„Dostawa, zabudowa i uruchomienie nowych urządzeń wewnętrznych sterowania ruchem kolejowym w nowej przekaźnikowni Nastawni Gdańsk Główny wraz z demontażem starych, zabudowanych w kontenerze „G-SKM” w celu umożliwienia wykonania całego zadania budowy nowego obiektu nastawni Gdańsk Główny”.

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. potrzebuje dostawy, zabudowy i uruchomienia nowych wewnętrznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) w nowej przekaźnikowni Nastawni Gdańsk Główny, wraz z demontażem starych urządzeń z kontenera „G-SKM”, aby umożliwić budowę nowego obiektu nastawni Gdańsk Główny. Prace obejmują przebudowę, rozbudowę i nadbudowę istniejącego budynku Posterunku Rewidentów na cele budowy nastawni Gdańsk Główny wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i zagospodarowaniem terenu, budowę zjazdu i przebudowę zatoki postojowej, budowę odcinka sieci kanalizacji sanitarnej oraz budowę przyłącza wodociągowego i kanalizacji sanitarnej. Kryteria oceny ofert to cena (90%) i okres udzielonej gwarancji (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się realizacją co najmniej jednego zamówienia w ciągu ostatnich 5 lat o wartości nie mniejszej niż 10 000 000,00 zł netto, obejmującego przebudowę, budowę lub modernizację stacyjnych lub blokadowych urządzeń srk, z centralizacją minimum 4 zwrotnic uzależnionych w minimum 8 przebiegach zorganizowanych z licznikową metodą kontroli niezajętości torów w komputerowym systemie srk. Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł oraz dysponować Kierownikiem Robót w specjalności urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym z uprawnieniami budowlanymi, który pełnił funkcję kierownika robót przez co najmniej 6 miesięcy przy realizacji zamówienia o wartości nie mniejszej niż 8 000 000,00 zł netto, obejmującego centralizację minimum 4 zwrotnic uzależnionych w minimum 8 przebiegach zorganizowanych z licznikową metodą kontroli niezajętości torów w komputerowym systemie srk. Obowiązkowy jest udział w wizji lokalnej.

SKMMU.086.56.26. - „Zatrudnienie pracowników przy realizacji utrzymania infrastruktury kolejowej linii nr 250 Gdańsk Główny - Rumia.”

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. potrzebuje usług polegających na zatrudnieniu od czterech do ośmiu pracowników do realizacji utrzymania infrastruktury kolejowej linii nr 250 Gdańsk Główny – Rumia oraz pozostałych obszarów zarządzanych przez Spółkę, z łączną liczbą przepracowanych roboczogodzin wynoszącą 32 000. Usługi mają być świadczone w regionie Trójmiasta. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości nie mniejszej niż 300 000,00 zł oraz wykazanie, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonano co najmniej jedno zamówienie o wartości minimum 500 000,00 zł netto, obejmujące wynajem pracowników do prac związanych z utrzymaniem lub naprawą infrastruktury kolejowej.

Wymiana Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) i monitoringu (CCTV) w pojeździe kolejowym o oznaczeniu EN71-045 oraz systemów audio w pojazdach kolejowych o oznaczeniu EN57AKM z podziałem na dwa zadania.

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. potrzebuje dostawy i wymiany Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) oraz monitoringu (CCTV) w pojeździe kolejowym EN71-045, a także wymiany systemów audio w pojazdach kolejowych EN57AKM, z podziałem na dwa zadania. Zamówienie ma na celu modernizację systemów w pojazdach kolejowych w Trójmieście. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zamówienie obejmujące dostawę i uruchomienie co najmniej 8 kompletów podzespołów SIP do elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz dostawę, instalację i konfigurację co najmniej jednej aplikacji diagnostyczno-zarządzającej do zdalnego nadzoru, o łącznej wartości minimum 200 000,00 zł netto. Wykonawca musi również posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 300 000,00 zł oraz aktualne ubezpieczenie OC na sumę nie mniejszą niż 200 000,00 zł.

SKMMU.086.47.26 - „ochrona fizyczna osób i mienia na infrastrukturze linii kolejowej nr 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia Janowo, ochrony stacji Gdynia Cisowa Postojowa.

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. potrzebuje usług ochrony fizycznej osób i mienia na infrastrukturze linii kolejowej nr 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia Janowo, ochrony stacji Gdynia Cisowa Postojowa wraz z taborem, czynności ochronnych w portierni – bramie wjazdowej (A-5) na obszar stacji Gdynia Cisowa Postojowa, ochrony bocznicy PRT Wejherowo wraz z pojazdami kolejowymi PKP SKM oraz obsługi monitoringu wizyjnego peronów na linii kolejowej nr 250. Usługi mają być świadczone w Trójmieście. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 1 500 000,00 zł oraz aktualnego ubezpieczenia OC na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi również wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat należycie wykonał co najmniej jedno zamówienie w zakresie ochrony osób i mienia na obszarze kolejowym, o wartości nie mniejszej niż 1 500 000,00 zł brutto, obejmujące umowę powierzenia przetwarzania danych osobowych.

Utrzymanie urządzeń radiołączności kolejowej w latach 2027-2028

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług utrzymania urządzeń radiołączności kolejowej w latach 2027-2028, aby zapewnić pełną sprawność techniczną urządzeń radiokomunikacji kolejowej eksploatowanych w sieciach radiołączności. Usługi mają być świadczone w Warszawie. PKP TELKOL Sp. z o.o. posiada obecnie podobną umowę. Kryteria oceny ofert to: całkowita cena brutto planowej obsługi technicznej oraz z tytułu obsługi awarii (Prawo opcji) (70%), cena brutto za usunięcie zgłoszonej awarii (10%), cena brutto za usunięcie zgłoszonej awarii w systemie zdalnego sterowania radiołącznością produkcji Pyrylandia Sp. z o.o. (5%), cena brutto za usunięcie zgłoszonej awarii w systemie zdalnego sterowania radiołącznością produkcji Radionika Sp. z o.o. (5%) oraz czas usunięcia awarii (SLA) (10%).