Rammekontrakt Rv. 41 Agder 2026-2028
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Vei- og gatearbeid
Statens Vegvesen har inngått en rammeavtale med Mesta AS for utførelse av mindre utbedringer på Rv. 41 i Agder. Avtalen har en varighet på 2 år og en maksimal total verdi på 50 millioner kroner. Arbeidene omfatter primært trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker og forarbeid for asfalt, med fokus på gjenbruk av masser og minimering av transport. Seks leverandører deltok i konkurransen.
Resultat
- Vinner
- Mesta AS
- Antall tilbud
- 6
- Kontraktsverdi
- 44 129 269 kr
- Maksimal rammeavtaleverdi
- Opptil 50 000 000 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Tine Maria Storhaug
- Kontakt telefon
- +47 95844115
- Kontakt e-post
- tine.storhaug@vegvesen.no
- Adresse
- Skoggata 19, 1500 Moss
Anskaffelsen gjelder rammeavtale for utførelse av mindre utbedringer på Rv. 41 i Agder. Tiltakene vil variere i omfang og omfatter utbedringsarbeid av ulik art, først og fremst trafikksikkerhetstiltak så som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker og forarbeid for asfalt. Typiske tiltak som vil dekkes av rammeavtalen er utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av siktsoner og masseutskifting av eksisterende veg. Utvidelse av sikkerhetssonen innebærer sprenging av fjellskjæringer og fjellnabber/enkeltsteiner, utslaking av vegskråninger, etablering av nytt grøfteprofil, vegetasjonsrydding, forlenging av stikkrenner med nye inntakskonstruksjoner, etc. Det kan også bli aktuelt med utbedring av eksisterende veg, breddeutvidelse, kant- og vegforsterkning, kryssutbedringer, mindre kurveutbedringer, kollektivtiltak og legging av nye rør som erstatning for eksisterende bruer.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av den laveste prisen.
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder rammeavtale for utførelse av mindre utbedringer på rv. 41 i Agder. Tiltakene vil variere i omfang og omfatter utbedringsarbeid av ulik art, først og fremst trafikksikkerhetstiltak så som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker og forarbeid for asfalt. Rammeavtalen dekker et større område (rv. 41 i Agder) hvor de konkrete arbeidene vil bli bestilt gjennom avrop hos entreprenøren som vinner konkurransen. Rammeavtalen har en varighet på cirka to år. Maksimal omsetning for rammeavtalen er på 50 mill. kr. for hele kontraktsperioden, og de enkelte avropene vil variere i størrelse. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til håndtering av masser, inklusive transport og produksjon. I denne rammeavtalen er det derfor et viktig prinsipp å bruke mest mulig av de massene som er tilgjengelig på stedet for å minimere transport og produksjon av masser utenfra. For eksempel legges det opp til å bruke stein som er sprengt ut internt i prosjektet i stedet for å kjøre til knust stein utenfra til forsterkningslag ved breddeutvidelser, og det vil i størst mulig grad benyttes avgravingsmasser (løsmasser) og utsprengt fjell/stein til tilbakefylling og utslaking av skråninger i nærområdet. Veglinjene planlegges dessuten med sterkt fokus på gjenbruk av dagens veg, for eksempel gjennom breddeutvidelse i stedet for å bygge ny veg gjennom urørt natur. I tillegg til å legge til grunn slike klima-/miljøhensyn ved prosjektering og utarbeidelse av kravspesifikasjonen har vi også stilt flere klima-/miljøkrav i selve kontraktsbestemmelsene. På utlysningstidspunktet kjenner vi ikke til nøyaktig art og omfang av klima- og miljøpåvirkningen på de ulike arbeidene som vil bli utført og påvirkningen vil dessuten kunne variere fra avrop til avrop. Nøyaktig sted for arbeidene er heller ikke kjent på utlysningstidspunktet. Det vurderes derfor som lite sannsynlig at entreprenører har mulighet til å komme med egne planer og tiltak for ivaretakelse av klima og miljø ved tilbudsfristen, og klima-/miljøgevinsten anses således som liten om man bruker klima og miljø som tildelingskriterium i denne anskaffelsen. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Leverandøren skal ha oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Dokumentasjonskrav
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Statens vegvesen
- Tittel
- Rammekontrakt Rv. 41 Agder 2026-2028
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Agder
- Estimert verdi
- 50 000 000,00 kr
- Varighet
- 2 år