Search

  • Search

    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM)

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM)

    1. Competition notice published

      May 5, 10:41 AMMay 5, 2025 10:41 AM

    2. Change in competition

      Jun 5, 8:31 AMJune 5, 2025 8:31 AM

    3. Change in competition

      Jun 6, 5:21 AMJune 6, 2025 5:21 AM

    4. Contract signed

      Sep 10, 12:00 AMSeptember 10, 2025 12:00 AM

    5. Result notice published

      Sep 16, 12:24 PMSeptember 16, 2025 12:24 PM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM)

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Arkitekttjenester

    Przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM). Usługa obejmuje pełnienie przez Konsultanta obowiązków zgodnie z Umową z Konsultantem, w oparciu o Warunki Kontraktu (OWK i SWK) oraz Wymagania Wymiany Informacji (EIR), w szczególności: - pełnienie nadzoru nad realizacją Kontraktu z zastosowaniem metodyki i narzędzi BIM, pracami, czynnościami i dokumentami wykonywanymi w Etapie Mobilizacji, weryfikację Dokumentów Wykonawcy, ich kompletności, wzajemnej zgodności, dokonanie kontrolnych obliczeń w celu znalezienia ewentualnych błędów, - zarządzanie, pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz kontrolę nad realizacją Robót aż do daty wystawienia Ostatecznego Świadectwa Płatności, w tym administrowanie, modelowanie procesów oraz zarządzanie platformą CDE Zamawiającego oraz nadzór nad realizacją Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Wymiany Informacji, - prowadzenie działań informacyjnych i promocyjnych związanych z realizacją projektu i współpracę w tym zakresie z Zamawiającym, w tym m. in. z Dyrektorem Oddziału, Kierownikiem Projektu i stanowiskiem ds. komunikacji w Oddziale GDDKiA, - wypełnianie obowiązków wynikających z procedur zawartych w aktualnych wymaganiach/wytycznych dotyczących inwestycji współfinansowanych ze środków UE oraz aktualnych procedurach beneficjenta Projektów FEnIKS dla GDDKiA, w tym zgodnie z Podręcznikiem procedur beneficjenta dla projektów Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla GDDKiA, FEnIKS 2021-2027, - świadczenie usługi nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych oraz udział w Przeglądach gwarancyjnych i nadzorowania usunięcia ewentualnych usterek/wad stwierdzonych w przeglądach gwarancyjnych, w ramach zawartego Kontraktu, - wspieranie Zamawiającego jako lojalny i sumienny doradca we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Projektu, - sprawowanie nadzoru nad pracami wykonywanymi przez Projektantów, sprawujących Nadzór Autorski nad Robotami realizowanymi na podstawie Dokumentacji Projektowej oraz sprawowanie nadzoru nad Robotami w zakresie Zadań dodatkowych, niezbędnych do wykonania Kontraktu, wynikłymi w trakcie realizacji Kontraktu - udzielonych na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych, - stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw związanych z właściwym wykonaniem przez poszczególnych Wykonawców, dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych na styku sąsiadujących Kontraktów oraz ścisłą współpracę z Zespołami Konsultanta sprawującymi nadzór nad inwestycjami sąsiadującymi - w wyniku której Konsultant będzie miał obowiązek wypracować zasady i sposób właściwego wykonania dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych. W razie potrzeby, Konsultanta wiodącego prowadzącego sprawę koordynacji na styku Projektów wyznaczy Zamawiający.

    Result

    Winners
    • ARCUS Sp. z o.o.
    • FIRMA INŻYNIERSKA ARCUS Sp. z o. o. Sp. k.
    Number of bids
    27
    Contract value
    PLN 4,974,610

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM). Usługa obejmuje pełnienie przez Konsultanta obowiązków zgodnie z Umową z Konsultantem, w oparciu o Warunki Kontraktu (OWK i SWK) oraz Wymagania Wymiany Informacji (EIR), w szczególności: - pełnienie nadzoru nad realizacją Kontraktu z zastosowaniem metodyki i narzędzi BIM, pracami, czynnościami i dokumentami wykonywanymi w Etapie Mobilizacji, weryfikację Dokumentów Wykonawcy, ich kompletności, wzajemnej zgodności, dokonanie kontrolnych obliczeń w celu znalezienia ewentualnych błędów, - zarządzanie, pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz kontrolę nad realizacją Robót aż do daty wystawienia Ostatecznego Świadectwa Płatności, w tym administrowanie, modelowanie procesów oraz zarządzanie platformą CDE Zamawiającego oraz nadzór nad realizacją Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Wymiany Informacji, - prowadzenie działań informacyjnych i promocyjnych związanych z realizacją projektu i współpracę w tym zakresie z Zamawiającym, w tym m. in. z Dyrektorem Oddziału, Kierownikiem Projektu i stanowiskiem ds. komunikacji w Oddziale GDDKiA, - wypełnianie obowiązków wynikających z procedur zawartych w aktualnych wymaganiach/wytycznych dotyczących inwestycji współfinansowanych ze środków UE oraz aktualnych procedurach beneficjenta Projektów FEnIKS dla GDDKiA, w tym zgodnie z Podręcznikiem procedur beneficjenta dla projektów Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 dla GDDKiA, FEnIKS 2021-2027, - świadczenie usługi nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych oraz udział w Przeglądach gwarancyjnych i nadzorowania usunięcia ewentualnych usterek/wad stwierdzonych w przeglądach gwarancyjnych, w ramach zawartego Kontraktu, - wspieranie Zamawiającego jako lojalny i sumienny doradca we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Projektu, - sprawowanie nadzoru nad pracami wykonywanymi przez Projektantów, sprawujących Nadzór Autorski nad Robotami realizowanymi na podstawie Dokumentacji Projektowej oraz sprawowanie nadzoru nad Robotami w zakresie Zadań dodatkowych, niezbędnych do wykonania Kontraktu, wynikłymi w trakcie realizacji Kontraktu - udzielonych na podstawie ustawy Prawo zamówień publicznych, - stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw związanych z właściwym wykonaniem przez poszczególnych Wykonawców, dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych na styku sąsiadujących Kontraktów oraz ścisłą współpracę z Zespołami Konsultanta sprawującymi nadzór nad inwestycjami sąsiadującymi - w wyniku której Konsultant będzie miał obowiązek wypracować zasady i sposób właściwego wykonania dokumentów Wykonawcy i robót budowlanych. W razie potrzeby, Konsultanta wiodącego prowadzącego sprawę koordynacji na styku Projektów wyznaczy Zamawiający.Main features of the procedureRealizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych".

      Contact name
      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
      Contact phone
      +48124172500 48124172179
      Contact email
      sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 58% = 58 pkt. Kryterium „Cena” będzie rozpatrywana na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez Wykonawcę na Formularzu Oferty.

      Evaluation Method

      Zamawiający ofercie o najniżej cenie spośród ofert ocenianych przyzna 58 punktów a każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza.

    • Description

      Waga kryterium „Jakość” wynosi 22% = 22 pkt. W ramach kryterium „Jakość” punkty zostaną przyznane w skali punktowej od 0 do 22 punktów, na podstawie Oferty Wykonawcy.

      Sub-criteria

      Description

      Wykonywanie cyklicznych zdjęć – ortofotoraport w postaci ortofotomapy oraz DSM (numeryczny model pokrycia terenu) wraz z przeglądarką www udostępnioną on-line.

      Evaluation Method

      W przypadku, gdy Wykonawca zaoferuje realizację zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z opisem pkt. 21.1.2.2. pkt 1) - IDW TOM I SWZ Wykonawcy przyznane zostanie 12 punktów. W przypadku, gdy Wykonawca nie zaoferuje realizacji zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z wskazanym opisem skutkować to będzie przyznaniem 0 punktów w tym podkryterium.

      Description

      Kontrola jakości.

      Evaluation Method

      W przypadku, gdy Wykonawca zaoferuje realizację zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z opisem pkt. 21.1.2.2. pkt 2) - IDW TOM I SWZ Wykonawcy przyznane zostanie 8 punktów. W przypadku, gdy Wykonawca nie zaoferuje realizacji zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z wskazanym opisem skutkować to będzie przyznaniem 0 punktów w tym podkryterium.

      Description

      Szkolenia.

      Evaluation Method

      W przypadku, gdy Wykonawca zaoferuje realizację zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z opisem pkt. 21.1.2.2. pkt 3) - IDW TOM I SWZ Wykonawcy przyznane zostaną 2 punkty. W przypadku, gdy Wykonawca nie zaoferuje realizacji zamówienia w ramach tego podkryterium zgodnie z wskazanym opisem skutkować to będzie przyznaniem 0 punktów w tym podkryterium.

    • Description

      Waga kryterium „Doświadczenie personelu Konsultanta" wynosi 20% = 20 pkt. W ramach kryterium „Doświadczenie personelu Konsultanta” punkty zostaną przyznane w skali punktowej od 0 do 20 punktów, na podstawie Oferty Wykonawcy.

      Evaluation Method

      Pojęcia i terminy stosowane w Kryterium „Doświadczenie personelu Konsultanta" należy interpretować zgodnie z definicjami/ określeniami zawartymi w pkt. 5.1.9. tego Ogłoszenia pn.: "Referencje dotyczące określonych usług".

      Sub-criteria

      Description

      Główny Inspektor Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej – max. liczba punktów – 7. Konsultant skieruje na stanowisko Głównego Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej osobę, posiadającą doświadczenie przy realizacji zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. G o wartości robót co najmniej 32 000 000,00 PLN netto, w okresie minimum 12 miesięcy w ramach 1 zadania liczonym wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmującym datę wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 Warunków Kontraktu dla zadań realizowanych w oparciu o FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zadań, dla których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) na stanowisku/stanowiskach: Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych lub Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej lub Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      Evaluation Method

      * Za 1 zadanie potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 2 punkty. * Za 2 lub więcej zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 5 punktów. * Za 1 zadanie potwierdzające wszystkie powyższe wymagania w okresie minimum 18 miesięcy, Wykonawca otrzyma 7 punktów. * Za niewykazanie zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 0 punktów. * Za zadanie, które nie potwierdza w pełni spełniania powyższych wymagań Wykonawca otrzyma 0 punktów. W przypadku, gdy Wykonawca zaoferuje realizację zamówienia w ramach Podkryterium 2.1, Zamawiający uzna to podkryterium za zrealizowane, jeżeli Konsultant wypełni wszystkie obowiązki w zadeklarowanym zakresie zgodnie z opisem Podkryterium 2.1.

      Description

      Główny Specjalista ds. rozliczeń – max. liczba punktów – 7. Konsultant skieruje na stanowisko Głównego Specjalisty ds. rozliczeń osobę, posiadającą doświadczenie przy rozliczaniu zadania obejmującego budowę, przebudowę lub remont Obiektu Budowlanego o wartości robót co najmniej 32 000 000 PLN netto, w okresie minimum 12 miesięcy w ramach 1 zadania liczonym wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmującym datę wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z subklauzulą 10.1 Warunków Kontraktu dla zadań realizowanych w oparciu o FIDIC) lub podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zadań, dla których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) na stanowisku/stanowiskach ds. rozliczeń.

      Evaluation Method

      * Za 1 zadanie potwierdzające powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 2 punkty. * Za 2 lub więcej zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 5 punktów. * Za 1 zadanie potwierdzające wszystkie powyższe wymagania w okresie minimum 18 miesięcy, Wykonawca otrzyma 7 punktów. * Za niewykazanie zadań potwierdzających powyższe wymagania Wykonawca otrzyma 0 punktów. * Za zadanie, które nie potwierdza w pełni spełniania powyższych wymagań Wykonawca otrzyma 0 punktów. W przypadku, gdy Wykonawca zaoferuje realizację zamówienia w ramach Podkryterium 2.2, Zamawiający uzna to podkryterium za zrealizowane, jeżeli Konsultant wypełni wszystkie obowiązki w zadeklarowanym zakresie zgodnie z opisem Podkryterium 2.2.

      Description

      Menedżer BIM (Główny specjalista ds. BIM) – max. liczba punktów – 6. Konsultant skieruje do realizacji zamówienia jedną osobę, która będzie pełnić funkcję Menedżera BIM (Głównego specjalisty ds. BIM) i która w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert nabyła minimum 24 miesiące doświadczenia przy realizacji jednego zadania z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM, obejmującego budowę, przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową wielobranżowego Obiektu budowlanego (obejmującego minimum trzy branże spośród następujących: drogowa, mostowa, elektroenergetyczna, teletechniczna, sanitarna, hydrotechniczna, torowa, konstrukcyjno-budowlana) o łącznej wartości robót co najmniej 32 000 000 PLN netto na stanowisku lub stanowiskach: Menedżera BIM; lub Koordynatora BIM; lub na równoważnym stanowisku o zakresie obowiązków, odpowiadającym funkcji / roli odpowiednio Menedżera BIM lub Koordynatora BIM zgodnie z opisem ról zawartym w rozdziale 3.7 opracowania BIM Standard PL.

      Evaluation Method

      Za skierowanie do realizacji zamówienia osoby, która będzie pełnić funkcję BIM Menedżera (Głównego specjalisty ds. BIM) i która posiada doświadczenie, odpowiadające w pełni powyższym wymaganiom Wykonawca otrzyma następującą liczbę punktów: * 2 punkty – jeżeli wykazane na potwierdzenie doświadczenia zadanie dotyczy budowy lub przebudowy. * 4 punkty – jeżeli wykazane na potwierdzenie doświadczenia zadanie dotyczy nadzoru nad budową lub przebudową. * dodatkowe 2 punkty – jeżeli wykazane na potwierdzenia doświadczenia zadanie dotyczy budowy wielobranżowej inwestycji drogowej, obejmującej co najmniej następujące branże: drogową, mostową, elektroenergetyczną, teletechniczną i sanitarną. * 0 punktów – jeżeli wykazane doświadczenie nie potwierdza w pełni spełniania wymagań określonych w Podkryterium 2.3. Menedżer BIM (Główny specjalista ds. BIM). * 0 punktów – za niewykazanie zadania lub doświadczenia potwierdzającego wymagania określone w Podkryterium 2.3. Menedżer BIM (Główny specjalista ds. BIM). Punkty, o których mowa w podpunktach a) i b), nie sumują się. Punkty, o których mowa w podpunktach a) i c), sumują się. Punkty, o których mowa w podpunktach b) i c), sumują się.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Budowa obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28” (projekt pilotażowy realizowany z wykorzystaniem metodyki i narzędzi BIM)
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71247000Supervision of building work
    Supplemental codes
    71520000Construction supervision services71540000Construction management services
    Location
    Oświęcimski
    Estimated value
    PLN 12,768,035.00
    Duration
    42 months

    Active similar competitions

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      PEŁNIENIE NADZORU INWESTORSKIEGO NAD ZADANIEM ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT BUDOWLANYCH DLA ZADANIA PN. PRACE NA LINIACH KOLEJOWYCH NR 140 I 169 NA ODCINKU ORZESZE JAŚKOWICE – TYCHY REALIZOWANEGO W RAMACH PROGRAMU FUNDUSZE EUROPEJSKIE NA INFRASTRUKTURĘ, KLIMAT, ŚRODOWISKO 2021-2027

      PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad zadaniem projektowania i wykonania robót budowlanych na liniach kolejowych nr 140 i 169 na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy, realizowanym w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Usługi mają być świadczone przez 23 miesiące w województwie śląskim (Katowicki). Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu wykonawcy (14%) oraz zespół wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 2 usług zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowych o wartości co najmniej 100 000 000 PLN brutto każda, w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi dysponować Inżynierem Projektu z wyższym wykształceniem technicznym, uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej (lub mostowej, drogowej, konstrukcyjno-budowlanej) oraz minimum 5-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Projektu lub równorzędnym w zarządzaniu projektami inwestycyjnymi o wartości co najmniej 100 mln PLN netto, w tym co najmniej 2 inwestycjami infrastruktury transportowej (przez minimum 12 miesięcy na każdej), z czego przynajmniej 1 dotyczyła infrastruktury kolejowej. Wymagany jest również Kierownik zespołu przeglądu dokumentacji z wyższym wykształceniem technicznym, uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz minimum 5-letnim doświadczeniem w opracowywaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowych przy inwestycjach kolejowych. Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 1 076 180 PLN.

      CompetitionSep 30, 2026
      Oct 15, 2026(5 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości minimum 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz dysponować wytwórnią mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarką do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

      CompetitionSep 17, 2026
      Oct 23, 2026(13 days)

    • Nadleśnictwo Limanowa

      Zabezpieczenie przeciwerozyjne szlaków zrywkowych w Nadleśnictwie Limanowa w leśnictwach Jaworz, Łopień, oraz Kiczora

      Nadleśnictwo Limanowa potrzebuje wykonania robót budowlanych w postaci „dylowanki” na szlakach zrywkowych w leśnictwach Jaworz, Łopień oraz Kiczora, w ramach projektu „Zabezpieczenie przeciwerozyjne szlaków zrywkowych w Nadleśnictwie Limanowa w leśnictwach Jaworz, Łopień oraz Kiczora”. Projekt jest współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Usługi mają być świadczone w powiecie nowosądeckim. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres udzielonej rękojmi za wady (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%). Wymagane jest, aby kierownik budowy posiadał uprawnienia bez ograniczeń w specjalności drogowej z minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, licząc od dnia uzyskania uprawnień. Preferowane jest doświadczenie 7-letnie lub dłuższe. Okres rękojmi za wady powinien wynosić od 60 do 84 miesięcy, przy czym preferowany jest okres 84 miesięcy.

      CompetitionOct 8, 2026
      Nov 2, 2026(23 days)

    • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na lk nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża w ramach projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II"

      PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na liniach kolejowych nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka - podg. Stróża, w ramach projektu „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”. Czas trwania umowy wynosi 38 miesięcy, z opcją wydłużenia o 12 miesięcy. Usługi obejmują pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, zarządzanie kontraktem budowlanym oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), kwalifikacje personelu wykonawcy (30%) oraz zespół wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w zarządzaniu inwestycją i nadzorze nad realizacją robót budowlanych na zelektryfikowanej lub elektryfikowanej linii kolejowej o łącznej wartości co najmniej 500 milionów PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat, obejmującym m.in. budowę lub przebudowę nawierzchni torowej, sieci trakcyjnej, rozjazdów, stacji kolejowej, systemów SRK, obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty, estakady, przejścia podziemne) oraz tunelu kolejowego o długości co najmniej 600 m. Wykonawca musi również dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 1 miliona PLN oraz posiadać minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w wysokości 3,5 miliona PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych. Wymagane jest również posiadanie w zespole Inżyniera Projektu, Inżyniera Rezydenta, Koordynatora zespołu przeglądu dokumentacji, Inspektora Nadzoru w specjalności inżynieryjnej tunelowej oraz dwóch Inspektorów Nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 13, 2026(3 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 16, 2026(37 days)