Beschaffung von 3 Niederflursolobussen (Los 1) und 1 Gelenkbus (Los 2) mit Elektroantrieb

Zeretzke Reisen KG benötigt die Lieferung von insgesamt 4 Niederflurbussen mit Elektroantrieb (3 Solobusse und 1 Gelenkbus) zur Elektrifizierung ihrer Busflotte in Recklinghausen, Deutschland. Der späteste zulässige Liefertermin ist der 31.03.2028. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises, wobei Faktoren wie Fahrzeugpreis, optionale Kosten für Garantieverlängerungen und Batterietausch, Ersatzteilpreise, Energiekosten, Überschreitung der Mindestreichweite, Erfüllung von Soll- und Wunsch-Kriterien sowie der garantierte Liefertermin berücksichtigt werden. Für Los 1 ist ein Mindestumsatz von 3.000.000 EUR im Zusammenhang mit dem Verkauf und der Lieferung von Elektrobussen erforderlich, und bei Angeboten für beide Lose ein kumulativer Umsatz von 4.000.000 EUR. Zudem sind mindestens zwei Referenzaufträge aus den letzten fünf Jahren über Lieferungen von jeweils mindestens 3 Elektro-Niederflur- oder Low-Entry-Bussen an Auftraggeber im EWR nachzuweisen. Bei Angeboten für beide Lose sind insgesamt 4 Referenzen erforderlich (zwei für Los 1 über jeweils 3 Elektro-Niederflur- oder Low-Entry-Busse und zwei für Los 2 über jeweils 1 Elektro-Gelenkbus).

26FEI86445_Rhein-Ruhr-Express, Bauüberwachung Neubau Digitale Steuerzentrale

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauüberwachungsleistungen für den Neubau der Digitalen Steuerzentrale des Rhein-Ruhr-Express in Düsseldorf. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (40 %), Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog (10 %) und Preis (50 %).

Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

Beschaffung, Wartung und Reparatur von Wasserstoffhybrid- und batterieelektrischen Bussen für den ÖPNV

Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) benötigt die Beschaffung, Wartung und Reparatur von Wasserstoffhybrid- und batterieelektrischen Solobussen für den öffentlichen Personennahverkehr in Köln und Umgebung. Der Beschaffungszeitraum erstreckt sich über die Jahre 2027 bis 2029, und die Wartung und Instandhaltung der Fahrzeuge ist im Rahmen eines Full-Service-Vertrages über 12 Jahre vorgesehen. Die Vergabe erfolgt in zwei Losen: Los 1 umfasst die Beschaffung von 8 verbindlichen Wasserstoffhybrid-Solobussen sowie optional bis zu 29 weiteren Fahrzeugen (Höchstmenge 37), während Los 2 die Beschaffung von 49 verbindlichen batterieelektrischen Solobussen sowie optional bis zu 19 weiteren Fahrzeugen (Höchstmenge 68) beinhaltet. Die Vergabe steht unter dem Vorbehalt der Gewährung öffentlicher Fördermittel. Qualifikationsanforderungen umfassen eine Eigenerklärung zum Gesamtumsatz von durchschnittlich mindestens 10 Millionen Euro netto in den letzten 3 Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen von 10 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden sowie 1 Million Euro für Vermögensschäden, und mindestens drei Referenzen über die Lieferung und Wartung von jeweils mindestens 5 linksseitig gelenkten Brennstoffzellen-Hybridbussen mit Türen auf der rechten Fahrzeugseite seit dem 1.1.2022, die eine Reichweite von mindestens 350 km ohne Zwischenladung aufweisen.

Vorortverkehr München – Buchloe 2030+

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) benötigt Schienenpersonennahverkehrsdienste für die Linie RB 74: München – Buchloe. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 8 Jahren, beginnend im Dezember 2029 und endend im Dezember 2037, mit Verlängerungs- und Kündigungsoptionen. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 0,7 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Bewerber müssen zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme als Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland zugelassen sein oder nachweisen, dass eine solche Zulassung nicht erforderlich ist, und über eine Sicherheitsbescheinigung verfügen. Alternativ kann ein Plan zur Erlangung dieser Zulassungen bis zur Betriebsaufnahme vorgelegt werden. Des Weiteren ist ein Mindestjahresumsatz von 20 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2025 und ein positives Eigenkapital von mindestens 2 Millionen Euro zum Ende des Geschäftsjahres 2025 erforderlich. Technisch und beruflich leistungsfähig ist, wer Personal mit Erfahrung in verantwortlicher Position in der Planung und Organisation von SPNV-Leistungen nachweisen kann, wobei diese Erfahrung zwischen 2016 und 2026 über mindestens drei vollständige Jahre in einer SPNV-Leistung mit einem Volumen von mindestens 1,5 Millionen Zugkilometern pro Jahr erworben worden sein muss.