PM für verkehrstelematische Förderprojekte und Maßnahmen

Das Land Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, benötigt Dienstleistungen im Projektmanagement für verkehrstelematische Förderprojekte und Maßnahmen in Berlin. Diese umfassen Projektmanagement, fachliche Koordination und administrative Begleitung von Projekten und Maßnahmen, die aus EU-Förderprogrammen und daraus resultierenden verkehrstelematischen Projekten auf lokaler, regionaler, nationaler und europäischer Ebene entstehen. Die Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Zuschlagskriterien sind Preis (60%) und Qualität (40%). Bewerber müssen mindestens zwei geeignete Referenzen über vergleichbare Projektmanagementleistungen aus den letzten sechs Jahren nachweisen, die Projektmanagement-, Projektsteuerungs- und/oder Projektkoordinationsleistungen umfassten, eine hinreichende Vergleichbarkeit in Aufgabenstellung und Komplexität aufweisen und die Koordination mehrerer Projektbeteiligter und/oder Schnittstellen beinhalteten. Zudem ist eine Haftpflichtversicherung/Vermögensschadenshaftpflicht mit mindestens 3 Mio. EUR je Versicherungsfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden erforderlich.

Berlin TXL - Rahmenvertrag Eventmanagement

Die Berlin TXL Management GmbH sucht einen erfahrenen Rahmenvertragspartner für Eventmanagementleistungen zur Unterstützung im Bereich PR & Marketing in Berlin. Der Auftrag umfasst die typischen Leistungen einer Full-Service-Eventagentur. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40 %) und der Qualität (60 %), wobei die Qualität sich aus Arbeitsproben im Projektmanagement (25 %), der Qualifikation und Erfahrung der vorgesehenen Mitarbeitenden (25 %) sowie der Projektorganisation (10 %) zusammensetzt. Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 350.000 EUR netto für Event-Agenturleistungen und 600.000 EUR netto für Agentur- und Fremdleistungen im Eventbereich in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen, eine Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens 3 Mio. EUR für Personen- und sonstige Schäden pro Schadensereignis vorweisen, mindestens 6 festangestellte qualifizierte Mitarbeitende im Projektmanagement mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung haben, sowie die Projektleitung mindestens 8 Jahre und die stellvertretende Projektleitung mindestens 4 Jahre einschlägige Berufserfahrung im Eventmanagement mit verhandlungssicheren Deutschkenntnissen und fließenden Englischkenntnissen (falls nicht durch die jeweils andere Position abgedeckt) nachweisen. Zudem sind vier Referenzprojekte (Marketing-Events) vorzulegen, die in Art, Umfang und Komplexität mit den ausgeschriebenen Leistungen vergleichbar sind. Die artecom Veranstaltungs GmbH & Co. KG hat heute einen ähnlichen Vertrag.

Qualifizierungssystem Straßenbahn - Verkehrsanlagenplanung Lph. 6-9 + BÜ

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Verkehrsanlagenplanung (Leistungsphasen 6-9 und Bauüberwachung) von Straßenbahnanlagen in Berlin über einen Zeitraum von 60 Monaten. Die Dienstleistungen umfassen die Grundinstandsetzung von Straßenbahnanlagen, sowohl ohne als auch mit barrierefreiem Ausbau. Für die Qualifizierung sind mindestens zwei Referenzen einzureichen: eine für die Leistungsphasen 6-7 und eine für die Leistungsphasen 8 + Bauüberwachung, jeweils für den Neu- oder Umbau einer Straßenbahnanlage. Diese Referenzen müssen Gesamtbaukosten von jeweils mindestens 1,0 Mio. EUR netto für die Kostengruppen 300 und 400 umfassen und nach dem 01.01.2016 begonnen und vollständig abgeschlossen worden sein. Für Los 2 müssen die Referenzen zusätzlich den barrierefreien Ausbau beinhalten.

Straßenbahnneubaustrecke Urban Tech Republic (UTR), Generalplanungsleistung Lph 2-5

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft, benötigen Generalplanungsleistungen für die Leistungsphasen 2-5 einer Straßenbahnneubaustrecke in der Urban Tech Republic (UTR) in Berlin. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (70 %), des Leistungskonzepts BIM (20 %) und einer Bieterpräsentation (10 %). Für die Qualifikation sind zwei Referenzen für innerstädtische Straßenbahn-Neubauprojekte erforderlich, bei denen seit 2016 mindestens die Entwurfsplanung abgeschlossen wurde und eine Referenz Gesamtbaukosten von mindestens 10 Millionen Euro aufweist. Zudem ist der Nachweis der BIM-Planungsverantwortung für mindestens ein innerstädtisches Infrastrukturprojekt mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 20 Millionen Euro in den letzten 5 Jahren zu erbringen. Das Personal muss spezifische Qualifikationen aufweisen: Projektleiter benötigen ein abgeschlossenes Studium im Bereich Verkehrsplanung/Verkehrs-/Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mindestens 6 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten und die Bearbeitung von mindestens zwei Projekten des innerstädtischen schienengebundenen ÖPNV in den LPH 2-5 als Projektleiter oder stellvertretender Projektleiter. Fachplaner benötigen ein abgeschlossenes Studium im Bereich Verkehrsplanung/Verkehrs-/Bauingenieurwesen oder vergleichbar, mindestens 3 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten und die Bearbeitung von mindestens einem Projekt des innerstädtischen schienengebundenen ÖPNV in mindestens zwei der LPH 2-5. BIM-Gesamtkoordinatoren müssen Berufserfahrung in LPH 2 und 3 sowie in LPH 5 mit einem Gesamtprojektvolumen von mindestens 10 Millionen Euro mit jeweils zwei Einzelreferenzen nachweisen.

Qualifizierungssystem Straßenbahn - Verkehrsanlagenplanung Lph. 1-5

Berliner Verkehrsbetriebe benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Verkehrsanlagenplanung (Leistungsphasen 1-5) von Straßenbahnen in Berlin über 60 Monate. Die Qualifizierung ist in zwei Lose unterteilt: Los 1 für die Grundinstandsetzung ohne barrierefreien Ausbau und Los 2 für die Grundinstandsetzung inklusive barrierefreiem Ausbau. Für beide Lose ist eine Referenz einzureichen, die Leistungen der Verkehrsanlagenplanung LPH 2-5 gemäß HOAI für den Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage umfasst, mit Gesamtbaukosten von mindestens 2,5 Millionen EUR netto für die Kostengruppen 300 und 400. Der Leistungsbeginn der Referenz muss nach dem 01.01.2016 erfolgt und der Leistungsumfang vollständig abgeschlossen sein. OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG hat einen ähnlichen Vertrag in Berlin.