Wykonanie robót dla Zadania pn.: „Modernizacja i elektryfikacja linii kolejowej nr 24 na odcinku Piotrków Trybunalski – Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej+ do 2032 roku

Description

Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał roboty obejmujące: a) w ramach jednej umowy budowę lub przebudowę nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, o łącznej długości torów co najmniej 20 (dwadzieścia) km, w tym co najmniej 3 (trzy) km robót przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich; b) w ramach jednej umowy budowę lub przebudowę sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na takiej linii, o łącznej długości co najmniej 20 (dwadzieścia) km, w tym co najmniej 3 (trzy) km robót przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich; c) w ramach jednej umowy zabudowę lub wymianę co najmniej 20 (dwudziestu) rozjazdów kolejowych; d) budowę lub przebudowę co najmniej 1 (jednej) stacji kolejowej, obejmującą co najmniej 1 (jeden) tor główny zasadniczy i co najmniej 1 (jeden) tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej 1 (jeden) peron, wykonywaną przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji; e) budowę lub przebudowę co najmniej 1 (jednego) systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK realizujących zależności oraz funkcje nastawcze w technologii cyfrowej (tj. przez program komputerowy) lub przekaźnikowej, na stacji liczącej co najmniej 10 (dziesięć) zwrotnic; f) budowę lub przebudowę co najmniej 1(jednej) blokady liniowej wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego; g) budowę lub przebudowę co najmniej 3 (trzech) obiektów typu most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej 1 (jeden) most kolejowy, wiadukt kolejowy lub estakadę kolejową, o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m (piętnaście); h) w ramach jednej umowy budowę lub przebudowę co najmniej 2 (dwóch) przejazdów kolejowych, co najmniej w zakresie urządzeń sygnalizacji przejazdowej samoczynnej. Każde wykazane zadanie/realizacja może potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków.

Documentation Requirement

Spełnienie wymogu należy udokumentować wykazem robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z podaniem rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty wykonano (Załącznik Nr 3 do IDW). Należy dołączyć referencje lub inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty wykonano, potwierdzające należyte wykonanie; jeżeli z przyczyn niezależnych od Wykonawcy nie może on uzyskać tych dokumentów, może przedłożyć inne dokumenty. Dokumentacja ma wykazać wszystkie wymagane rodzaje i zakresy robót: nawierzchnię torową oraz sieć trakcyjną wraz z konstrukcjami wsporczymi, każdą o długości co najmniej 20 (dwadzieścia) km, w obu przypadkach z co najmniej 3 (trzy) km robót przy ruchu po torach sąsiednich; zabudowę lub wymianę co najmniej 20 (dwudziestu) rozjazdów; co najmniej 1 (jednej) stacji z wymaganymi torami, nawierzchnią, podtorzem z odwodnieniem i peronem, przy ruchu pociągów; co najmniej 1 (jednego) systemu urządzeń SRK na stacji liczącej co najmniej 10 (dziesięć) zwrotnic; co najmniej 1(jednej) blokady liniowej; co najmniej 3 (trzech) mostów, wiaduktów lub estakad, w tym co najmniej 1 (jeden) obiekt kolejowy o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 15 m (piętnaście); oraz co najmniej 2 (dwóch) przejazdów kolejowych z urządzeniami sygnalizacji przejazdowej samoczynnej. Wymagane roboty muszą być wykonane w okresie ostatnich 10 (dziesięciu) lat, a roboty wskazane w ramach jednej umowy muszą spełniać odpowiednie zakresy określone w warunku.

Source

No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Description

Wykonawca musi dysponować osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, przy czym każda osoba może być wskazana tylko na jedno stanowisko. Dyrektor kontraktu – 1 osoba – musi mieć co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego na stanowisku dyrektora kontraktu, zastępcy dyrektora kontraktu, przedstawiciela Wykonawcy zgłoszonego Zamawiającemu i umocowanego do jego reprezentowania albo Kierownika Budowy. Musi także mieć doświadczenie w zarządzaniu projektami na wskazanych stanowiskach przy minimum 2 (dwóch) inwestycjach Infrastruktury kolejowej lub drogowej, przez co najmniej 12 (dwunastu) miesięcy na każdej inwestycji, o wartości realizacyjnej (kontraktowej) minimum 200 000 000,00 PLN netto dla każdej inwestycji. Kierownik Budowy – 1 osoba – musi posiadać uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia jako Kierownik Budowy lub Kierownik robót w tej specjalności przy budowie lub przebudowie Infrastruktury kolejowej. Kierownik robót torowych – 1 osoba – musi posiadać takie same uprawnienia budowlane bez ograniczeń oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia jako Kierownik Budowy, Kierownik robót lub Inspektor Nadzoru w tej specjalności, przy budowie lub przebudowie Infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych. Kierownik robót mostowych – 1 osoba – musi posiadać uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia jako Kierownik Budowy, Kierownik robót lub Inspektor Nadzoru w tej specjalności przy budowie lub przebudowie kolejowych obiektów inżynieryjnych. Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym – 1 osoba – musi posiadać uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi obejmującymi urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia jako Kierownik Budowy, Kierownik robót lub Inspektor Nadzoru w zakresie sterowania ruchem kolejowym przy budowie lub przebudowie Infrastruktury kolejowej w tym zakresie. (Dyrektor kontraktu - 1 osoba; Kierownik robót torowych - 1osoba; Kierownik robót mostowych - 1osoba; Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym - 1osoba)

Documentation Requirement

Należy przedłożyć wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia, w szczególności osób odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi (Załącznik Nr 4 do IDW). Wykaz musi podawać kwalifikacje zawodowe, uprawnienia i doświadczenie niezbędne do wykonania Zamówienia, zakres czynności każdej osoby oraz podstawę dysponowania nią. Dokumentacja musi potwierdzać wymagania dla: 1 osoby na stanowisku Dyrektora kontraktu, w tym co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia, minimum 2 (dwóch) inwestycje trwające co najmniej 12 (dwunastu) miesięcy każda i o wartości minimum 200 000 000,00 PLN netto każda; 1 osoby na stanowisku Kierownika Budowy; 1 osoby na stanowisku Kierownika robót torowych; 1 osoby na stanowisku Kierownika robót mostowych; oraz 1 osoby na stanowisku Kierownika robót sterowania ruchem kolejowym. Dla czterech stanowisk kierowniczych należy wykazać wymagane uprawnienia bez ograniczeń oraz co najmniej 3 (trzy) lata doświadczenia zawodowego w opisanych specjalnościach i zakresach. Ta sama osoba nie może być wskazana na więcej niż jedno stanowisko. Wartości finansowe wyrażone w walutach innych niż PLN należy przeliczyć według średniego kursu publikowanego przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Source

No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Description

Wykonawca musi mieć dostęp do narzędzi i urządzeń technicznych potrzebnych do realizacji Zamówienia, obejmujących: a) co najmniej 1 szt. żurawia samojezdnego kolejowego o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; b) co najmniej 1 szt. oczyszczarki tłucznia o wydajności co najmniej 600 m³/h wraz z samowyładowczymi wagonami taśmociągowymi przystosowanymi do pracy w zestawie z oczyszczarką, o minimalnej ładowności 40 ton/wagon, w ilości minimum 6 szt; c) co najmniej 1 szt. automatycznej podbijarki toru o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy, z systemem automatycznej rejestracji parametrów geometrycznych toru po podbiciu i zagęszczaniem podsypki od czół podkładów; d) co najmniej 1 szt. uniwersalnej podbijarki torowo-rozjazdowej umożliwiającej podbicie rozjazdów i skrzyżowań torów na podrozjazdnicach strunobetonowych; e) co najmniej 1 szt. stabilizatora dynamicznego toru lub automatycznej podbijarki toru (uniwersalnej podbijarki torowo-rozjazdowej) z modułem dynamicznej stabilizacji toru równoważnym niezależnemu stabilizatorowi toru; f) co najmniej 1 szt. profilarki tłucznia; g) co najmniej 1 szt. zestawu urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów; h) co najmniej 1 szt. palownicy do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe (kolejowej lub dwudrogowej); i) co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych napęd hydrostatyczny), wyposażonych w dwuramienną wypornicę sieci trakcyjnej, podest ruchomy, pantograf z listwą pomiarową i żuraw; j) co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego do wywieszania sieci trakcyjnej lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych napęd hydrostatyczny), wyposażonych w dwa stanowiska na bębny i hamownik, urządzenie do kontroli siły wywieszania przewodów trakcyjnych i maszt pozycjonujący przewody trakcyjne; k) co najmniej 1 szt. bramek suwnicowych poruszających się po szynach tymczasowo ułożonych na subwarstwie tłucznia lub bramek suwnicowych gąsiennicowych poruszających się po subwarstwie tłucznia; l) co najmniej 1 szt. pociągu do wymiany toru, tj. zespołu złożonego z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego, lub układarki nawierzchni kolejowej poruszającej się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym; m) co najmniej 1 zestawu, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą; n) co najmniej 1 szt. zgrzewarki do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania. (minimalnej ładowności 40 ton/wagon w ilości minimum 6 szt)

Documentation Requirement

Należy przedłożyć wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia, wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (Załącznik Nr 5 do IDW). Wykaz musi potwierdzać dostęp do całego wymaganego sprzętu: co najmniej 1 szt. żurawia samojezdnego kolejowego o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; co najmniej 1 szt. oczyszczarki o wydajności co najmniej 600 m³/h oraz minimum 6 szt. wagonów o ładowności 40 ton/wagon; co najmniej 1 szt. automatycznej podbijarki o wydajności minimum 600 mb toru / 1 godz. pracy i wymaganym wyposażeniu; co najmniej 1 szt. każdego z pozostałych wskazanych urządzeń w pozycjach d–l oraz n; a także co najmniej 1 zestaw, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą. Dokumentacja powinna wykazać również wszystkie określone w opisie funkcje i wyposażenie tych maszyn, w tym wymagania dotyczące pojazdów dwudrogowych, podbijarek, pociągów sieciowych, urządzeń do wymiany toru i zgrzewarki.

Source

No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Description

Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych osiągnął minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie 415 000 000,00 PLN. Jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, wymaganie dotyczy tego okresu.

Documentation Requirement

Należy przedłożyć rachunek zysków i strat jako część sprawozdania finansowego, a jeżeli sprawozdanie podlega badaniu zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości – również sprawozdanie z badania, albo, w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży. Dokumenty mają obejmować ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – ten okres, i potwierdzać minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży 415 000 000,00 PLN. W przypadku danych w walucie innej niż PLN należy zastosować średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Source

No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Description

Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 104 000 000,00 PLN. Wykonawca musi znajdować się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia.

Documentation Requirement

Wymóg należy udokumentować informacją banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może uzyskać tego dokumentu, może złożyć inne dokumenty, które w wystarczający sposób potwierdzają spełnienie warunku. Dokumentacja musi potwierdzać kwotę nie mniejszą niż 104 000 000,00 PLN. Dane finansowe wyrażone w walucie innej niż PLN należy przeliczyć według średniego kursu publikowanego przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Source

No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.