linien RB 51 (Dortmund - Coesfeld - Enschede), RB 63 (Münster- Coesfeld) und RB 64 (Münster - Enschede) aus.

    Über das Angebot

      Die Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Verkehrsverbund Rheinruhr (VRR) und die Region Overijssel schreiben Leistungen zur Durchführung von Verkehrsleistungen im Schienenpersonenverkehr (SPNV) auf den Linien RB 51 (Dortmund - Coesfeld - Enschede), RB 63 (Münster- Coesfeld) und RB 64 (Münster - Enschede) aus.Hauptmerkmale des VerfahrensDie Aufgabenträger stellen über eine Vergabeplattform im Internet alle Angaben zur Verfügung, die erforderlich sind, damit sich die Bewerber am Vergabeverfahren beteiligen können. Die Angaben werden gemäß § 41 Abs. 1 VgV unentgeltlich, uneingeschränkt, vollständig und direkt zum Abruf zur Verfügung gestellt, ohne dass eine vorherige Registrierung erforderlich ist. Enthalten die Verfahrensunterlagen oder die dem Bewerber zugänglich gemachten Unterlagen oder sonstigen Informationen nach Auffassung des Bewerbers Unklarheiten, Fehler oder verstoßen diese nach Auffassung des Bewerbers gegen geltendes Recht, so hat der Bewerber die Aufgabenträger unverzüglich nach Erkennen dieser über die Vergabeplattform darauf hinzuweisen. Das vollständige Angebot in deutscher Sprache, ist in Textform (§126b BGB) durch den Bewerber auf der Vergabeplattform hochzuladen. Bei der Abgabe in Textform ist keine (qualifizierte oder fortgeschrittene) elektronische Signatur erforderlich. Das Angebot muss bis zum 11.08.2025, 12 Uhr eingereicht werden. Die Einreichung des Angebotes in Schriftform, per Telefax oder E-Mail ist nicht zugelassen.

      Kontakttelefon
      +49 230325316-0
      Kontakt-E-Mail
      vergabe@nwl-info.de
      Adresse
      Bahnhofstr. 48, 59423 Unna

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    Zuschlagskriterien

      Keine zuschlagskriterien in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Es liegt keine rechtskräftige Verurteilung wegen eines Verbrechens oder eines Vergehens vor, das die berufliche Zuverlässigkeit des EVU infrage stellt.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Es liegen keine schweren oder wiederholten Verstöße gegen arbeits- oder sozialrechtliche Pflichten vor.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Es liegen keine schweren oder wiederholten Verstöße gegen im Interesse der Verkehrs- und Betriebssicherheit erlassene Vorschriften vor.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Es liegen keine schweren oder wiederholten Verstöße gegen Vorschriften des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) bzw. vergleichbare eisenbahnrechtliche Vorschriften des Herkunftslandes des Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU) oder der auf diesen Gesetzen beruhenden Rechtsverordnungen vor.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Es liegen keine schweren oder wiederholten Verstöße gegen die Umwelt schützende Vorschriften vor.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Das EVU ist seinen sich aus der unternehmerischen Tätigkeit ergebenden steuerrechtlichen Pflichten nachgekommen.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Alle EVU mit mittelbarem oder unmittelbarem kommunalem Anteilseigner haben darzulegen, dass die Abgabe des Angebotes im Einklang mit den die wirtschaftliche Betätigung der Kommune regelnden Vorschriften des Kommunalverfassungsrechts steht.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Bietergemeinschaften müssen zusätzlich eine Erklärung abgeben, aus der hervorgeht, dass kein Verstoß gegen Kartellrecht vorliegt (z. B. durch Angabe der Gründe, die zur Bildung der Bietergemeinschaft geführt haben) und dass keine unzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Absprachen getroffen wurden.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Erklärungen nach Teil C Anlage B.06 der Vergabeunterlagen.

      Dokumentationsanforderung

      Erklärungen nach Teil C Anlage B.06 der Vergabeunterlagen.

    • Beschreibung

      Das EVU befindet sich nicht in einem Insolvenz- oder Vergleichsverfahren und gegen es wurde kein Insolvenz- oder Vergleichsverfahren eröffnet oder die Eröffnung beantragt oder dieser Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist.

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    • Beschreibung

      Das EVU hält die Bestimmung der am 08.04.2022 veröffentlichten Verordnung (EU) 2022/576 des Rates vom 08.04.2022 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren (5. EU-Sanktionspaket), ein. Gemäß Art. 5k Abs. 1 der Verordnung sind demnach bis auf Weiteres Auftragsvergaben an russische Unternehmen oder an Unternehmen mit einem Bezug zu Russland verboten. Dies gilt auch für eine Beteiligung solcher Unternehmen am Auftrag als Unterauftragnehmer, Lieferant oder im Zusammenhang mit der Erbringung des Eignungsnachweises (soweit mehr als 10 % des Auftragswertes auf betroffene Unternehmen entfallen).

      Dokumentationsanforderung

      Formlose Eigenerklärung.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe
    Titel
    Netz westliches Münsterland
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    60210000Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR

      Persontransporttjenester

      Rhein-Emscher-Express (RE 3)

      Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für einen Zeitraum von 2 Jahren, vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 1,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Train Charter Services B.V. hat heute einen ähnlichen Vertrag. Bewerber müssen nachweisen, dass sie über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) gemäß § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen oder darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, und eine formlose Eigenerklärung über die erforderliche Fachkunde einreichen. Zusätzlich sind formlose Listen über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr der letzten 3 Geschäftsjahre sowie Auskünfte über Erfahrungen in Verkehrs- und Tarifkooperationen der letzten 3 Geschäftsjahre einzureichen.

      WettbewerbSep 30, 2026
      Nov 6, 2026(28 Tage)

    • Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)

      Persontransporttjenester

      Vorortverkehr München – Buchloe 2030+

      Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) benötigt Schienenpersonennahverkehrsdienste für die Linie RB 74: München – Buchloe. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 8 Jahren, beginnend im Dezember 2029 und endend im Dezember 2037, mit Verlängerungs- und Kündigungsoptionen. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 0,7 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Bewerber müssen zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme als Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland zugelassen sein oder nachweisen, dass eine solche Zulassung nicht erforderlich ist, und über eine Sicherheitsbescheinigung verfügen. Alternativ kann ein Plan zur Erlangung dieser Zulassungen bis zur Betriebsaufnahme vorgelegt werden. Des Weiteren ist ein Mindestjahresumsatz von 20 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2025 und ein positives Eigenkapital von mindestens 2 Millionen Euro zum Ende des Geschäftsjahres 2025 erforderlich. Technisch und beruflich leistungsfähig ist, wer Personal mit Erfahrung in verantwortlicher Position in der Planung und Organisation von SPNV-Leistungen nachweisen kann, wobei diese Erfahrung zwischen 2016 und 2026 über mindestens drei vollständige Jahre in einer SPNV-Leistung mit einem Volumen von mindestens 1,5 Millionen Zugkilometern pro Jahr erworben worden sein muss.

      WettbewerbAug 27, 2026
      Jan 25, 2027(108 Tage)

    • Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)

      Persontransporttjenester

      2. Münchner S-Bahn Vertrag (2. MSBV)

      Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) benötigt Schienenpersonennahverkehrsdienste für den Betrieb der S-Bahn München auf acht Linien, beginnend am 10. Dezember 2034. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 7 Jahren mit bis zu drei Verlängerungsoptionen um jeweils ein Jahr, was eine maximale Laufzeit bis zum 11. Dezember 2044 ergibt. Das jährliche Leistungsvolumen beträgt zunächst ca. 23,7 Millionen Zugkilometer. Die Dienste sollen in München und Umgebung erbracht werden. Qualifikationsanforderungen: Der Bieter muss zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe eine gültige Zulassung als Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland gemäß § 6 AEG oder einen Nachweis, dass diese Zulassung nicht erforderlich ist, sowie eine gültige Sicherheitsbescheinigung gemäß § 7a Abs. 1 AEG vorlegen. Alternativ kann der Bieter darlegen, wie diese Zulassungen bis zur Betriebsaufnahme erlangt werden. Es wird ein Mindestjahresumsatz von 850 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2025 und ein positives Eigenkapital von mindestens 85 Millionen Euro zum Ende des Geschäftsjahres 2025 gefordert. Der Bieter muss über Personal mit mindestens dreijähriger Erfahrung in verantwortlicher Position in der Planung und Organisation von SPNV-Angeboten mit einem Leistungsvolumen von mindestens 8 Millionen Zugkilometern pro Jahr innerhalb der letzten zehn Jahre verfügen. Zudem muss der Bieter zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe über mindestens 35 Fahrzeuge verfügen oder nachweisen, wie er diese bis zur Betriebsaufnahme im Dezember 2034 beschaffen wird. Diese Fahrzeuge müssen spezifische Anforderungen an Länge, Bahnsteighöhe, Fußbodenhöhe, Wagenkastenbreite, Höchstgeschwindigkeit (mindestens 140 km/h), Traktion (fahrdrahtabhängig), Signalsystem (LZB) und Türabmessungen erfüllen.

      Wettbewerb mit QualifikationSep 22, 2026
      Oct 30, 2026(21 Tage)

    • Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH

      Persontransporttjenester

      Vergabeverfahren 2031 Niddertal

      Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH benötigt gemeinwirtschaftliche Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Zuständigkeitsbereich des RMV. DB Regio AG Region Mitte hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter eine Unternehmensgenehmigung gemäß § 6 Absatz 1 Nr. 1 AEG vorlegen oder belegen, dass diese nach § 6f AEG nicht benötigt wird.

      WettbewerbJul 1, 2026
      Feb 12, 2027(100+ Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      26FEI86445_Rhein-Ruhr-Express, Bauüberwachung Neubau Digitale Steuerzentrale

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauüberwachungsleistungen für den Neubau der Digitalen Steuerzentrale des Rhein-Ruhr-Express in Düsseldorf. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (40 %), Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog (10 %) und Preis (50 %).

      Wettbewerb mit QualifikationOct 4, 2026
      Nov 5, 2026(27 Tage)