• Search


    Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski

    Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”

    1. Competition notice published

      Aug 17, 3:41 AMAugust 17, 2026 3:41 AM
    2. Change in competition

      Sep 3, 8:06 AMSeptember 3, 2026 8:06 AM
    3. Tender submission deadline

      Sep 30, 9:00 AMSeptember 30, 2026 9:00 AM
    4. Opening date

      Sep 30, 9:30 AMSeptember 30, 2026 9:30 AM
    5. Tender validity period

      Dec 29, 10:00 AMDecember 29, 2026 10:00 AM

    Brief

    Tender search/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski/Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”
    Brief

    Prosjekteringstjenester

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług opracowania dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu”. Zamówienie obejmuje Fazę I – opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu decyzji administracyjnych (w tym Koncepcji Programowo-Przestrzennej, decyzji środowiskowej, decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, pozwolenia wodnoprawnego, projektów budowlanych i wykonawczych z pozwoleniem na budowę, materiałów przetargowych oraz certyfikacji na etapie projektowania) oraz Fazę II – prawo opcji obejmujące pełnienie nadzoru autorskiego na czas realizacji robót budowlanych. Czas realizacji zamówienia wynosi maksymalnie 62 miesiące od zawarcia umowy, przy czym Faza I zostanie zrealizowana w ciągu 21 miesięcy (lub 41 miesięcy w przypadku konieczności opracowania oceny oddziaływania na środowisko), a Faza II potrwa 21 miesięcy. Usługi mają być świadczone we Wrocławiu. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej dwóch usług polegających na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 PLN brutto. Wymagane jest również dysponowanie Koordynatorem Projektu z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej, mostowej lub konstrukcyjno-budowlanej, który kierował zespołem projektowym przy co najmniej dwóch opracowaniach wielobranżowej Dokumentacji Projektowej dla budowy lub przebudowy linii kolejowej, Koordynatorem w branży torowej z uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej, który opracował co najmniej dwie Dokumentacje Projektowe dla budowy lub przebudowy linii kolejowej, oraz BIM Managerem, który w ciągu ostatnich 5 lat przez co najmniej 6 miesięcy opracowywał lub pracował jako Manager BIM lub Koordynator BIM przy co najmniej jednym opracowaniu wielobranżowej Dokumentacji Projektowej infrastrukturalnej liniowej w metodyce BIM lub realizacji infrastruktury liniowej w metodyce BIM. Wykonawca musi również posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 175 000,00 PLN.

    About the bid

      1. Przedmiotem Zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze” w tym: 1) Faza I - Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu decyzji administracyjnych obejmująca: 1) Opracowanie Koncepcji Programowo-Przestrzennej (KPP); 2) Uzyskanie ostatecznej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach; 3) Uzyskanie ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego; 4) Uzyskanie ostatecznego pozwolenia wodnoprawnego; 5) Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych z dokumentacją geotechniczną i geologiczno-inżynierską wraz z uzyskaniem Pozwolenia na budowę; 6) Opracowanie materiałów przetargowych tj: OPZ, Przedmiar robót / RCO, Kosztorys Inwestorski, STWiORB, PFU dla branży Automatyki Kolejowej oraz Teletechniki i Instalacji Informatycznej; 7) Uzyskanie certyfikacji na etapie projektowania 2) Faza II - Prawo opcji obejmujące pełnienie nadzoru autorskiego na czas realizacji robót budowlanych. 2. Okres realizacji Zamówienia - w terminie 21 miesięcy od zawarcia Umowy (w przypadku nieskorzystania z Prawa Opcji oraz braku konieczności opracowania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko). Maksymalny zakładany czas realizacji Umowy wynosi 62 miesięcy od zawarcia Umowy (w przypadku skorzystania z Prawa Opcji oraz konieczności opracowania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko). Przy czym: 1) Faza I – zostanie zrealizowana w terminie 21 miesięcy od dnia zawarcia Umowy, w przypadku braku konieczności opracowania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, 2) Faza I – zostanie zrealizowana w terminie 41 miesięcy od dnia zawarcia Umowy, w przypadku konieczności opracowania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, 3) Faza II – od dnia następnego po dniu zawarcia przez Zamawiającego umowy z wykonawcą zamówienia na roboty budowlane do czasu dokonania (ostatniego) odbioru końcowego robót budowlanych, czas trwania tej fazy określa się na 21 miesięcy (Prawo Opcji) 4) pomiędzy Fazą I a Fazą II odbędzie się procedura przetargowa, której zakładany czas trwania to 6 miesięcy.

      Contact name
      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
      Contact phone
      +48717173338
      Contact email
      agnieszka.lysiak@plk-sa.pl
      Address
      ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Cena, przez którą należy rozumieć Całkowitą cenę brutto – waga: 100 % za Zakres podstawowy (Faza I) oraz za zakres objęty Opcją (FazaII)

    Qualification requirements

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) co najmniej dwóch usług polegających na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 zł brutto PLN, z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

      Documentation Requirement

      Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń, o których mowa w punkcie 9 IDW. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: 1.wykaz usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości (w przypadku gdy wymagane), daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane (sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do IDW); 2. dowody określające, czy usługi wymienione w wykazie, o którym mowa w pkt 1 zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane; 3.inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 2.

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia. Koordynator Projektu - Uprawnienia budowlane do: projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej. Kwalifikacje (doświadczenie) - Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu (10) lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa (2) opracowania wielobranżowej Dokumentacji Projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum trzech (3) branż) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej jednego (1) szlaku obejmującego przynajmniej dwa (2) tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną (1) Dokumentację Projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną (1) decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.

      Documentation Requirement

      Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - sporządzony według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do IDW.

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia. Koordynator w branży torowej - Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych. Kwalifikacje (doświadczenie) - W okresie ostatnich dziesięciu (10) lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwóch (2) Dokumentacji Projektowych (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej jednego (1) szlaku obejmującego przynajmniej dwa (2) tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną (1) Dokumentację Projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną (1) decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.

      Documentation Requirement

      Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - sporządzony według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do IDW.

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia. BIM Manager - Kwalifikacje (doświadczenie) - W okresie ostatnich pięciu (5) lat przed upływem terminu składania ofert przez co najmniej sześć (6) miesięcy opracowywał w charakterze Managera BIM lub Koordynatora BIM co najmniej jedno (1) opracowanie wielobranżowej Dokumentacji Projektowej infrastrukturalnej liniowej w metodyce BIM lub pracował w charakterze Managera BIM lub Koordynatora BIM na co najmniej jednej (1) realizacji infrastruktury liniowej w metodyce BIM. Dokumentacja lub realizacja obejmowały zakres minimum trzech (3) branż z wymienionych poniżej: torowa, drogowa, mostowa, odwodnienie, automatyka kolejowa, sieć trakcyjna. Zakres odpowiedzialności tej osoby obejmował przynajmniej dwa (2) z poniższych zakresów: przełożenie wymagań informacyjnych projektu EIR na Plan Realizacji BIM (BEP), przygotowanie map procesów dla Platformy EDMS, integrowanie modeli z innymi źródłami danych, koordynację modeli BIM.

      Documentation Requirement

      Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez te osoby czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - sporządzony według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do IDW.

    • Description

      Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.: posiada środki finansowe lub zdolność kredytową - w wysokości nie mniejszej niż 175 000,00 PLN. Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

      Documentation Requirement

      Ocena spełnienia warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń o których mowa w punkcie 9 IDW. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w Postępowaniu: 1. informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem; 2. inne dokumenty – które w wystarczający sposób potwierdzają spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w Postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej, jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 1.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski
    Title
    Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa odcinka linii kolejowej nr 285 w zakresie wyniesienia toru na obiekt inżynieryjny nad ul. Bardzką we Wrocławiu" w ramach projektu pn.: „Projekty przygotowawcze”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71322000Engineering design services for the construction of civil engineering works
    Supplemental codes
    71247000Supervision of building work71248000Supervision of project and documentation
    Location
    Miasto Wrocław
    Duration
    62 months

    Active similar competitions

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w Krakowie, na okres 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje dokumentację wstępną, projektową, techniczno-ruchową i powykonawczą, wszystkie roboty budowlane, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu strukturalnego „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Zakres zamówienia obejmuje również opcje rozszerzenia na odcinek Kraków Bieżanów – Podłęże oraz wprowadzenie zmian w urządzeniach systemu ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Obejmuje to wiodące branże, takie jak srk, teletechnika i elektroenergetyka. Kryterium oceny ofert stanowi całkowita cena brutto (100%). Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich 10 lat co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2) z co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) i powiązaniem z siecią GSM-R. Wymagane jest również posiadanie Kierownika Budowy, Kierownika robót telekomunikacyjnych, Kierownika robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównego projektanta – koordynatora, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i minimum 3-letnim doświadczeniem zawodowym (Główny projektant – koordynator z 5-letnim doświadczeniem w opracowaniu co najmniej 2 dokumentacji projektowych dla branży SRK). Wymagany jest minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 10 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 2 600 000,00 PLN.

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(6 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS” .

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w systemie „projekt i budowa” dla zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”. Czas trwania umowy wynosi 26 miesięcy. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji wstępnej, projektowej, techniczno-ruchowej i powykonawczej, wykonanie wszystkich robót budowlanych, przeprowadzenie oceny zgodności podsystemu „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji. Istnieją również dwie opcje: rozszerzenie zakresu zadania o dodatkowe odcinki linii kolejowych oraz wprowadzenie zmian w systemie ERTMS/ETCS poziom 2 w celu zapewnienia funkcji RBC – RBC Handover. Zamówienie obejmuje wiodące branże, takie jak sterowanie ruchem kolejowym (srk), teletechnika i elektroenergetyka. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic, budowę lub przebudowę co najmniej 1 blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego oraz budowę i przekazanie do eksploatacji co najmniej 1 Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem poziom 2 (ERTMS/ETCS poziom 2), w ramach której zabudowano co najmniej 1 Centrum Sterowania Radiowego (RBC) oraz wykonano powiązanie systemu ETCS (RBC) z siecią Globalnego Systemu Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej (ERTMS/GSM-R). Wymagane jest również posiadanie minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 18 900 000,00 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych oraz środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 4 700 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy, Kierownikiem robót telekomunikacyjnych, Kierownikiem robót sterowania ruchem kolejowym oraz Głównym projektantem – koordynatorem, z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem (min. 3 lata doświadczenia dla kierowników i min. 2 dokumentacje projektowe dla głównego projektanta). Kryterium oceny ofert jest całkowita cena brutto (100%).

      CompetitionSep 11, 2026
      Sep 29, 2026(6 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski

      Prosjekteringstjenester

      Opracowanie dokumentacji projektowej dla projektu pn.: „Budowa linii łączącej Bełchatów z linią 131”

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług opracowania dokumentacji projektowej dla projektu „Budowa linii łączącej Bełchatów z linią 131” na okres 1334 dni, z możliwością rozszerzenia o nadzór autorski, opracowanie dokumentacji dla łącznicy północnej, oceny oddziaływania na środowisko oraz dostarczenie licencji do Platformy EDMS. Usługi mają być świadczone w województwach Sieradzki i Piotrkowski. Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu co najmniej jednej usługi polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (obejmującej minimum sześć branż: torowa, sieć trakcyjna, drogowa, obiekty inżynieryjne, sterowanie ruchem kolejowym, telekomunikacja) dla co najmniej jednego szlaku i jednej stacji kolejowej, dla której uzyskano pozwolenie na budowę. Kryterium oceny ofert jest wyłącznie cena brutto (100%).

      CompetitionSep 9, 2026
      Oct 19, 2026(26 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej nr 101 w ramach projektu "Poprawa jakości i bezpieczeństwa transgranicznych połączeń kolejowych poprzez prace na linii nr 101 w Werchracie oraz na dworcu kolejowym we Lwowie"

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 101 na odcinku od km 65,700 do km 69,200, w ramach projektu "Poprawa jakości i bezpieczeństwa transgranicznych połączeń kolejowych poprzez prace na linii nr 101 w Werchracie oraz na dworcu kolejowym we Lwowie", z przewidywanym czasem trwania 12 miesięcy. Zakres zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany, uzyskanie pozwoleń, projekt wykonawczy, dokumentacja powykonawcza) oraz wykonanie robót w zakresie nawierzchni i podtorza, urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk), urządzeń i systemów telekomunikacyjnych, elektroenergetyki nietrakcyjnej, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo-drogowych, geodezji, geotechniki, geologii, środowiska oraz innych niezbędnych prac, w tym budowy obiektów służących ochronie środowiska. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie całkowitej ceny brutto (100%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w wykonaniu robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont nawierzchni torowej na linii kolejowej (min. 2 km torów), budowę, przebudowę lub remont co najmniej 1 stacji kolejowej (obejmującej min. 1 tor główny zasadniczy lub dodatkowy lub boczny wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, przy prowadzonym ruchu pociągów) oraz budowę lub przebudowę co najmniej 1 przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi dysponować Kierownikiem Budowy z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej (min. 3 lata doświadczenia) oraz Kierownikiem robót mostowych z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej (min. 2 lata doświadczenia). Ponadto, wymagana jest dostępność do co najmniej 1 żurawia samojezdnego kolejowego (min. 30 t udźwigu), 1 profilarki tłucznia, 1 zestawu wagonów samowyładowczych (min. 3 szt.) z lokomotywą oraz 1 zgrzewarki do szyn z komputerowym rejestratorem. Wykonawca musi również posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 5 660 000,00 PLN.

      CompetitionSep 8, 2026
      Sep 29, 2026(6 days)
    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru dla zaprojektowania i wykonania robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach projektu pn.: Prace na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk - etap I

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru nad zaprojektowaniem i wykonaniem robót na linii kolejowej nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego, przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w województwach podkarpackim i lubelskim. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz skład zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o łącznej wartości co najmniej 150 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub pokrewnych) oraz minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu/Kontraktu lub równorzędnym, zdobytym na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym przynajmniej 1 kolejowej) przez co najmniej 18 miesięcy na każdej, w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 730 000 PLN.

      CompetitionSep 9, 2026
      Sep 30, 2026(7 days)