ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT NA LINII KOLEJOWEJ C-E 20 NA ODCINKU CZACHÓWEK WSCHODNI - PILAWA WRAZ Z MOSTEM NAD WISŁĄ.
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Bygningsarbeid og installasjoner
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zawarły umowę z INTOP Infrastruktura S.A., Trakcja S.A., INTOP S.A. oraz WKS Grybów Sp. z o.o. na zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Czachówek Wschodni - Pilawa wraz z mostem nad Wisłą. Umowa obejmuje szeroki zakres prac, w tym dokumentację projektową, roboty nawierzchniowe, podtorzowe, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, systemy telekomunikacyjne, sieć trakcyjną, elektroenergetykę nietrakcyjną, obiekty inżynieryjne, perony, obiekty kubaturowe, przejścia i przejazdy, a także budowę obiektów służących ochronie środowiska. Czas realizacji zamówienia wynosi 48 miesięcy, z opcją na budowę kładki dla pieszych w Pilawie oraz opcją na interfejs. Całkowita wartość kontraktu wynosi 1 045 335 508 PLN.
Result
- Winners
- INTOP S.A. (dawniej INTOP Warszawa Sp. z o.o.
- Intop S. A.
- TRAKCJA S.A.
- WKS Grybów Sp. z o.o.
- Number of bids
- 9
- Contract value
- PLN 1,045,335,508
About the bid
- Contact name
- PKP PLK S.A.
- Contact phone
- +48 22 47 32 456
- Contact email
- joanna.jezewska@plk-sa.pl
- Address
- ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa
I. Przedmiotem Zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Czachówek Wschodni - Pilawa wraz z mostem nad Wisłą. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów: 1. w Zakresie podstawowy obejmującym odcinek od 63,150 do km 98,623: 1) dokumentacji projektowej, w tym: a) opracowanie projektu wykonawczego, b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, 2) robót w zakresach: a) nawierzchnia i podtorze, b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne, d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem, e) elektroenergetyka nietrakcyjna f) branży telekomunikacyjnej g) branży drogowej h) branży teletechnicznej i) branży odwodnieniowej j) branży sieci i instalacji sanitarnej k) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV, l) obiekty inżynieryjne, m) perony i obiekty kubaturowe, n) przejścia i przejazdy, o) geologia. 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 2. w zakresie Prawa opcji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach budowy kładki dla pieszych w rejonie ul. Letniskowej w Pilawie: 1) dokumentacji projektowej, w tym: a) opracowanie projektu wykonawczego, b) opracowanie projektu budowlanego zamiennego oraz uzyskanie pozwolenia na budowę i innych niezbędnych decyzji administracyjnych, jeżeli okażą się konieczne. c) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej, 2) robót w zakresie budowy obiektów inżynieryjnych dloa budowy kładki 3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska. 4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów. 3. Opcja na interfejs obejmuje: realizację współpracy z innymi wykonawcami realizującymi roboty budowlane lub dostawy na rzecz Zamawiającego, a które wymagają powiązania z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym zabudowanymi w ramach niniejszego zadania. Współpraca będzie odbywać się za pośrednictwem Zamawiającego i/lub Inżyniera. Zamawiający przewiduje, że zakres prac realizowanych w ramach innych Kontraktów wpływa na konieczność dokonania m.in. zmian w zakresie interfejsów (tj. realizacji w ramach niniejszego zadania Opcji na Interfejs). Szczegółowy zakres Opcji na Interfejs został określony w Rozdziale nr 5 TOMU III — PFU A.1 pn.:„Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”, które dotyczą urządzeń srk przewidzianych do zabudowy w ramach niniejszego zamówienia. II. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym część A.1. i A.2. (PFU część A.1. i A.2.) stanowiącym Tom III SWZ. III. Okres realizacji Zamówienia 1) 48 (czterdzieści osiem) miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ, w tym: a) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu b) poniżej oraz z wyłączeniem Opcji na interfejs) dla Zakresu podstawowego oraz Opcji (jeżeli zostanie uruchomiona), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 40 (czterdzieści) miesięcy od daty zawarcia Umowy, b) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym dla Zakresu podstawowego oraz Opcji (jeżeli zostanie uruchomiona) – nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego. 2) Opcja na interfejs - nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym i ETCS. Zamawiający może skorzystać z Opcji w całości lub w części w okresie 27 (dwudziestu siedmiu) miesięcy od dnia zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy, wyrażoną na piśmie, Zamawiający może skorzystać z Opcji w późniejszym okresie, niż wskazany w poprzednim zdaniu zgodnie z § 4a Warunków Umowy. Prawo opcji oraz Opcja na Interfejs są od siebie niezależne i rozłączne, a wykonanie jednej z nich nie warunkuje wykonania drugiej. IV. ZAMÓWIENIA NA PODOBNE ROBOTY BUDOWLANE Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną udzielone określa PFU. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c Ustawy dla Opcji.
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
Całkowita cena brutto jest to suma całkowitej ceny brutto za Zakres podstawowy oraz całkowitej ceny brutto za Opcję oraz całkowitej ceny brutto za Opcję na interfejs.
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
- Title
- ZAPROJEKTOWANIE I WYKONANIE ROBÓT NA LINII KOLEJOWEJ C-E 20 NA ODCINKU CZACHÓWEK WSCHODNI - PILAWA WRAZ Z MOSTEM NAD WISŁĄ.
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Warszawski wschodni
- Duration
- 48 months