Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 623 i nr 628 na odcinku I+K podg. Fornale – Szczyrzyc i podg. Porąbka – podg. Stróża w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”
- Deadline
- Nov 23,8 days left
- Award
- Price only
Brief
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zleca na 46 miesięcy zaprojektowanie w branży sterowania ruchem kolejowym (srk) i kompleksowe wykonanie robót na linii kolejowej nr 623 Fornale–Szczyrzyc oraz łącznicy nr 628 Porąbka–Stróża, w rejonie Krakowa. Zamówienie obejmuje przygotowanie projektów wykonawczych i dokumentacji powykonawczej oraz budowę infrastruktury torowej, obiektów inżynieryjnych, w tym tuneli, peronów i obiektów obsługi podróżnych, dróg, odwodnienia, sieci trakcyjnej, zasilania, telekomunikacji i urządzeń srk, a także prace geotechniczne i środowiskowe oraz ocenę zgodności podsystemów i uzyskanie deklaracji oraz certyfikatów WE. Przewidziano opcję prac związanych z interfejsami srk z innymi kontraktami oraz możliwość udzielenia zamówień podobnych. Oferty będą oceniane wyłącznie według całkowitej ceny brutto (100%). Wykonawca musi wykazać rozległe doświadczenie w robotach kolejowych, srk, obiektach mostowych i tunelach oraz zapewnić kadrę kierowniczą z wymaganymi uprawnieniami i doświadczeniem; wymagane są również specjalistyczne maszyny i sprzęt do robót torowych i sieci trakcyjnej. Dostępność finansowa obejmuje minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży 590 mln zł oraz środki lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 145 mln zł.
Nettverk og telekommunikasjon
Custom Assessment Criteria
Get answers to your bid/no-bid criteria
Set them up once and Cobrief answers them in every tender
Will you bid?
The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.
Qualification requirements
Description
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał roboty budowlane obejmujące: a) w ramach jednej umowy budowę lub przebudowę nawierzchni torowej na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości budowanych lub przebudowywanych torów wraz ze wzmocnieniem podtorza lub kompleksową wymianą podtorza wynosiła co najmniej pięć [5] km; b) w ramach jednej umowy budowę lub przebudowę sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii kolejowej co najmniej jednotorowej zelektryfikowanej lub elektryfikowanej, gdzie suma długości budowanej lub przebudowywanej sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi wynosiła co najmniej pięć [5] km; c) w ramach jednej umowy zabudowę lub wymianę co najmniej ośmiu [8] rozjazdów kolejowych, zabudowanych w technologii blokowej wraz z zabudową pod nimi warstwy ochronnej z odwodnieniem; d) budowę lub przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, obejmującą co najmniej jeden [1] tor główny zasadniczy i co najmniej jeden [1] tor główny dodatkowy wraz z kompleksową wymianą ich nawierzchni i wzmocnieniem lub wymianą podtorza z odwodnieniem oraz co najmniej jeden [1] peron; e) budowę lub przebudowę co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych komputerowych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), realizujących zależności oraz funkcje nastawcze w technologii cyfrowej (tj. przez program komputerowy), na stacji liczącej co najmniej sześć [6] zwrotnic; f) budowę lub przebudowę co najmniej 1 półsamoczynnej dwukierunkowej blokady liniowej o długości co najmniej trzech [3] km wraz z powiązaniem do systemu stacyjnego; g) budowę lub przebudowę co najmniej pięciu [5] obiektów typu most, wiadukt lub estakada, w tym co najmniej jednego obiektu z ustrojem nośnym wykonanym z wykorzystaniem metody nawisowej, co najmniej jednego obiektu, którego wysokość najwyższej podpory pośredniej, mierzona od poziomu góry fundamentu do poziomu rzędnej ławy podłożyskowej, wynosi co najmniej 10 m, oraz co najmniej jednego obiektu, którego rozpiętość teoretyczna najdłuższego przęsła wynosi co najmniej 50 m, a długość całkowita obiektu wynosi co najmniej 400 m, z wyłączeniem przylegających do obiektu murów oporowych i ścian oporowych. Wymagania dotyczące tych trzech obiektów można spełnić przez wskazanie tego samego lub odrębnych obiektów, a łącznie należy wskazać co najmniej 5 obiektów; h) budowę lub przebudowę co najmniej jednego [1] obiektu typu przejście podziemne dla pieszych pod torami kolejowymi; i) budowę co najmniej dwóch [2] tuneli kolejowych i/lub tuneli metra i/lub tuneli drogowych o długości co najmniej 500 m każdego z nich; nie dopuszcza się wskazania jako doświadczenia tunelu ewakuacyjnego i przewiązek między tunelami; j) budowę lub kompleksową przebudowę toru kolejowego ze wzmocnieniem podtorza za pomocą kolumn betonowych i/lub kolumn żwirowo-betonowych i/lub kolumn żwirowych i/lub kolumn z cementogruntu na łącznej długości co najmniej 350 m toru albo budowę lub kompleksową przebudowę drogi ze wzmocnieniem podłoża za pomocą tych kolumn na łącznej długości co najmniej 350 m drogi. Każde wykazane zadanie/realizacja może jednocześnie potwierdzać spełnianie kilku z powyższych warunków. (co najmniej osiem [8] rozjazdów kolejowych)
Documentation Requirement
Spełnienie wymogu należy udokumentować wykazem robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, ze wskazaniem ich rodzaju, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których roboty zostały wykonane (Załącznik Nr 3 do IDW). Należy dołączyć dowody należytego wykonania robót, w szczególności referencje lub inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty wykonano. Jeżeli z przyczyn niezależnych od Wykonawcy nie może on uzyskać tych dokumentów, należy przedłożyć inne dokumenty.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Wykonawca musi dysponować osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia: 1) Kierownikiem Budowy – 1 osobą, posiadającą uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych oraz co najmniej 6 lat doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w tej specjalności i zakresie, przy robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej; 2) Kierownikiem robót torowych – 1 osobą, posiadającą takie same uprawnienia budowlane bez ograniczeń oraz co najmniej 6 lat doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (samodzielna funkcja techniczna w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) w tej specjalności i zakresie, przy robotach związanych z budową lub przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych; 3) Kierownikiem robót mostowych – 1 osobą, posiadającą uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz co najmniej 6 lat doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru w tej specjalności przy budowie lub przebudowie kolejowych obiektów inżynieryjnych albo drogowych obiektów inżynierskich. Osoba ta musi ponadto mieć doświadczenie jako Kierownik Budowy lub Kierownik robót w specjalności inżynieryjnej mostowej przy budowie: co najmniej jednego [1] obiektu typu most, wiadukt lub estakada z ustrojem nośnym wykonanym metodą nawisową; co najmniej jednego takiego obiektu, którego wysokość najwyższej podpory pośredniej, mierzona od poziomu góry fundamentu do poziomu rzędnej ławy podłożyskowej, wynosi co najmniej 10 m; oraz co najmniej jednego takiego obiektu, którego rozpiętość teoretyczna najdłuższego przęsła wynosi co najmniej 50m, a długość całkowita wynosi co najmniej 400 m, z wyłączeniem przylegających murów oporowych i ścian oporowych. Wymagania dotyczące tych obiektów można spełnić przez wskazanie tego samego lub odrębnych obiektów; 4) Kierownikiem robót geotechnicznych i podtorzowych – 1 osobą, posiadającą uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i/lub inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych i/lub inżynieryjnej drogowej oraz co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego jako Kierownik Budowy lub Kierownik robót w odpowiedniej specjalności: przy budowie lub przebudowie infrastruktury kolejowej w zakresie robót geotechnicznych i/lub podtorzowych albo przy budowie lub przebudowie infrastruktury drogowej w zakresie robót geotechnicznych. Osoba ta musi ponadto wykazać doświadczenie jako Kierownik Budowy lub Kierownik robót w jednej z dwóch alternatywnych kategorii: a) przy budowie lub kompleksowej przebudowie infrastruktury kolejowej, obejmującej wzmocnienie podtorza kolumnami betonowymi i/lub żwirowo-betonowymi i/lub żwirowymi i/lub kolumnami z cementogruntu na łącznej długości co najmniej 350 m toru oraz wzmocnienie i/lub wymianę podtorza i/lub podłoża z ulepszeniem ich spoiwem wraz z wykonaniem i/lub odbudową nasypu na łącznej długości co najmniej 2 km toru; lub b) przy budowie lub kompleksowej przebudowie dróg w rozumieniu przepisów o drogach publicznych, obejmującej wzmocnienie podłoża tymi rodzajami kolumn na łącznej długości co najmniej 350 m drogi oraz wzmocnienie podłoża z zastosowaniem ulepszenia podłoża spoiwem na łącznej długości co najmniej 2 km drogi; 5) Kierownikiem robót tunelowych – 1 osobą, posiadającą uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót w tej specjalności, w tym przy budowie przynajmniej dwóch tuneli kolejowych i/lub tuneli metra i/lub tuneli drogowych o długości co najmniej 500 m każdego z nich. Nie dopuszcza się wskazywania jako doświadczenia wykonania tunelu ewakuacyjnego i przewiązek między tunelami. (1 osoba; co najmniej 500 m. każdego z nich)
Documentation Requirement
Wykonawca składa wykaz osób skierowanych do realizacji Zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi. Wykaz musi zawierać informacje o kwalifikacjach zawodowych, uprawnieniach i doświadczeniu niezbędnych do wykonania Zamówienia, zakresie wykonywanych czynności oraz podstawie do dysponowania tymi osobami (Zał. Nr 4 do IDW).
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Wykonawca musi dysponować w celu realizacji Zamówienia: a) co najmniej 4 szt. żurawi samojezdnych kolejowych o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t; b) co najmniej 1 szt. podbijarki szlakowej toru trybu pracy ciągłej z rejestratorem danych, laserowym systemem prowadzenia podbijarki oraz zagęszczaczem podsypki za czołami podkładów; dopuszczalna jest alternatywnie podbijarka szlakowa toru pracy ciągłej z zabudowanym modułem dynamicznej stabilizacji toru i elementami opisanymi dla wersji podstawowej; c) co najmniej 1 szt. podbijarki uniwersalnej torowo-rozjazdowej umożliwiającej podbicie rozjazdu na podrozjazdnicach strunobetonowych w trybie równoczesnego podnoszenia 3 nowych toków szynowych rozjazdu, z zabudowanym rejestratorem danych i zagęszczaczem podsypki za czołami podkładów; dopuszczalna jest podbijarka z modułem dynamicznej stabilizacji toru i elementami opisanymi dla wersji podstawowej. Dla podbijarek z pozycji b) i c) można zastosować jedną maszynę, jeśli spełnia wszystkie opisane wymagania; d) co najmniej 1 szt. stabilizatora dynamicznego toru, który nie jest wymagany w przypadku stosowania podbijarki z modułem dynamicznej stabilizacji toru; e) co najmniej 1 szt. profilarki tłucznia z zasobnikiem tłucznia min. 3 m³ i możliwością profilowania tłucznia w obrębie rozjazdów; f) co najmniej 1 szt. palownicy do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe (kolejowej lub dwudrogowej); g) co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych – napęd hydrostatyczny), wyposażonego co najmniej w dwuramienną wypornicę sieci trakcyjnej, podest ruchomy, pantograf z listwą pomiarową i żuraw; h) co najmniej 1 szt. pociągu sieciowego do wywieszania sieci trakcyjnej lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych – napęd hydrostatyczny), wyposażonego co najmniej w dwa stanowiska na bębny i hamownik, urządzenie do kontroli siły wywieszania przewodów trakcyjnych oraz maszt pozycjonujący przewody trakcyjne; i) co najmniej 1 szt. bramek suwnicowych poruszających się po szynach tymczasowo ułożonych na subwarstwie tłucznia lub bramek suwnicowych gąsiennicowych poruszających się po subwarstwie tłucznia albo co najmniej 1 szt. układarki nawierzchni kolejowej poruszającej się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym; j) co najmniej 1 zestawu, w każdym min 10 szt. wagonów samowyładowczych typu hopper-dozator do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą; k) co najmniej 2 zestawów, w każdym min. 3 szt. wagonów do transportu rozjazdów w blokach; l) co najmniej 1 szt. zgrzewarki do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania; m) co najmniej 1 szt. pociągu szlifierskiego lub pojazdu dwudrogowego (jazda na kołach kolejowych – napęd hydrostatyczny) na potrzeby reprofilacji początkowej torów i rozjazdów. (co najmniej 2 zestawy)
Documentation Requirement
Należy złożyć wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami (Załącznik Nr 5 do IDW).
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Wykonawca musi posiadać w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres, minimalny roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie 590 000 000,00 PLN. Dane finansowe wyrażone w walucie innej niż PLN należy przeliczyć według średniego kursu publikowanego przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Documentation Requirement
Należy złożyć część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres. Jeżeli sporządzenie sprawozdania nie jest wymagane przepisami prawa kraju siedziby lub miejsca zamieszkania Wykonawcy, należy przedłożyć inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży. Jeżeli sprawozdanie podlega badaniu przez firmę audytorską zgodnie z przepisami ustawy o rachunkowości, należy dołączyć również sprawozdanie z badania sprawozdania finansowego lub jego części. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może uzyskać wskazanych dokumentów, może przedłożyć inne dokumenty wystarczająco potwierdzające spełnienie warunku.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 145 000 000,00 PLN. Dane finansowe wyrażone w walucie innej niż PLN należy przeliczyć według średniego kursu publikowanego przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Documentation Requirement
Należy przedłożyć informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może uzyskać wskazanego dokumentu, może przedłożyć inne dokumenty wystarczająco potwierdzające spełnienie warunku.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Award Criteria
Description
Całkowita cena brutto jest to suma całkowitej ceny brutto za Zakres podstawowy oraz całkowitej ceny brutto za Opcję na interfejs.
Source
No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.
Previous winners
Who are you up against?
The suppliers who have won similar contracts at PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
From the notice
1. Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Budowa obiektu budowlanego pn.: linia kolejowa nr 623 Fornale – Szczyrzyc na odc. I od km 0+042 do km 9+668 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż linii kolejowej nr 623 na odcinku od km 0+024 do km 9+934 oraz budowa obiektu budowlanego pn.: łącznica kolejowa nr 628 Porąbka – Stróża na odc. K od km 0+000 do km 1+452 wraz z infrastrukturą techniczną wzdłuż łącznicy kolejowej nr 628 na odcinku od km 0+000 do km 1+517”. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1) Dokumentacji projektowej, w tym: a) opracowanie projektu wykonawczego, b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, 2) i robót w zakresach opisanych w OPZ i PFU: a) nawierzchnia i podtorze, b) roboty odwodnieniowe i hydrotechniczne, c) sieci zewnętrzne, d) drogi, e) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), f) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, g) sieć trakcyjna oraz system zasilania i sterowania, h) linia potrzeb nietrakcyjnych (LPN); i) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, j) obiekty inżynieryjne wraz z pracami towarzyszącymi, w tym tunele kolejowe, k) perony, obiekty obsługi podróżnych i obiekty kubaturowe, l) przejścia i przejazdy, m) roboty geologiczne i geotechniczne, n) roboty związane z wykonaniem elementów małej architektury, o) wycinka drzew i krzewów oraz roboty branży środowiskowej, p) wszelkie inne konieczne do realizacji zadania zgodnie z obowiązującymi przepisami. 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. Opcja na interfejs obejmuje realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU IV — PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia. 2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia stanowiącym Tom III niniejszej SWZ oraz Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom IV niniejszej SWZ. 3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa OPZ i PFU. Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i polegać będą na powtórzeniu podobnych projektów wykonawczych branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych zgodnych z przedmiotem zamówienia w szczególności w zakresach: a) demontaż i likwidacja infrastruktury kolejowej będącej w złym stanie technicznym, zdewastowanej, nieużytkowanych obiektów kubaturowych a także elementów kolidujących z rozwiązaniami projektowymi, b) wykonanie robót budowlanych obejmujących branżę torową z odwodnieniem, branżę obiektów inżynieryjnych (w tym tunele) wraz z wykonaniem prac hydrotechnicznych w ich sąsiedztwie, branżę drogową, branżę elektroenergetyki, branżę sieci trakcyjnej, branżę zasilania sieci trakcyjnej, branżę telekomunikacyjną, obiekty obsługi podróżnych oraz obiekty kubaturowe wraz z odwodnieniem powierzchniowym terenu, branżę sanitarną, branżę srk, c) usunięcie kolizji z sieciami różnych gestorów.
Contact
agata.biskupska@plk-sa.pl- CompetitionType
- KrakowskiLocation
- 45000000Main codeConstruction work
- 30000000Office and computing machinery, equipment and supplies except furniture and software packages30200000Computer equipment and supplies30210000Data-processing machines (hardware)30230000Computer-related equipment32000000Radio, television, communication, telecommunication and related equipment32400000Networks32410000Local area network32420000Network equipment32430000Wide area network32500000Telecommunications equipment and supplies34000000Transport equipment and auxiliary products to transportation34600000Railway and tramway locomotives and rolling stock and associated parts34630000Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railways traffic-control equipment34632000Railways traffic-control equipment45100000Site preparation work45110000Building demolition and wrecking work and earthmoving work45200000Works for complete or part construction and civil engineering work45220000Engineering works and construction works45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork45231400Construction work for electricity power lines45232300Construction and ancillary works for telephone and communication lines45233100Construction work for highways, roads45234000Construction work for railways and cable transport systems45234100Railway construction works45234113Demolition of tracks45234115Railway signalling works45234116Track construction works45240000Construction work for water projects45300000Building installation work45310000Electrical installation work45311000Electrical wiring and fitting work45314300Installation of cable infrastructure45314310Installation of cable laying48000000Software package and information systems48200000Networking, Internet and intranet software package48600000Database and operating software package48800000Information systems and servers48810000Information systems48820000Servers71000000Architectural, construction, engineering and inspection services71300000Engineering services71320000Engineering design services71322000Engineering design services for the construction of civil engineering works