Pełnienie funkcji Inżyniera dla Inwestycji I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna zawarł umowę z Transprojekt Gdański sp. z o.o., BACT S.A. oraz Przedsiębiorstwem Usług Inwestycyjnych EKOINWEST S.A. na pełnienie funkcji Inżyniera dla Inwestycji I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”. Usługi te obejmują konsultacje, nadzór nad pracami przedprojektowymi, projektowymi i realizacją robót budowlanych, zarządzanie Inwestycją I oraz prowadzenie Nadzoru Przyrodniczego, w tym monitoringu przedinwestycyjnego w obszarze morskim. Inwestycja I dotyczy budowy układu torowego, drogowego, pozostałej infrastruktury technicznej, Obiektu Granicznej Kontroli Sanitarno-Epidemiologicznej, drogi tymczasowej oraz monitoringu przedinwestycyjnego w obszarze morskim, z opcjonalną budową drogi leśnej i wyznaczeniem trasy rowerowej R10. Czas trwania umowy wynosi 110 miesięcy, a jej wartość to 19 324 053 PLN.
Result
- Winners
- B-Act S.A.
- Przedsiębiorstwo Usług Inwestycyjnych EKO-INWEST S.A.
- Transprojekt Gdański Sp. z o.o.
- Number of bids
- 8
- Contract value
- PLN 19,324,053
About the bid
- Contact phone
- +48 914308364
- Contact email
- przetargi@port.szczecin.pl
- Address
- ul. Bytomska 7, 70-603 Szczecin
Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera dla Inwestycji I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”. Realizację Projektu pn. „Budowa dostępu morskiego i lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” Zamawiający podzielił na dwie kluczowe części: Inwestycja I - „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”; Inwestycja II - „Budowa dostępu morskiego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”, dla każdej z tych części zaplanowano powołanie Inżyniera (Inżyniera Kontraktu) dla Zadań Inwestycyjnych przewidzianych do realizacji w zakresie każdej z nich. Przedmiot zamówienia pn. „Pełnienie funkcji Inżyniera dla Inwestycji I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” obejmuje w szczególności: wykonanie usług polegających na konsultacji procesu przygotowania Programu Funkcjonalno-Użytkowego, konsultację procesu projektowania, konsultację wzorców Kontraktów przygotowanych w oparciu o Warunki Kontraktowe FIDIC dla Urządzeń oraz Projektowania i Budowy dla robót urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót inżynieryjnych i budowlanych projektowanych przez Wykonawcę, konsultację wzorca kontraktu przygotowanego w oparciu o Warunki Kontraktowe FIDIC dla Budowy dla robót inżynieryjno-budowlanych projektowanych przez Zamawiającego, pełnienie nadzoru nad pracami przedprojektowymi, projektowymi i realizacją robót budowlanych, zarządzanie Inwestycją I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” oraz prowadzenie w imieniu i na rzecz ZMPSiŚ S.A. Nadzoru Przyrodniczego w zakresie działań i monitoringu, w tym prowadzenie monitoringu przedinwestycyjnego w obszarze morskim. Nadzorem Inżyniera w ramach Inwestycji I objęte będą Zadania Inwestycyjne, takie jak: - nr 1 - Budowa układu torowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą; - nr 2 - Budowa układu drogowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą; - nr 3 - Budowa pozostałej infrastruktury technicznej; - nr 4 - Budowa Obiektu Granicznej Kontroli Sanitarno-Epidemiologicznej; - nr 5 - Budowa drogi tymczasowej wraz z infrastrukturą techniczną; - nr 6 - Wykonanie monitoringu przedinwestycyjnego w obszarze morskim na potrzeby Inwestycji II pn. „Budowa dostępu morskiego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu” oraz Zadanie Opcjonalnie (Prawo Opcji 1): - nr 7 - Budowa drogi leśnej wraz z wyznaczeniem trasy rowerowej R10 w Świnoujściu. i Zadania Opcjonalnie (Prawo Opcji 2): - wykonanie danej Grupy Działań w Okresie Wydłużonym w ramach dowolnego Zadania Inwestycyjnego (w tym również Zadania Inwestycyjnego nr 7, dla którego Zamawiający wykonał Prawo Opcji 1). Planowany Projekt realizowany będzie na podstawie Ustawy z dnia 9 sierpnia 2019 r. o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych. Szczegółowy zakres usługi określony został w Opisie przedmiotu zamówienia i projekcie Umowy, które stanowią załączniki do SWZ.
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
Najniższa oferowana wartość cena daje Wykonawcy 100 punktów. Pozostałe oferty zostaną przeliczone wg wzoru: (Najniższa cena oferty/Cena danej oferty) X 100x100%
Evaluation Method
Najniższa oferowana wartość cena daje Wykonawcy 100 punktów.
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Spółka Akcyjna
- Title
- Pełnienie funkcji Inżyniera dla Inwestycji I pod nazwą: „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Szczeciński
- Duration
- 110 months