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    Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4

    Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle

    Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      14. aug. kl. 09:3514. august 2025 kl. 09:35
    2. Änderung in Wettbewerb

      20. aug. kl. 06:4620. august 2025 kl. 06:46
    3. Vertragsbeginn

      1. jan. kl. 00:001. januar 2026 kl. 00:00
    4. Vertragsunterzeichnung

      3. feb. kl. 00:003. februar 2026 kl. 00:00
    5. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      2. april kl. 08:212. april 2026 kl. 08:21
    6. Vertragsende

      28. feb. kl. 00:0028. februar 2027 kl. 00:00

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle/Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Prosjekteringstjenester

    Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle hat die Absicht, einen Vertrag mit DB Engineering & Consulting GmbH über Planungsleistungen für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung und Vermessung (Leistungsphasen 1-4) für den Neubau des Haltepunkts Offenburg-Süd im Ortenaukreis zu schließen. Es wurde ein Angebot erhalten.

    Ergebnis

    Gewinner
    DB Engineering & Consulting GmbH
    Anzahl Angebote
    1
    Vertragswert
    -1 €

    Über das Angebot

      Planungsleistungen OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, FP Tragwerksplanung und technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1 - 4

      Kontaktperson
      Zentrale Vergabestelle
      Kontakttelefon
      +49 781822316
      Kontakt-E-Mail
      zentrale.vergabestelle@offenburg.de
      Adresse
      Wilhelmstraße 12, 77654 Offenburg

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Die Planung des neuen Haltepunkts "Offenburg Süd" erfordert aus Sicht des Auftraggebers eine erfahrene Projektleitung mit einem hohen Maß an Erfahrungswerten. Der Bieter soll in einer Beschreibung auf den vorgesehenen Projektleiter und den stellvertretenden Projektleiter eingehen. Hierbei soll vom Bieter aufgezeigt werden, inwieweit der Projektleiter und dessen Stellvertreter für das Projekt qualifiziert sind und auf welche Erfahrungen und Referenzen zurückgegriffen werden kann. Auf die folgenden Fragestellungen ist in dieser Beschreibung einzugehen: - Über welche fachlichen Kompetenzen und Erfahrungswerte verfügt die geplante (stellv.) Projektleitung? - Wie sind die Kenntnisse der (stellv.) Projektleitung in den maßgeblichen Schwerpunkten des Projektes? - Wie kann die Einsatzbereitschaft und Kommunikationsfähigkeit des (stellv.) Projektleiters in der Abwicklung der ausgeschriebenen Leistung "OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, FP Tragwerksplanung und techn. Ausrüstung, planungsbegleitende Vermessung " eingebracht werden? Der Bieter soll bei seiner Beschreibung zur Verdeutlichung und genauen Erläuterung auf Projekte eingehen, welche von Seiten des Bieters bereits realisiert wurden. Ein Bezug zum geplanten Bauvorhaben ist wünschenswert.

      Bewertungsmethode

      In die Wertung fließt die schriftliche Beschreibung des Bieters und die Eindrücke aus der Präsentation mit ein. Im Rahmen des Verhandlungsgesprächs, hat der Bieter die Möglichkeit, die Darstellung ergänzend zu erläutern. Für die Bewertung stellt der Auftraggeber ein Gremium zusammen, in welchem die Mitglieder die Darstellung wie folgt bewerten werden. 5 Punkte: Die Qualifikation und Erfahrung des/der (stellv.) Projektleiters/in werden umfassend dargestellt und entsprechen den Anforderungen des Projektes in besonderer Weise. Der/die (stellv.) Projektleiter/in lässt sehr umfassende Kenntnisse über das Projekt und dessen Schwerpunkte erkennen. Die beschriebenen Kriterien werden in sehr hohem Maße erfüllt. 3 Punkte: Die Qualifikation und Erfahrung des/der (stellv.) Projektleiters/in werden entsprechend der Anforderungen des Projektes dargestellt. Der/die (stellv.) Projektleiter/in lässt umfassende Kenntnisse über das Projekt und dessen Schwerpunkte erkennen. Die beschriebenen Kriterien werden zufriedenstellend erfüllt 1 Punkt: Die Qualifikation und Erfahrung des/der (stellv.) Projektleiters/in werden nur grundsätzlich und allgemein dargestellt, der/die (stellv.) Projektleiter/in lässt wenig Kenntnisse über das Projekt erkennen. Die beschriebenen Kriterien werden nur zum Teil erfüllt. Die Bewertung erfolgt von 5,0 bis 1,0 Punkten, wobei 5,0 (sehr gut), 3,0 (gut) und 1,0 (ausreichend) darstellt. Zwischenwerte sind möglich. Die vergebenen Punkte werden mit dem Faktor multipliziert, somit werden für dieses Zuschlagskriterium maximal 100 Punkte vergeben. In die Wertung geht die Darlegung Organisation somit mit maximal 100 von 500 möglichen Punkten ein.

    • Beschreibung

      Die Planung des neuen Haltepunkts "Offenburg Süd" erfordert aus Sicht des Auftraggebers ein erfahrenes Projektteam mit einem hohen Maß an Erfahrungswerten. Der Bieter soll in einer Beschreibung auf die personelle Organisation einschließlich Vertretungsregelungen, Abläufen und Schnittstellen sowie die Organisation bei Bewerbungsgemeinschaften eingehen. Die Verfügbarkeit, inklusive Abdecken von Spitzenzeiten im Projekt, sowie die Kontinuität des vorgesehenen Projektteams sollen hierbei ebenso dargestellt werden. Zudem soll die Projektstruktur, die zeitliche Abwicklung der Leistungsphasen und die notwendige Abstimmung mit der Deutschen Bahn beleuchtet werden. Weiter soll vom Bieter aufgezeigt werden, wie vom Projekt-Team das Projekt analysiert und abgewickelt werden soll, um besondere Anforderungen einer Planung zu leisten: Auf die folgenden Fragestellungen ist in dieser Beschreibung einzugehen: - Wieviel Personal ist für das geplante Projekt vorgesehen und wie steht das Personal zur Verfügung und in welcher Kontinuität? - Wie wird das Projekt strukturiert? Wie ist die organisatorische und strukturelle Zusammenarbeit des Projektteams der unterschiedlichen Fachdisziplinen angedacht? - Wie wird die Qualität im Projekt sichergestellt? - Wie kann der zeitliche Rahmen für die Planung der Baumaßnahmen umgesetzt und eingehalten werden? - Gibt es Optionen den zeitlichen Rahmen für die Planung zu beschleunigen? - Wie wird die Abstimmung der Bahn kontinuierlich über alle Leistungsphasen sichergestellt und dokumentiert? Der Bieter soll bei seiner Beschreibung zur Verdeutlichung und genauen Erläuterung auf Projekte eingehen, welche von Seiten des Bieters bereits realisiert wurden. Ein Bezug zum geplanten Bauvorhaben ist wünschenswert.

      Bewertungsmethode

      In die Wertung fließt die schriftliche Beschreibung des Bieters und die Eindrücke aus der Präsentation mit ein. Im Rahmen des Verhandlungsgesprächs, hat der Bieter die Möglichkeit, die Darstellung ergänzend zu erläutern. Für die Bewertung stellt der Auftraggeber ein Gremium zusammen, in welchem die Mitglieder die Darstellung wie folgt bewerten werden. 5 Punkte: alle Aspekte vollumfänglich dargestellt, projektbezogene, konkrete Erläuterungen und Ansätze zu den jeweiligen Einzelkriterien 3 Punkte: alle Aspekte vollumfänglich dargestellt, projektbezogene Erläuterungen zu den jeweiligen Einzelkriterien 1 Punkt: Aspekte für alle Einzelkriterien vollumfänglich, jedoch nur allgemein gehalten dargestellt Die Bewertung erfolgt von 5,0 bis 1,0 Punkten, wobei 5,0 (sehr gut), 3,0 (gut) und 1,0 (ausreichend) darstellt. Zwischenwerte sind möglich. Die vergebenen Punkte werden mit dem Faktor multipliziert, somit werden für dieses Zuschlagskriterium maximal 150 Punkte vergeben. In die Wertung geht die Darlegung des Konzepts somit mit maximal 150 von 500 möglichen Punkten ein.

    • Beschreibung

      Im Rahmen der Verhandlungsgespräche sind die Aspekte und Fragestellungen in einer Präsentation vom Bieter darzustellen. Die subjektiven Eindrücke fließen in die Wertung ein. Dabei liegt der Fokus auf klare und verständliche Ausdrucksweise sowie dem Auftreten der präsentierenden Personen (Projektleiter und stellvertretender Projektleiter).

      Bewertungsmethode

      5 Punkte: im Rahmen der Präsentation wurde auf die Fragestellungen am Objekt sehr umfassend eingegangen, Präsentation war projektspezifisch und der Bezug zur Örtlichkeit war gegeben, auf bahnspezifische Belange sowie Thematik des Bauens im Bahngleis- Umfeld wurde detailliert eingegangen 3 Punkte: im Rahmen der Präsentation wurde auf die Fragestellungen am Objekt eingegangen, Präsentation war projektspezifisch und der Bezug zur Örtlichkeit war gegeben, auf bahnspezifische Belange sowie Thematik des Bauens im Bahngleis- Umfeld wurde eingegangen 1 Punkt: im Rahmen der Präsentation wurde nicht auf die Fragestellungen am Objekt eingegangen, der Bezug zur Örtlichkeit war nicht gegeben, auf bahnspezifische Belange sowie Thematik des Bauens im Bahngleis- Umfeld wurde nicht eingegangen Die Bewertung erfolgt von 5,0 bis 1,0 Punkten, wobei 5,0 (sehr gut), 3,0 (gut) und 1,0 (ausreichend) darstellt. Zwischenwerte sind möglich. Die vergebenen Punkte werden mit dem Faktor multipliziert, somit werden für dieses Zuschlagskriterium maximal 50 Punkte vergeben. In die Wertung geht der persönliche Eindruck der Präsentation somit mit maximal 50 von 500 möglichen Punkten ein.

    • Beschreibung

      Im Rahmen der Verhandlungsgespräche sind die Aspekte und Fragestellungen in einer Präsentation vom Bieter darzustellen. Die subjektiven Eindrücke fließen in die Wertung ein. Im Anschluss an die Bieterpräsentation stellt das Bewertungsgremium Fragen. Die Aussagekraft der Beantwortung der Fragen des Gremiums fließt in die Wertung ein. Im Rahmen des Verhandlungsgespräches sollen Aspekte, welche ggf. schriftlich nicht vollumfänglich darstellbar sind in einer interaktiven Kommunikation verifiziert werden. Es werden subjektive Eindrücke in die Wertung einfließen, da sich der Auftraggeber nicht ausschließlich auf die schriftlichen Darstellungen beziehen kann. Zusätzliche zu den vorhergehenden Kriterien zur Bewertung der Präsentation werden von Seiten des Auftraggebers nicht aufgestellt.

      Bewertungsmethode

      5 Punkte: überzeugende, gut strukturierte und zielgerichtete Beantwortung der Fragen des Gremiums, Aussagen klar und verständlich, flüssige Vortragsweise, auf das Wesentliche konzentriert, überzeugendes und fachkompetentes Auftreten, kommunikative Dialogführung, Einhaltung des zeitlichen Rahmens 3 Punkte: Fragen des Gremiums vollumfänglich und projektbezogen beantwortet, fachkompetentes überzeugendes Auftreten des/der Projektleiters/in und des/der stellvertretenden Projektleiters/in 1 Punkt: Fragen des Gremiums vollumfänglich, jedoch nur allgemein gehalten beantwortet Die Bewertung erfolgt von 5,0 bis 1,0 Punkten, wobei 5,0 (sehr gut), 3,0 (gut) und 1,0 (ausreichend) darstellt. Zwischenwerte sind möglich. Die vergebenen Punkte werden mit dem Faktor multipliziert, somit werden für dieses Zuschlagskriterium maximal 50 Punkte vergeben. In die Wertung geht die Beantwortung der Fragen somit mit maximal 50 von 500 möglichen Punkten ein.

    • Beschreibung

      Honorar

      Bewertungsmethode

      Für dieses Zuschlagskriterium werden maximal 150 Punkte vergeben. In die Wertung geht das Honorar somit mit maximal 150 von 500 möglichen Punkten ein. Die volle Punktzahl von 5 Punkten erhält das Angebot mit dem niedrigsten Gesamthonorar und wird mit 100% bewertet.

    Qualifikationsanforderungen

      Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Stadt Offenburg, Fachbereich Bauservice, Zentrale Vergabestelle
    Titel
    Neubau Haltepunkt Offenburg-Süd, OP Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Vermessung, LPH 1- 4
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71322000Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau
    Zusätzliche Codes
    71300000Dienstleistungen von Ingenieurbüros71320000Planungsleistungen im Bauwesen71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
    Ort
    Ortenaukreis

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Universitätsklinikum Tübingen vertreten durch das Technische Betriebsamt /tba

      Posttjenester

      Leistungen zur Erweiterung der bestehenden Rohrpostanlage am Universitätsklinikum Tübingen Campus Schnarrenberg

      Das Universitätsklinikum Tübingen benötigt Bauleistungen zur Erweiterung der bestehenden Rohrpostanlage am Campus Schnarrenberg in Tübingen. Die Erweiterung erfolgt abschnittsweise und überwiegend im laufenden Betrieb und umfasst sämtliche Planungs-, Liefer-, Montage-, Programmier-, Integrations-, Prüf-, Inbetriebnahme- und Dokumentationsleistungen für eine vollständig funktionsfähige Gesamtanlage. Die Vergabe erfolgt in einem zweistufigen Verhandlungsverfahren. Die Zuschlagskriterien sind Qualität der konzeptionellen Darstellung (50 %) und Preis (50 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von jeweils mindestens 5.000.000 EUR für Personen- sowie Sach- und Vermögensschäden, einen Handelsregisterauszug sowie unternehmensbezogene Referenzen von Bauleistungen im Bereich der Montage und Installation von Rohrleitungs- und Leitungssystemen einschließlich der zugehörigen Steuerungs- und Fördertechnik, die zwischen 2021 und dem Ende der Teilnahmefrist abgeschlossen wurden. Dabei muss mindestens eine Referenz für einen öffentlichen Auftraggeber, der als KRITIS-Betreiber eingestuft wird, erbracht worden sein.

      Wettbewerb mit Qualifikation18. sep. 2026
      20. okt. 2026(12 Tage)
    • Hamburger Stadtentwässerung AöR

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Süderstraße / Grevenweg (S-04/0113) und Luisenweg / Grevenweg (S-04/2113)

      Die Hamburger Stadtentwässerung AöR benötigt Bauarbeiten für Wasser- und Abwasserrohrleitungen in Hamburg, insbesondere Abwasserkanalbauarbeiten im Vortriebsverfahren. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (40%) und Preis (60%). Für die Qualifikation sind Konzepte für die persönliche und fachliche Eignung, ein Personalkonzept, ein Umsetzungskonzept sowie eine Projektpräsentation einzureichen. Es werden Referenzen für Rohrvortriebe mit großen Rohrdurchmessern (DN 1600 bis DN 1200) und engen Kurvenfahrten in schwierigen Böden (mindestens 2 Referenzen, nicht älter als 10 Jahre), für wasserdichte Baugruben in Spundwandbauweise und Absenkverfahren (mindestens 2 Referenzen, nicht älter als 10 Jahre, Auftragssumme pro Referenz mindestens 500.000 € netto) sowie für das Düsenstrahlverfahren (mindestens 3 Referenzen zur Bodenverbesserung, Auftragssumme pro Referenz mindestens 500.000 € netto; mindestens 2 Referenzen zur Andichtung bestehender Bauwerke, Auftragssumme pro Referenz mindestens 250.000 € netto; mindestens 2 Referenzen zur Herstellung von DSV-Dichtsohlen, Auftragssumme pro Referenz mindestens 250.000 € netto) gefordert. Zudem ist der Nachweis des Gütezeichens des Güteschutz Kanalbau (oder vergleichbar) für das gewählte Vortriebsverfahren, für wasserdichte Baugruben (Beurteilungsgruppe AK 1) sowie die Erfüllung der Anforderungen der Gütesicherung Kanalbau RAL-GZ 961 (Beurteilungsgruppen V, AK 1 und S27) erforderlich.

      Wettbewerb28. sep. 2026
      26. nov. 2026(49 Tage)
    • Südwestrundfunk

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      26-027 Objektplanung – Sanierung des SWR-Funkhauses Stuttgart, Bauteil A, Ebene 2 bis 5, 2. Bauabschnitt

      Der Südwestrundfunk benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Objektplanung zur Sanierung des SWR-Funkhauses in Stuttgart, Bauteil A, Ebene 2 bis 5, 2. Bauabschnitt. Die Dienstleistungen umfassen die Neustrukturierung und Modernisierung von Büroflächen, Archiv- und Lagerbereichen, die Umnutzung bestehender Flächen sowie umfangreiche Sanierungsmaßnahmen an den technischen Anlagen der Gewerke Sanitär, Heizung, Kälte, Lüftung, Gebäudeautomation und Elektrotechnik. Zusätzlich sind Schadstoffsanierungen, brandschutztechnische Ertüchtigungen und Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit vorgesehen. Die Umsetzung erfolgt bei laufendem Betrieb des Funkhauses und unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren, wobei die Konzepte der Bewerber präsentiert werden müssen. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70 %, aufgeteilt in Projektumsetzung, Vorgehensweise zur Projektabwicklung und Präsenz vor Ort) und Preis (30 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden von mindestens 1.500.000 EUR und für sonstige Schäden von mindestens 750.000 EUR, einen Mindestjahresumsatz von 130.000 EUR netto sowie Referenzprojekte im Bereich Neubau oder Umbau/Sanierung mit einem öffentlichen Auftraggeber, die Planungsleistungen der technischen Ausrüstung gemäß § 53 HOAI Anlagengruppen 4, 5 und 8 (mindestens LPH 2, 3 sowie 5 bis 8) umfassen, eine Mindesthonorarzone II oder höher aufweisen, nach dem 30.08.2016 und vor dem 31.08.2026 fertiggestellt wurden und anrechenbare Herstellkosten der Anlagengruppen 4 und 5 von mindestens 425.000 EUR netto hatten.

      Wettbewerb mit Qualifikation15. sep. 2026
      15. okt. 2026(7 Tage)
    • Südwestrundfunk

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      26-027 TGA Planung (HLS) – Sanierung des SWR-Funkhauses Stuttgart, Bauteil A, Ebene 2 bis 5, 2. Bauabschnitt

      Der Südwestrundfunk benötigt Planungsleistungen (Heizung, Lüftung, Sanitär) für die Sanierung des SWR-Funkhauses Stuttgart, Bauteil A, Ebene 2 bis 5, 2. Bauabschnitt. Die Dienstleistungen umfassen die Neustrukturierung und Modernisierung von Büroflächen, Archiv- und Lagerbereichen sowie die Umnutzung bestehender Flächen, zusätzlich zu umfangreichen Sanierungsmaßnahmen an den technischen Anlagen der Gewerke Sanitär, Heizung, Kälte, Lüftung, Gebäudeautomation und Elektrotechnik. Die Sanierung erfolgt bei laufendem Betrieb und unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70 %, aufgeteilt in Projektumsetzung 20 %, Vorgehensweise zur Projektabwicklung 35 % und Präsenz vor Ort 15 %) und Honorarangebot (30 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung (mind. 1.500.000 EUR für Personenschäden und 750.000 EUR für sonstige Schäden), einen Mindestjahresumsatz von 260.000 EUR netto und Referenzprojekte für Neubau oder Umbau/Sanierung mit öffentlichem Auftraggeber, die Planungsleistungen der technischen Ausrüstung gemäß § 53 HOAI Anlagengruppen 1, 2, 3, 7 und 8 (mind. LPH 2, 3 sowie 5 bis 8) umfassen, eine Mindesthonorarzone II oder höher aufweisen, nach dem 30.08.2016 und vor dem 31.08.2026 fertiggestellt wurden und anrechenbare Herstellkosten der Anlagengruppen 4 und 5 (KG 400 anteilig) von mind. 1.130.000 EUR netto haben.

      Wettbewerb mit Qualifikation15. sep. 2026
      15. okt. 2026(7 Tage)
    • NLWKN Betriebsstelle Lüneburg

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Schöpfwerk Niendorf - Ersatzneubau

      Der NLWKN Betriebsstelle Lüneburg benötigt Planungsleistungen für den Ersatzneubau des Schöpfwerks Niendorf in Lüneburg, Landkreis, aufgeteilt in zwei Lose: "Umweltplanung" und "Ingenieurbauwerk". Die Vertragslaufzeit beträgt 30 Monate. Das Projekt umfasst den Ersatz des bestehenden Schöpfwerks aus den 1960er Jahren durch einen Neubau, der den aktuellen Anforderungen an Bemessungswasserstand, Durchgängigkeit und fischfreundlichen sowie wirtschaftlichen Betrieb gerecht wird, und eine erhöhte Pumpenkapazität zur Berücksichtigung des Klimawandels aufweist. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Die Zuschlagskriterien sind Projekterfahrung des Personals (35%), Personalorganisation und konzeptionelle Herangehensweise (30%), Gesamteindruck bei der Präsentation (15%) und Preis (20%). Qualifikationsanforderungen umfassen einen Mindestjahresumsatz von 90.000 Euro netto für Los 1 und 600.000 Euro netto für Los 2, eine Mindestanzahl an Mitarbeitern (4 für Los 1 in Ökologie, Umwelt- und Landschaftsplanung; 8 für Los 2 in Objektplanung Gebäude und Ingenieurbauwerk, Freianlagen, Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung), spezifische Studienabschlüsse und mindestens 5 Jahre Berufserfahrung für Projektleiter und deren Stellvertreter, eine Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 1,5 Mio. EUR für Personen- und 1,5 Mio. EUR für sonstige Schäden, sowie Referenzen (2 für Los 1, 6 für Los 2) für vergleichbare Leistungen.

      Wettbewerb mit Qualifikation1. okt. 2026
      22. okt. 2026(14 Tage)