Search
  • Search


Poland: Tenders/PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu pn.: „Zabudowa systemu ERTMS”
  1. Competition notice published

    Sep 11, 9:38 AMSeptember 11, 2026 9:38 AM
  2. Change in competition

    Oct 16, 6:01 AMOctober 16, 2026 6:01 AM
  3. Change in competition

    Oct 28, 12:18 PMOctober 28, 2026 12:18 PM
  4. Change in competition

    Nov 4, 12:01 PMNovember 4, 2026 12:01 PM
  5. Tender submission deadline

    Dec 1, 9:00 AMDecember 1, 2026 9:00 AM
  6. Opening date

    Dec 1, 9:30 AMDecember 1, 2026 9:30 AM
  7. Tender validity period

    Mar 1, 2027 9:00 AMMarch 1, 2027 9:00 AM

Brief

Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu pn.: „Zabudowa systemu ERTMS”

Deadline
Dec 1,24 days left
Award
Kwalifikacje personelu Wykonawcy 14% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying servicesover 30 months

Brief

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji poszukuje usług zarządzania i nadzoru nad 30-miesięczną realizacją robót związanych z zabudową systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 na odcinku Sosnowiec Jęzor–Kraków Główny oraz nr 91 na odcinku Kraków Główny–Podłęże, z prawem opcji terminowej. Usługa będzie realizowana na obszarze Sosnowca, Krakowa i powiatów krakowskiego, tarnowskiego oraz oświęcimskiego; obejmuje funkcję Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, koordynację kontraktów, nadzór budowlany i środowiskowy oraz weryfikację dokumentacji dotyczącej interoperacyjności i zgodności podsystemów. Nadzorowane roboty obejmą projektowanie i dostosowanie infrastruktury kolejowej, w tym urządzeń sterowania ruchem, telekomunikacji, zasilania, elektroenergetyki oraz przejść i przejazdów. Wymagane jest wykazanie co najmniej jednej podobnej usługi nadzoru nad budową lub przebudową linii kolejowej, obejmującej wskazane urządzenia sterowania ruchem, przy wartości odebranych robót co najmniej 50 mln zł brutto. Zespół musi obejmować Inżyniera Projektu z wyższym wykształceniem, co najmniej 3-letnim doświadczeniem na odpowiednim stanowisku i doświadczeniem w zarządzaniu co najmniej dwiema inwestycjami infrastruktury transportowej, w tym jedną kolejową, każdą przez minimum 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (76%), kwalifikacje personelu (14%) i zespół wykonawcy (10%).

Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

Register interest

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Qualification requirements

  • Description

    Leverandøren må ha utført minst 1 tjeneste som omfatter investeringsstyring og tilsyn med utførelse av byggearbeider, unntatt tilsyn i garantiperioden, innenfor bygging eller ombygging av jernbanelinjer. Dette skal inkludere jernbanestyringssystemer (stasjonssystemer – på en stasjon med minst 15 sporveksler, datasystemer, fjernstyring fra LCS), modernisering av sporarrangement med installasjon av grunnlag for jernbanestyringssystemer (linjeblokksystemer, SSP-systemer). Disse tjenestene må gjelde byggearbeider der den totale verdien av arbeider som er akseptert med overtakelsesbevis eller endelig overtakelsesprotokoll er minst 50 000 000,00 PLN brutto. Hvis avslutningen av tilsynstjenesten skjedde før utstedelse av overtakelsesbevis eller endelig overtakelsesprotokoll, skal den totale verdien av arbeider som er akseptert med delvis overtakelsesprotokoll være minst 50 000 000,00 PLN brutto. Som utførelse av tjenesten forstås minst utstedelse av overtakelsesbevis (for kontrakter utført i henhold til FIDIC-vilkår) eller protokoll for mottak av alle arbeider eller tilsvarende dokument (i tilfeller der overtakelsesbevis ikke utstedes). Hvis avslutningen av tilsynstjenesten skjedde tidligere enn utstedelse av overtakelsesbevis (for kontrakter utført i henhold til FIDIC-vilkår), protokoll for mottak av alle arbeider eller tilsvarende dokument (i tilfeller der overtakelsesbevis ikke utstedes) – skal den totale verdien av arbeider som er akseptert (frem til datoen for avslutning av tilsynstjenesten) med delvis overtakelsesprotokoll være minst 50 000 000,00 PLN brutto. Som utførelse av tjenesten forstås minst utstedelse av midlertidig betalingsbevis (for kontrakter utført i henhold til FIDIC-vilkår), betalingsanbefaling eller tilsvarende dokument (i tilfeller der midlertidig betalingsbevis ikke utstedes).

    Documentation Requirement

    En liste over utførte tjenester i løpet av de siste 10 årene før tilbudsfristen (eller i løpet av en kortere periode hvis virksomheten har eksistert kortere), med angivelse av type, verdi (hvis påkrevd), dato og sted for utførelse, samt navn på mottakerne av tjenestene (utarbeidet i henhold til malen i vedlegg nr. 3 til IDW). Bevis som bekrefter at tjenestene nevnt i listen er utført på en forsvarlig måte, i form av referanser eller andre dokumenter utstedt av mottakeren av tjenestene. Andre dokumenter – hvis leverandøren av uavhengige årsaker ikke kan fremskaffe dokumentene nevnt ovenfor.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren må ha en prosjektingeniør med følgende kvalifikasjoner og erfaring: høyere utdanning; minimum 3 års erfaring som prosjektingeniør, residentingeniør, kontraktsdirektør eller tilsvarende innenfor investeringsprosjektledelse; i løpet av de siste 10 årene frem til tilbudsfristen, har vedkommende opparbeidet erfaring innen prosjektledelse, i stillingene nevnt ovenfor, på minst 2 transportinfrastrukturinvesteringer, inkludert minst 1 relatert til jernbaneinfrastruktur (i minst 12 måneder på hver), utført i henhold til FIDIC-kontraktsvilkår eller andre standard kontraktsvilkår.

    Documentation Requirement

    En liste over personer som leverandøren har tiltenkt å utføre kontrakten, med informasjon om deres faglige kvalifikasjoner, autorisasjoner, erfaring og utdanning som er nødvendig for å utføre kontrakten, samt omfanget av oppgavene som utføres av disse personene og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene – utarbeidet i henhold til malen i vedlegg nr. 4 til IDW.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren må ha finansiell kapasitet eller kredittverdighet på minst 990 000,00 PLN.

    Documentation Requirement

    Bank- eller sparebankinformasjon som bekrefter størrelsen på tilgjengelige midler eller leverandørens kredittverdighet, ikke eldre enn 3 måneder før innsending. Andre dokumenter – som på en tilstrekkelig måte bekrefter oppfyllelsen av det av oppdragsgiveren beskrevne kvalifikasjonskravet knyttet til økonomisk eller finansiell situasjon, hvis leverandøren av berettiget grunn ikke kan fremskaffe dokumentene nevnt ovenfor.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Award Criteria

  • Description

    W kryterium tym będzie oceniana Cena, przez którą należy rozumieć całkowite Wynagrodzenie brutto Wykonawcy z tytułu realizacji umowy.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    W kryterium tym będzie podlegać ocenie posiadanie dodatkowych kwalifikacji (uprawnień budowlanych i doświadczenia kluczowych członków Personelu Wykonawcy), wskazanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia, w załączonym do oferty Załączniku – Wykaz osób na potrzeby weryfikacji kryteriów oceny ofert (Załącznik nr 1I a do IDW).

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    W kryterium tym będzie podlegać ocenie skierowanie przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia zespołu składającego się z co najmniej dwóch osób, które w okresie ostatnich 10 lat, przez co najmniej 36 miesięcy wspólnie realizowały wcześniejszą umowę lub umowy dotyczące nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi obejmującymi Budowę lub Przebudowę Infrastruktury kolejowej o łącznej wartości tych robót wynoszącej co najmniej 50 000 000,00 zł brutto.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

From the notice

  • 1. Celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego pn. „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże”, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz Kontraktami budowlany/mi, w tym z Prawem opcji w zakresie, w którym Zamawiający z nich skorzysta; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów budowlanych w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktów budowlanych wg. Ustawy Prawo Budowlane; d) Zarządzanie w tym koordynacja wszystkich Kontraktów budowlanych zawartych w ramach Zadania Inwestycyjnego z Prawem opcji w zakresie, w którym Zamawiający z nich skorzysta; e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego (w zakresie kontroli oddziaływania procesu budowy m.in. na wody powierzchniowe i podziemne, hałas, powietrze, powierzchnię ziemi, gospodarkę odpadami, gospodarkę zielenią), zgodnie z decyzjami administracyjnymi w zakresie ochrony środowiska. Ponadto, kontroli etapu budowy pod kątem stosowania sprawnych maszyn i sprzętu oraz ich prawidłowej eksploatacji i konserwacji, użytkowania środków transportu i maszyn bez ich przeciążania i przeładowania, odprowadzania maszyn po zakończonej pracy oraz w przypadku awarii na wyznaczone miejsce postoju oraz nadzoru przyrodniczego (o ile nadzór przyrodniczy będzie wymagany), zgodnie z decyzjami administracyjnymi w zakresie środowiska (o ile będą wymagane); f) Weryfikacje poprawności przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów potwierdzających zgodność podsystemów strukturalnych z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności na etapie projektu, budowy i końcowych prób podsystemu (tam gdzie wymagane); g) Wyegzekwowanie od Wykonawcy podpisania umowy z jednostką notyfikowaną celem przeprowadzenia oceny zgodności podsystemów strukturalnych, objętych przedmiotem zamówienia, z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności, zgodnie z Kontraktem. Sprawdzenie uprawnień ww. jednostki do prowadzenia oceny zgodności wskazanych podsystemów z odpowiednimi przepisami oraz powiadomienie Zamawiającego i Wykonawcy o stwierdzonych nieprawidłowościach w tym zakresie. Ponadto wyegzekwowanie od Wykonawcy obowiązku powiadomienia Prezesa UTK o podpisaniu umowy z jednostką notyfikowaną, zgodnie z art. 25cb ustawy o transporcie kolejowym (tam, gdzie wymagane). 2. Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługę Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności: Kontrakty budowlane (nr 1-5) planowane do realizacji w systemie „projekt i budowa”, będą prowadzone w systemie pracy wielozmianowej, obejmą w szczególności wykonanie następujących elementów w zakresie podstawowym: a) dokumentacji projektowej, w tym: - geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych, - dokumentacji wstępnej, - koncepcji projektowej (koncepcja wyposażenia linii), - zasad przygotowania danych dla systemu ERTMS/ETCS, scenariuszy operacyjnych dla systemu ERTMS/ETCS, - Przypadków Testowych dla systemu ERTMS/ETCS, - dokumentacji stanowiącej materiały do zgłoszenia robót budowlanych, w tym projektów budowlanych: - opracowanie projektu wykonawczego, - opracowanie rozwiązań technicznych z uwzględnieniem procedur TSI, - opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, - opracowanie dokumentów niezbędnych dla postępowania zatwierdzającego system ERTMS przez Agencję Kolejową Unii Europejskiej (tzw. preautoryzacja), - uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, - geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, - opracowanie operatu kolaudacyjnego wraz z dokumentacją powykonawczą, - przeprowadzenie certyfikacji wraz z uzyskaniem dopuszczeń do eksploatacji podsystemów strukturalnych (jeżeli będą wymagane), zgodnie z ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1234 z późn. zm.), - pełnienie nadzoru autorskiego b) realizacji Robót polegających dostosowaniu istniejącej infrastruktury kolejowej w branżach: - urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), - urządzenia i systemy telekomunikacyjne, - układ zasilania odbiory nietrakcyjne (w tym linie potrzeb nietrakcyjnych), - elektroenergetyka do 1 kV, - przejścia i przejazdy, - DSAT, - usunięcie kolizji, dwupoziomowych z sieciami zewnętrznymi i wewnętrznymi. 3. Zakres zamówienia obejmuje także Prawo Opcji Terminowej, opisane w Tomie II SWZ - WU. 4. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ - OPZ.

  • Contact

    Michal.Gawlik@plk-sa.pl
  • Type
    Competition
  • Location
    Krakowski, Sosnowiecki, Miasto Kraków, Tarnowski, Oświęcimski
  • Main code
    Construction supervision services
    71520000
  • 71247000Supervision of building work71521000Construction-site supervision services

Similar active competitions

  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Zarzadzanie i sprawowanie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „Prace na linii kolejowej C–E 20 na odcinku Pilawa – Łuków”.

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zleca na 38 miesięcy zarządzanie inwestycją, nadzór i kontrolę nad realizacją robót budowlanych w projekcie modernizacji linii kolejowej C–E 20 na odcinku Pilawa–Łuków; zakres obejmuje również opcję terminową, a prace będą prowadzone w rejonie Pilawy. Wykonawca musi wykazać co najmniej 2 usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad budową lub przebudową linii kolejowych, o łącznej wartości odebranych robót co najmniej 200 mln zł brutto, oraz zapewnić stały zespół obejmujący m.in. inżyniera projektu, trzech inżynierów rezydentów, koordynatora przeglądu dokumentacji i inspektora nadzoru kolejowego z wymaganymi uprawnieniami oraz doświadczeniem. Oferty będą oceniane według ceny (60%), dodatkowych kwalifikacji personelu (30%) oraz składu zespołu wykonawcy (10%).

    Competition
    Dec 18, 2026(41 days)
  • Gmina Miejska Kraków - Urząd Miasta Krakowa

    Arkitekttjenester

    Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie

    Gmina Miejska Kraków poszukuje usług opracowania dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie. Zamówienie podstawowe, obejmujące studium wykonalności z rekomendacją wariantu oraz koncepcję techniczną, ma zostać zrealizowane w ciągu 18 miesięcy; opcje mogą rozszerzyć zakres o szczegółową koncepcję, dokumentację środowiskową, program funkcjonalno-użytkowy, analizy oddziaływań, badania geologiczne oraz wsparcie przy przetargu na projekt lub roboty. Maksymalny czas realizacji wszystkich etapów wynosi 64 miesiące. Wartość przekracza równowartość 10 mln euro. Wymagane doświadczenie obejmuje m.in. opracowanie studium wykonalności dla tunelowej linii metra lub kolei o długości co najmniej 10 km oraz koncepcji lub projektu dla odcinka o długości co najmniej 3 km; zespół musi obejmować m.in. koordynatora, BIM Managera, specjalistę ds. prognoz ruchu i specjalistę kolejowego z odpowiednimi doświadczeniem, a ten ostatni także uprawnieniami projektowymi. Oferty będą oceniane według ceny (60%) i dodatkowego doświadczenia zespołu projektowego (40%).

    Competition
    Nov 30, 2026(23 days)
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    "Pełnienie nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku G Gdów-Szczyrzyc" w ramach Projektu pn.” Budowa nowej linii kolejowej Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka-Nowy Sącz – Etap II

    PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług nadzoru inżynierskiego nad realizacją projektu wykonawczego branży srk oraz kompleksowych robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku Gdów-Szczyrzyc, w ramach projektu „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka-Nowy Sącz – Etap II”. Umowa będzie trwać 38 miesięcy i obejmuje zarządzanie i nadzór nad realizacją zadania inwestycyjnego, w tym pełnienie funkcji Inżyniera, zarządzanie rzeczowo-finansowe i techniczne, zarządzanie Kontraktem budowlanym oraz nadzór środowiskowy i przyrodniczy. Usługi mają być świadczone w Krakowie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), kwalifikacji personelu wykonawcy (30%) oraz zespołu wykonawcy (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej 1 usługi zarządzania inwestycją i nadzoru nad robotami budowlanymi o wartości co najmniej 500 000 000 PLN brutto, obejmującej m.in. budowę lub przebudowę nawierzchni torowej i sieci trakcyjnej na długości co najmniej 10 km, budowę co najmniej 5 rozjazdów, budowę lub przebudowę toru kolejowego ze wzmocnieniem podłoża na długości co najmniej 1000 m, budowę lub przebudowę co najmniej 1 stacji kolejowej, budowę lub przebudowę systemu stacyjnych urządzeń SRK, budowę lub przebudowę samoczynnej dwukierunkowej blokady liniowej o długości co najmniej 5 km, budowę lub przebudowę co najmniej 5 obiektów typu most, wiadukt lub estakada, budowę lub przebudowę co najmniej 1 przejścia podziemnego dla pieszych oraz budowę tunelu kolejowego, metra lub drogowego o długości co najmniej 700 m. Wymagane jest również posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 1 000 000 PLN oraz minimalnego rocznego przychodu netto ze sprzedaży w wysokości 3 500 000 PLN w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych.

    Competition
    Nov 23, 2026(16 days)