Mobilna Metropolia - Budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom z podziałem na części

Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów potrzebuje usług budowlanych w zakresie zaprojektowania i budowy centrów przesiadkowych na terenie gminy Bytom, podzielonych na dwie części: Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Plac Wolskiego oraz Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Karb. Czas trwania zamówienia wynosi 24 miesiące. Zamówienie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji i rękojmi (10%), doświadczenie architekta (projektanta) wiodącego skierowanego do realizacji zamówienia (15%) oraz doświadczenie kierownika budowy skierowanego do realizacji zamówienia (15%). Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 8 lat wykonał co najmniej jedną usługę polegającą na opracowaniu dokumentacji projektowej budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na drodze co najmniej klasy „Z” oraz co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie drogi co najmniej klasy „L” o długości co najmniej 100 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować co najmniej 1 architektem (projektantem) wiodącym z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej, który zaprojektował co najmniej jeden budynek o kubaturze min. 1600 m3, oraz co najmniej 1 kierownikiem budowy z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, który pełnił funkcję kierownika budowy co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3.

Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu pn.: „Zabudowa systemu ERTMS”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji potrzebuje usług zarządzania i nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” przez 30 miesięcy. Usługa obejmuje pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, koordynację kontraktów budowlanych, nadzór środowiskowy i przyrodniczy, weryfikację dokumentacji zgodności podsystemów strukturalnych oraz egzekwowanie umowy z jednostką notyfikowaną. Zakres prac budowlanych obejmuje dokumentację projektową oraz dostosowanie istniejącej infrastruktury kolejowej w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym, systemów telekomunikacyjnych, układu zasilania, elektroenergetyki, przejść i przejazdów, DSAT oraz usunięcia kolizji. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (76%), kwalifikacji personelu wykonawcy (14%) oraz zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 1 usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi na liniach kolejowych o wartości co najmniej 50 000 000,00 PLN brutto w ciągu ostatnich 10 lat, a także dysponowanie Inżynierem Projektu z minimum 3-letnim doświadczeniem na podobnym stanowisku i doświadczeniem w zarządzaniu projektami na co najmniej 2 inwestycjach infrastruktury transportowej (w tym 1 kolejowej) przez co najmniej 12 miesięcy każda, realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.

Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie

Gmina Miejska Kraków potrzebuje usług opracowania dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie, w ramach zadania inwestycyjnego „Budowa Metra”. Zamówienie obejmuje zamówienie podstawowe (opracowanie studium wykonalności i koncepcji technicznej) oraz zamówienie objęte prawem opcji (opracowanie szczegółowej koncepcji technicznej, karty informacyjnej przedsięwzięcia, całorocznej inwentaryzacji przyrodniczej z raportem oddziaływania na środowisko, programu funkcjonalno-użytkowego, ustalenie stref wpływu, ocenę stanu budynków, analizę oddziaływań dynamicznych, wykonanie szczegółowych badań geologicznych oraz udzielanie odpowiedzi na pytania oferentów w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego). Maksymalny termin realizacji wszystkich etapów wynosi 64 miesiące od dnia zawarcia umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zespołu projektowego (40%), w tym dodatkowe doświadczenie Koordynatora/ki (12%), Specjalisty/ki w zakresie projektowania konstrukcyjno-budowlanego (12%), Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej (12%) oraz BIM Managera (4%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej dwóch usług polegających na opracowaniu studium wykonalności dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości min. 10 km oraz koncepcji technicznej lub projektu budowlanego dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości min. 3 km. Wymagany jest zespół składający się z Koordynatora/ki z wyższym wykształceniem i doświadczeniem w koordynowaniu studium wykonalności (min. 10 km tunelu TBM) lub koncepcji technicznej/projektu budowlanego (min. 3 km tunelu TBM), BIM Managera z doświadczeniem w koordynowaniu i zarządzaniu dokumentacją projektową w metodyce BIM dla studium wykonalności lub koncepcji technicznej lub projektu budowlanego dla budowy linii metra/tramwajowej/kolejowej/drogowej o długości min. 3 km oraz przygotowaniu Planu Wykonania BIM dla inwestycji o wartości min. 100 mln PLN netto, Specjalisty/ki ds. analiz i prognoz ruchu z wyższym wykształceniem i doświadczeniem w co najmniej dwóch analizach ruchowych dla systemu transportowego obejmującego transport szynowy w mieście o min. 500 000 mieszkańców, oraz Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej z uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem w opracowaniu studium wykonalności (min. 10 km tunelu) lub koncepcji technicznej/projektu budowlanego (min. 3 km tunelu) dla budowy linii metra lub kolei.

„Odbieranie i zagospodarowanie odpadów komunalnych z terenu Gminy Ujazd pochodzących z nieruchomości, na których zamieszkują mieszkańcy oraz odbieranie, transport i zagospodarowanie odpadów z nieruchomości stanowiących własność Gminy Ujazd

Gmina Ujazd potrzebuje usług odbioru i zagospodarowania odpadów komunalnych z terenu Gminy Ujazd, pochodzących z nieruchomości zamieszkałych oraz z nieruchomości stanowiących własność Gminy Ujazd. Zamówienie obejmuje również wyposażenie nieruchomości w pojemniki na niesegregowane (zmieszane) odpady komunalne oraz w pojemniki lub worki na odpady zbierane selektywnie. Usługi mają być świadczone w województwie łódzkim, powiecie piotrkowskim. EKOM Maciejczyk Spółka Jawna ma obecnie podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz ilość zbiórek odpadów wielkogabarytowych w ciągu roku z zabudowy jednorodzinnej (40%). Wymagane jest posiadanie aktualnego wpisu do Rejestru BDO w zakresie podmiotów transportujących odpady. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonał usługi odbioru odpadów komunalnych z nieruchomości zamieszkałych o łącznej masie co najmniej 1 800 Mg oraz dysponuje co najmniej dwoma pojazdami do odbioru zmieszanych odpadów komunalnych, dwoma pojazdami do odbioru selektywnie zebranych odpadów komunalnych, jednym pojazdem z systemem bramowym lub hakowym do obsługi kontenerów KP-7 i KP-10 oraz jednym pojazdem z systemem HDS do odbioru odpadów z pojemników półpodziemnych i naziemnych.

Modernizacja budynku położonego przy ul. Norberta Barlickiego 1 w Bielsku-Białej wraz z podłączeniem do miejskiej sieci ciepłowniczej – etap III

Miasto Bielsko-Biała Urząd Miejski w Bielsku-Białej potrzebuje usług budowlanych w zakresie modernizacji budynku przy ul. Norberta Barlickiego 1 w Bielsku-Białej, w tym robót wykończeniowych lokali mieszkalnych i części wspólnych, montażu systemu oddymiania klatki schodowej, a także dostawy i montażu wyposażenia kuchennego i łazienkowego w lokalach mieszkalnych. Czas trwania zamówienia wynosi 18 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), okresu rękojmi i gwarancji (25%), kary umownej za zwłokę w terminowym wykonaniu zamówienia (10%) oraz kary umownej za zwłokę w usunięciu wad i/lub usterek w okresie rękojmi i gwarancji (5%). Wymagane jest posiadanie zdolności kredytowej lub środków finansowych w wysokości co najmniej 700 000,00 zł, wykonanie co najmniej 2 robót budowlanych o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 zł brutto każda, polegających na budowie/przebudowie/remoncie wielolokalowego budynku mieszkalnego lub obiektu zbiorowego zakwaterowania w ciągu ostatnich 5 lat, a także dysponowanie kierownikiem budowy z 5-letnim doświadczeniem i uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, kierownikiem robót elektrycznych z 5-letnim doświadczeniem i uprawnieniami w zakresie instalacji elektrycznych, oraz kierownikiem robót sanitarnych z 5-letnim doświadczeniem i uprawnieniami w zakresie instalacji cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych.