PROJET DE CREATION DE L’ATELIER DE MAINTENANCE DES TRAINS (AMT) DE LA COURNEUVE POUR L’ARRIVEE DU MF19 - LOT TxA_01 – TRAVAUX TOUS CORPS D’ETAT - Gros Œuvre, Second Œuvre, CVC et Plomberie, Basse Tension, SSI et Equipements Electromécaniques

La RATP a besoin de services de construction pour la création de l'Atelier de Maintenance des Trains (AMT) de La Courneuve, incluant un hall de nettoyage des trains, le faisceau de voies et les aménagements connexes, pour une durée de 51 mois. Ce projet vise à moderniser et adapter les sites de maintenance en prévision de l'arrivée du nouveau matériel roulant MF19 pour les lignes 7 et 10 du métro de Paris. Les travaux comprennent le gros œuvre, le second œuvre, le CVC et la plomberie, la basse tension, le SSI et les équipements électromécaniques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

PROJET RVB DES BRANCHES EST - CAMPAGNES 2028 ET 2029

La RATP a besoin de services de travaux pour le renouvellement des voies ballastées (RVB) sur les branches Est de la ligne A du RER (Vincennes / Marne la Vallée Chessy et Vincennes / Boissy Saint Leger) à Paris. Le contrat, d'une durée de 821 jours, couvrira les campagnes de travaux prévues en 2028 et 2029, incluant des interruptions temporaires de circulation (ITC) et des nuits longues (NL). Les travaux de 2028 comprennent une campagne d'été de 2 semaines en ITC précédée d'une semaine de NL en août, et une campagne de NL de 4 semaines à l'automne. Ceux de 2029 incluent une campagne de NL de 4,5 semaines au printemps avec une ITC de 9 jours, une campagne d'été de 2 semaines en ITC précédée d'une semaine de NL en août, et une campagne de NL de 4 semaines à l'automne. Les critères d'attribution sont énoncés dans les documents du marché. ETF et UIF France ont des contrats similaires aujourd'hui.

PROJET EQUISENS LOT METALLERIE TRAVAUX DE MISE EN CONFORMITE, ACCESSIBLITE DES ESPACES METRO & R.E.R

La RATP a besoin de services de travaux pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, concernant la fourniture et la pose de mains courantes, de nez de marche, de bandes d'éveil de vigilance (BEV), de bandes d'interception (BI) et de supports d'information de proximité (SIP) sur les réseaux métro et R.E.R. à Paris. Ces travaux s'inscrivent dans le cadre du projet « EQUISENS » visant à améliorer l'accessibilité pour les personnes à besoins spécifiques. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

Prestation d'AMOE suivi de travaux de régénération et collage de maçonnerie

La RATP a besoin de services d'assistance à maîtrise d'œuvre pour le suivi des travaux de régénération et de collage de maçonneries sur son réseau à Paris. Cet accord-cadre, d'une valeur maximale de 940 000 € HT, couvrira la préparation de la mission, l'assistance à la direction de l'exécution des travaux (DET), l'assistance au visa des études d'exécution (VISA) et l'assistance aux opérations de réception (AOR). Les prestations seront réalisées principalement dans les locaux du titulaire et sur les sites de travaux, de jour comme de nuit, et exceptionnellement les week-ends ou jours fériés. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

Travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes

La COMMUNE DE FONTENAY-SOUS-BOIS a besoin de travaux d'entretien, d'amélioration et d'aménagement des voies et annexes dans le Val-de-Marne, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 20 millions d'euros. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique et environnementale (70%) et du prix (30%).