• Søk


    Rammeavtale for leasing av tjenestebiler

    Arbeids- Og Velferdsetaten

    Rammeavtale for leasing av tjenestebiler

    1. Kunngjøring av konkurranse

      29. jan. kl. 22:3829. januar 2025 kl. 22:38
    2. Endring i konkurranse

      24. feb. kl. 18:2324. februar 2025 kl. 18:23
    3. Åpningsdato

      7. mars kl. 11:007. mars 2025 kl. 11:00
    4. Frist for innlevering

      7. mars kl. 11:007. mars 2025 kl. 11:00
    5. Startdato for avtale

      24. mars kl. 00:0024. mars 2025 kl. 00:00
    6. Vedståelsesfrist

      7. juni kl. 10:007. juni 2025 kl. 10:00
    7. Sluttdato for avtale

      25. mars kl. 00:0025. mars 2029 kl. 00:00

    Brief

    Anbudssøk/Arbeids- Og Velferdsetaten/Rammeavtale for leasing av tjenestebiler

    Utgått

    Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.

    Brief

    Bil- og leasingtjenester

    Arbeids- og velferdsetaten trenger en landsdekkende rammeavtale for leasing av elektriske tjenestebiler med en estimert totalverdi på 40 millioner kroner eksklusiv mva. Avtalen vil omfatte leasing av elektriske person- og varebiler, biladministrasjon, bestillingsløsning med fakturering, service, vedlikehold, dekktjenester, ladekort og bompengeløsning, samt tilpasningsmuligheter for varebiler. Anskaffelsen skal sikre en enhetlig og enkel måte å leie inn kjøretøy for både persontransport og transport av varer, inkludert hjelpemiddelutstyr. Tildelingskriteriene er pris (50%) og kvalitet (50%), med krav om utslippsfrie biler. Kvalifikasjonskrav inkluderer god erfaring fra lignende leveranser de siste tre årene og et godt kvalitetssikringssystem.

    Om anbudet

      Det skal inngås en landsdekkende avtale for leasing av elektriske tjenestebiler med én leverandør. Det skal legges til grunn en operasjonell leasingmodell uten startleie. Anskaffelsen har som formål å sikre en enhetlig og enkel måte å leie inn kjøretøy på for både persontransport og transport av varer, herunder hjelpemiddelutstyr. Estimert totalverdi er 40 millioner kroner eksklusiv mvaTilbudsfrist er satt til 03.03.2025 kl. 12.00.Hovedtrekkene i prosedyrenDet skal inngås en landsdekkende avtale for leasing av elektriske tjenestebiler med én leverandør. Anskaffelsen har som formål å sikre en enhetlig og enkel måte å leie inn kjøretøy for de behov Arbeids- og velferdsetaten har for alle typer transportoppdrag med person- og varebiler. Det er et ønske at både persontransport og transport av varer, herunder hjelpemiddelutstyr, skal få en god løsning. Avtalen skal legge til rette for fleksible økonomiske løsninger som følge av endret bruksmønster og tjenesteomfang. Det skal legges til grunn en operasjonell leasingmodell uten startleie. Avtalen skal omfatte blant annet: Leasing av elektriske person- og varebilerBiladministrasjonBestillingsløsning med  faktureringService, vedlikehold og dekktjenesterLadekort- bompengeløsningTilpasningsmuligheter for varebilEstimert totalverdi er 40 millioner kroner eksklusiv mvaTilbudsfrist er satt til 03.03.2025 kl. 12.00.

      Kontakt navn
      Henrik Lerche
      Kontakt telefon
      90692678
      Kontakt e-post
      henrik.lerche@nav.no
      Adresse
      Fyrstikkalléen 1, 0661 OSLO

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Basis Leasingpris biler med tilleggsutstyr Øvrige kostnader for oppgitte ytelser

    • Beskrivelse

      Kvalitet, herunder : • Totalleveranse • Tilbudt bilflåte - Tilleggsutstyr - 2x4/4x4, WLTP km, WLTP kWh/100km, Maks tilh.vekt, Nyttelast • Biladministrasjon og styringsinformasjon • Bestillingsløsning og fakturering • Service og vedlikehold, dekktjenester • Opsjoner

    • Beskrivelse

      Begrunnelse for valg av klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen DFØs anbefalinger for å ivareta klima- og miljøhensyn ved offentlige anskaffelser av veigående transport I følge DFØs veileder til reglene om klima- og miljøhensyn i offentlige anskaffelser er det å sørge for utslippsfrie kjøretøy det mest sentrale klima- og miljøtiltaket for veigående transport. Å stille krav til utslippsfri teknologi vil som regel gi bedre klima- og miljøeffekt enn å premiere utslippsfrie løsninger gjennom et tildelingskriterium. Vilkåret for å erstatte tildelingskriterium med krav etter § 7-9 fjerde ledd første punktum er derfor oppfylt dersom man i anskaffelsen stiller krav til at det skal benyttes utslippsfri teknologi i transporttjenesten som skal anskaffes. En forutsetning for å kunne stille et slikt krav er imidlertid at markedet er modent for det. I denne anskaffelsen har vi gjennom grundig markedsarbeid kartlagt at markedet for leasing av tjenestebiler er modent nok til at det kan stilles krav til tilbud av kun utslippsfrie biler (elektriske). For Navs behov er rekkeviddeproblematikk tilfredsstilt og kravsattt i konkurransegrunnlaget med minimum rekkevidder for de ulike bilgruppene. Oppdragsgiver konkluderer med at det beste for klima- og miljø i denne anskaffelsen er å stille krav til kun utslippsfrie (elektriske) biler.

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      Det kreves at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet til å gjennomføre kontrakten.

      Dokumentasjonskrav

      Oppdragsgiver innhenter selv kredittvurdering gjennomført av Experian, se www.experian.no. Dersom leverandøren mener kredittvurderingen ikke vil gi et riktig bilde, bes utfyllende opplysninger sendt med tilbudet.

    • Beskrivelse

      Det kreves at Leverandøren er et lovlig etablert foretak.

      Dokumentasjonskrav

      Norske leverandører: Firmaattest fra Brønnøysundregisteret. Utenlandske leverandører: Attest for registrering i foretaksregister som foreskrevet i lovgivningen i den stat hvor leverandøren er etablert.

    • Beskrivelse

      Det kreves god erfaring fra lignende leveranser.

      Dokumentasjonskrav

      Leverandørens viktigste leveranser de siste 3 årene, inkludert en beskrivelse av oppdraget, deres omfang/verdi, tidspunkt og mottaker.

    • Beskrivelse

      Det kreves meget god gjennomføringsevne.

      Dokumentasjonskrav

      Beskrivelse av leverandørens tekniske kapasitet og faglige kvalifikasjoner. Vedrørende kapasitet bes om en beskrivelse av relevante enheter hos leverandøren. Vedrørende kvalifikasjoner bes om en kortfattet oversikt over generell relevant kompetanse hos leverandøren. Det skal ikke angis hvilke personer som vil tilbys og det skal ikke leveres inn CV-er.

    • Beskrivelse

      Det kreves et godt og velfungerende kvalitetssikringssystem.

      Dokumentasjonskrav

      En beskrivelse av leverandørens kvalitetssikringstiltak/metoder for kvalitetssikring.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Arbeids- Og Velferdsetaten
    Tittel
    Rammeavtale for leasing av tjenestebiler
    Type
    KonkurranseRammeavtalePrekvalifisering
    Hovedkode
    34100000Motorkjøretøy
    Tilleggskoder
    34110000Personbiler34130000Motorkjøretøyer til godstransport34136000Varevogner34144900El-kjøretøyer50111000Forvaltning av bilpark, reparasjon og vedlikeholdstjenester66114000Finansiell leasingstjenester
    Lokasjon
    Innlandet, Trøndelag, Nordland, Troms og Finnmark, Oslo, Viken, Vestfold og Telemark, Agder, Rogaland, Vestland, Møre og Romsdal
    Estimert verdi
    50 000 000,00 kr

    Aktive konkurranser som ligner

    • Molde Kommune

      Bil- og motorvognstjenester

      21/11764 Leasing av elbiler: dynamisk innkjøpsordning FOA del III

      Molde Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing av elbiler med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Leverandører som ønsker å delta må kunne dokumentere erfaring fra minst tre tidligere tilsvarende leveranser av leasede elbiler de siste tre årene. Det kreves også at leverandørene har et kvalitetssystem og miljøstyringssystem, hvor ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer kan benyttes som dokumentasjon. Videre må leverandørene ha et system for sporbarhet i leverandørkjeden og retningslinjer for sosialt ansvarlig produksjon, samt arbeide systematisk med helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Kvalifikasjonskravene inkluderer også en egenerklæring om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter.

      Dynamisk innkjøpsordning21. okt. 2022
      19. okt. 2032(100+ dager)
      40 000 000 kr
    • Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo

      Bil- og leasingtjenester

      Dynamisk innkjøpsordning leasing og abonnering av kjøretøy

      Forsvarets Logistikkorganisasjon Flo trenger tilbydere av leasing og abonnering av kjøretøy for å levere tilpassede og standard kjøretøy til en verdi av 90 000 000 NOK. Anbudet omfatter levering av spesialtilpassede kjøretøy, som for eksempel biler med ekstra pedalsett for føreropplæring eller lastebiler med spesielle lastehåndteringsløsninger, samt vanlige kjøretøy på leasing eller abonnement som ikke dekkes av eksisterende avtaler. To viktige formelle krav er at leverandører må kunne dokumentere et fungerende kvalitetssikrings- og miljøledelsessystem, gjerne gjennom ISO 9001/14001 sertifisering, og ha erfaring med å levere kjøretøy i minst én relevant kategori.

      Dynamisk innkjøpsordning2. feb. 2024
      31. jan. 2034(100+ dager)
      90 000 000 kr
    • Lillehammer Kommune

      Bil- og leasingtjenester

      Dynamisk Innkjøpsordning - Leasing og kjøp av biler til Lillehammerregionen

      Lillehammer Kommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler, inkludert flerbruksbiler, varebiler, og minibusser, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner. Ordningen omfatter også opsjoner på tilleggstjenester som serviceavtale, EU-kontroll, erstatningsbil, forsikring, bildekor, dekkskifte og dekkhotell. Leverandører må ha utlevering av kjøretøy og verksted innenfor de geografiske kommunegrensene i Lillehammer, Øyer og Gausdal. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på miljøledelsessystemer som ISO 14001, samt at leverandøren er tilknyttet et merkeverksted og har et fysisk salgssted innenfor den geografiske sonen. Leverandører må også beskrive sin beste praksis for bestilling og levering av 20-30 biler til Hjemmetjenesten i Lillehammer Kommune.

      Dynamisk innkjøpsordning14. april 2025
      15. april 2032(100+ dager)
      90 000 000 kr
    • Bærum Kommune

      Bil- og motorvognstjenester

      Biler under 7,5t - Dynamisk innkjøpsordning (DPS)

      Bærum Kommune trenger fremtidsrettede biler under 7,5 tonn for å levere transportløsninger i Viken over 10 år til en verdi av 70 000 000 NOK. Det skal etableres en dynamisk innkjøpsordning som sikrer konkurranse og dekker behovet for kjøp av biler til hjemmesykepleie, eiendom, barnevernsinstitusjoner og miljøtekniske tjenester. To viktige formelle krav er at leverandører må ha et godt kvalitetsstyringssystem og effektive miljøledelsestiltak dokumentert gjennom sertifikater som ISO 9001:2015 eller tilsvarende, samt EMAS eller ISO 14001.

      Dynamisk innkjøpsordning7. mars 2024
      17. mai 2033(100+ dager)
      70 000 000 kr
    • Midt-telemark Kommune

      Bil- og motorvognstjenester

      Dynamisk innkjøpsordning (DPS) for leasing og kjøp av nye og brukte biler

      Midt-telemark Kommune trenger leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler under 3.5 tonn, samt minibusser med inntil 17 seter, med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter både fossil-, hybrid-, elektriske, hydrogen- og gassdrevne kjøretøy, med et fokus på klima- og miljøvennlige alternativer. I tillegg til kjøretøyene skal leverandøren kunne tilby serviceavtaler, reparasjoner og deler utover garantiperioden, dekkhotell, dekk og dekkskift, lånebil/leiebil, samt avhenting og levering av kjøretøy. Tjenestene skal leveres i 7 geografiske soner, og leverandøren må ha utlevering av kjøretøy og verksted i den sonen de søker opptak i. Dnb Bank Asa har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på offentlig godkjent bilverksted og bekreftelse på at leverandøren er autorisert merkeforhandler, samt en beskrivelse av firmaet med hensyn til personell, drift og erfaring innen leasing, bilsalg og bilverksteddrift.

      Dynamisk innkjøpsordning12. des. 2025
      11. jan. 2030(100+ dager)
      48 000 000 kr