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    ZKB Wolfsburg EG BIM Planungsleistung Lph 1-4, optional Lph 5-7

    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

    ZKB Wolfsburg EG BIM Planungsleistung Lph 1-4, optional Lph 5-7

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      28. aug. kl. 13:2628. august 2026 kl. 13:26
    2. Fragefrist

      22. sep. kl. 07:0022. september 2026 kl. 07:00
    3. Teilnahmefrist

      28. sep. kl. 08:0028. september 2026 kl. 08:00
    4. Aufforderung zur Angebotsabgabe

      6. okt. kl. 22:006. oktober 2026 kl. 22:00
    5. Vertragsbeginn

      1. des. kl. 00:001. desember 2026 kl. 00:00
    6. Vertragsende

      30. aug. kl. 00:0030. august 2028 kl. 00:00

    Brief

    Ausschreibungssuche/DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)/ZKB Wolfsburg EG BIM Planungsleistung Lph 1-4, optional Lph 5-7
    Brief

    Arkitekttjenester

    Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt BIM-Planungsleistungen für das Empfangsgebäude Wolfsburg (Leistungsphasen 1-4, optional 5-7). Die Dienstleistungen sollen in Wolfsburg erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Preis (80 %, aufgeteilt in 70 % Honorar und 10 % Querschnittswert aller Stundensätze) und Qualität (20 % Belegungsfaktor).

    Über das Angebot

      ZKB Wolfsburg EG BIM Planungsleistung Lph 1-4, optional Lph 5-7Hauptmerkmale des VerfahrensWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG im Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ direkt entsprechende Eignungskriterien hinterlegt. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Für die digitale Bearbeitung Ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/46d2ba12-ae13-47ed-a081-bc4a3afa94df Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel Ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen.

      Kontaktperson
      FE.EI 73
      Kontakttelefon
      +49 20330173472
      Kontakt-E-Mail
      Asmae.Naboulsi@deutschebahn.com
      Adresse
      Europaplatz 1, 10557 Berlin

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      70% Honorar (übertragene und optionale Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert. 10% Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4 Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.

      Beschreibung

      Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

    • Beschreibung

      Der Belegungsfaktor wird wie folgt ermittelt: Die "Wertungssumme (Spalte J)" entspricht der kalkulierten Gesamtsumme der MM der Kategorien "A+Q" und wird aus der Anlage 3.0 des Ingenieurvertrages ermittelt. Die Zuordnung der Personale zu den Kategorien erfolgt gemäß Anlage 2.0 "Personaleinsatzliste". Im Rahmen der Berechnung werden die Mannmonate der Kategorie "Q" nur mit maximal 30 Prozent der Gesamtsumme "A+Q" berücksichtigt. Die Monate „Einsatzzeit" sind der für den Belegungsfaktor relevante Zeitabschnitt und ergeben sich aus den Bauphasen BAU-AN inkl. Vor- und Nacharbeiten BÜW (x). Bei Aufgliederung der Baumaßnahme in mehrere Projekte oder Teilprojekte wird die Einsatzzeit (Monat) jeweils nur 1-fach gezählt. Der Belegungsfaktor ergibt sich als Quotient aus der ermittelten „Wertungssumme“ und der Monate Einsatzzeit. Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, alle weiteren Angebote werden im prozentualen Verhältnis zum höchsten Belegungsfaktor bewertet. Entsprechende Erklärungen/ Nachweise zu den gekennzeichneten Kriterien sind mit der Angebotsabgabe vorzulegen.

      Bewertungsmethode

      Bei diesem Wertungskriterium erhält das Angebot mit dem höchsten Belegungsfaktor 5 Punkte, alle weiteren Angebote werden im prozentualen Verhältnis zum höchsten Belegungsfaktor bewertet. Entsprechende Erklärungen/ Nachweise zu den gekennzeichneten Kriterien sind mit der Angebotsabgabe vorzulegen.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/938866e2-4248-43ca-aba1-292fb95c8d26/suitabilitycriteria

      Dokumentationsanforderung

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    • Beschreibung

      Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/938866e2-4248-43ca-aba1-292fb95c8d26/suitabilitycriteria

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    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
    Titel
    ZKB Wolfsburg EG BIM Planungsleistung Lph 1-4, optional Lph 5-7
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71240000Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Wolfsburg, Kreisfreie Stadt

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    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

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      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt technische Planungsdienstleistungen für bedarfsbezogene energetische und bauliche Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität und Funktionalität in den Gewerken Bauwerk, Dach, Fassade, Fenster und Türen sowie technische Gebäudeausrüstung am Bahnhof Wesel. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (80 %) und des Querschnitts aller Stundensätze (10 %), sowie des BIM-Terminplans (10 %).

      Wettbewerb mit Qualifikation25. aug. 2026
      21. sep. 2026(0 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Arkitekttjenester

      Planung 3 BÜ - Striessen, Priestewitz, Baßlitz Planungsleistung OPL VA - Lph 1-2 über.; Lph 3-4,6-7

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Planungsleistungen für drei Bahnübergänge (Striessen, Priestewitz, Baßlitz) in Meißen. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-2 (übertragene Leistungen) sowie optional die Leistungsphasen 3-4 und 6-7 für die Oberleitungsanlagen (OPL VA), die Leistungsphasen 1-2 (übertragene Leistungen) sowie optional die Leistungsphasen 3-7 für die Leit- und Sicherungstechnik (LST) und die Technische Ausrüstung (EEA). Die Zuschlagskriterien sind zu 95 % der Honorarpreis (übertragene und optionale Leistungen) und zu 5 % der Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4.

      Wettbewerb mit Qualifikation18. aug. 2026
      25. sep. 2026(3 Tage)
    • DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)

      Arkitekttjenester

      Planung Neubau Digitale Steuerzentralen Kornwestheim und Wendlingen, LPH 3,6,7

      Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) benötigt Planungsleistungen (Leistungsphasen 3, 6, 7) für den Neubau von zwei digitalen Steuerzentralen (DSZ) in Kornwestheim und Wendlingen, Deutschland. Jede DSZ ist ein standardisiertes Bürogebäude mit einer Grundfläche von ca. 54,21 m Länge und 16,86 m Breite über vier Geschosse (ca. 23,10 m Höhe), das Technikbereiche (Rechnerraum) und Bedienbereiche (Leitwarten, Sozialräume) umfasst. Die technische Ausstattung beinhaltet elektrische Energieanlagen (NSHV, USV, NEA), RLT-Anlagen, Gebäudeautomation und Sicherheitstechnik (EMA, VÜ, ISS, BMA). Die Außenanlagen umfassen Sicherheitsbereiche, Zuwegungen, Parkplätze sowie Wasserver- und -entsorgungsanlagen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %, aufgeteilt in 70 % Honorar und 10 % Querschnittswert aller Stundensätze) und Qualität (30 %, aufgeteilt in 5 % BIM-Terminplan und 15 % BIM-Abwicklungsplan).

      Wettbewerb mit Qualifikation20. aug. 2026
      28. sep. 2026(6 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Arkitekttjenester

      Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-TGA-Planung (HKLS, 50Hz, ITK)

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Planungsdienstleistungen für die Technische Ausrüstung (Anlagengruppen 410, 420, 430, 440 und 450) nach BIM-Methodik für den Neubau des Zugangs Nord am Bahnhof München-Pasing. Die Beauftragung umfasst die Leistungsphasen 1-2 nach HOAI, mit optionalen Leistungsphasen 3-7. Das zweistöckige Zugangsbauwerk beinhaltet ein Fahrradparkhaus, Mieteinheiten und eine WC-Anlage. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (80 %, aufgeteilt in 70 % Honorar und 10 % Querschnitt aller Stundensätze) und der Qualität des BIM-Abwicklungsplans (20 %).

      Wettbewerb mit Qualifikation15. sep. 2026
      19. okt. 2026(27 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      ABS Nürnberg-Furth im Wald-Grenze D/CZ Umweltplanung Lph 1-2

      DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Umweltplanungsdienstleistungen (Leistungsphasen 1-2) für die Strecke Nürnberg-Furth im Wald-Grenze D/CZ. Die Dienstleistungen sollen in Nürnberg erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Honorar (90%) und der Querschnitt aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4 (10%).

      Wettbewerb mit Qualifikation10. sep. 2026
      12. okt. 2026(20 Tage)