Vergabeverfahren 2031 Niddertal

Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH benötigt gemeinwirtschaftliche Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Zuständigkeitsbereich des RMV. DB Regio AG Region Mitte hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter eine Unternehmensgenehmigung gemäß § 6 Absatz 1 Nr. 1 AEG vorlegen oder belegen, dass diese nach § 6f AEG nicht benötigt wird.

Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

Rhein-Emscher-Express (RE 3)

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für einen Zeitraum von 2 Jahren, vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 1,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Train Charter Services B.V. hat heute einen ähnlichen Vertrag. Bewerber müssen nachweisen, dass sie über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) gemäß § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen oder darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, und eine formlose Eigenerklärung über die erforderliche Fachkunde einreichen. Zusätzlich sind formlose Listen über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr der letzten 3 Geschäftsjahre sowie Auskünfte über Erfahrungen in Verkehrs- und Tarifkooperationen der letzten 3 Geschäftsjahre einzureichen.

ST 26036 Erstellung Nahverkehrsplan 2029

Der Rhein-Kreis Neuss benötigt Dienstleistungen für die Erstellung eines Nahverkehrsplans 2029, der in 10 Arbeitspaketen geliefert werden soll, darunter Bestandsaufnahme, Anforderungsprofil, Verkehrsprognose, Mängelanalyse, Zielkonzept, Umsetzung, Finanzierungs- und Organisationskonzept, Barrierefreiheit sowie Bürger- und weitere Beteiligungen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Projekt- und Methodikkonzept 40 %, Präsentation 10 %, Projektteam 10 %, Projektorganisation und Kommunikation 5 %, Zeit- und Arbeitsplan 15 %) und Preis (20 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Befähigung zur Berufsausübung, zwei Referenzen über die Erstellung von Nahverkehrsplänen oder vergleichbaren strategischen Verkehrs- bzw. Mobilitätsplanungen aus den letzten fünf Jahren (wobei mindestens eine Referenz hinsichtlich Umfang, Aufgabenstellung und Komplexität vergleichbar sein muss), eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 1.000.000 € für Personen- sowie 1.000.000 € für Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall, sowie spezifische Qualifikationen für die Projektleitung (abgeschlossenes Hochschulstudium in relevanten Bereichen und mindestens fünf Jahre einschlägige Berufserfahrung) und stellvertretende Projektleitung (abgeschlossenes Hochschulstudium in relevanten Fachgebieten und mindestens drei Jahre einschlägige Berufserfahrung).

GE u. WE Gelsenkirchen Hbf (RB/LS W27) Gleis 26/137 Gl.118; W 10-13, 29, 112, 143; P302201

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt Bauleistungen in Gelsenkirchen, um die Weichen 10, 11, 12, 13, 29, 112 und 143 sowie die Gleise 118, 27 und 26/137 einschließlich Bettung zu erneuern. Die Arbeiten umfassen den Rückbau bestehender Oberbauanlagen, den Einbau neuer Weichen, Gleise, Schwellen und Schienen sowie Stopf-, Richt- und Schweißarbeiten, die überwiegend konventionell ausgeführt werden. Materialanlieferung und Entsorgung erfolgen über den Tarifpunkt Herne und eine Bereitstellungsfläche neben Gleis 27. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link abrufbar.