Anskaffelse - Kjøp og leasing av personbiler og varebiler, 2024

Resultat

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Gjennom denne anskaffelsen ønsker oppdragsgiver å inngå rammeavtale med inntil 8 leverandører (parallellavtaler) per geografiske område, forutsatt at det er et tilstrekkelig antall kvalifiserte leverandører.  Formålet med avtalen er å dekke kundenes løpende behov for kjøp og leasing av personbiler og varebiler i henhold til kravspesifikasjonen. Anskaffelsen gjelder nullutslippskjøretøy. Hovedsakelig er det behov for småbiler/kompaktbiler 2WD/4WD, men det vil også forekomme kjøp av andre kjøretøykategorier. Oppdragsgiver har derfor behov for å inngå avtale med flere leverandører, som totalt dekker flere ulike kjøretøykategorier.  Kunden står fritt til å anskaffe kjøretøy etter denne avtalen enten ved kjøp eller leasing.Hovedtrekkene i prosedyrenÅpen anbudskonkurranse

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Henriette Longva

Kontakt telefon

+4770162000

Kontakt e-post

henriette.longva@alesund.kommune.no

Adresse

Keiser Wilhelms gate 11, 6003 ÅLESUND

• Pris

  30%

  Beskrivelse

  Hente- og bringetjenester: Leverandør skal prise kostnader for hente- og bringetjenester i prisskjemaet.  Leverandør skal velge hhvs. "Prisskjema - Nordre" eller "Prisskjema - Søre", avhengig av hvilken delavtale det inngis tilbud på.  Leverandør skal i kostnadsberegningen fylle ut vedlagt Prisskjema, og levere som vedlegg til tilbudet i Excel-formalt. Alle felter i vedlagte prisskjema merket med gult skal fylles ut. Manglende utfylling av prisfelt vil kunne medføre vanskeligheter med å kunne vurdere tilbudet, og tilbudet vil da kunne bli avvist.  Alle priser er i NOK, ekskl.mva., inkludert alle direkte eller indirekte utgifter og avgifter som kan tenkes påløpt i forbindelse med leveransen. Ordregebyr og fakturagebyr er å regne som utgifter. Prisene skal inneholde alle kostnader for kunde som inngår i denne konkurransen. Kostnader som leverandør vet vil tilkomme, men som ikke er spesifikt angitt i tilbudet, vil oppfattes som inkludert i de oppgitte kostnadene.  Prisen på hente- og bringetjenester inkluderer også ferge og bom. Det gjøres oppmerksom på at antallet i prisskjema er teoretiske tall, og oppdragsgiver er ikke bundet av anslagene. Videre gjøres det oppmerksom på at prisene som oppgis her, vil være faste i fremtidige minikonkurranser og være en del av prisvurderingen i minikonkurranser hvor hente- og bringetjenester skal benyttes. Inngitte priser for hente- og bringetjenester kan ikke prisreguleres i avtaleperioden.

  Evalueringsmetode

  Ved vurdering av pris benyttes hybridmodell med knekkpunkt 1. Vedlagt følger mal for evalueringsmodellen.

  Beste løsning tildeles høyeste poengscore (10). Øvrige løsninger tildeles poengscore forholdsmessig ut fra beste løsning.

• Beskrivelse av leverandørs rutiner

  70%

  Beskrivelse

  Det er viktig for oppdragsgiver at leverandør har en robust organisasjon, med egnede rutiner for ivaretakelse av de plikter som følger med denne avtalen. Oppdragsgiver vil derfor evaluere tilbudene på bakgrunn av leverandørs beskrivelse av sine rutiner. Det oppfordres særlig at leverandør nevner følgende punkter: Hvilke rutiner leverandør har for administrasjon av oppdrag Hvilke rutiner leverandør har for mottak og oppfølging av eventuelle avvik Oppdragsgiver vil også vektlegge dersom det er andre aspekter ved leverandørens rutiner som kan gi merverdi for samarbeidet. Dette kan eksempelvis være antall tilknyttede verksteder, antall ansatte, sertifiseringer, mm. Besvarelsen skal være på maks. 3 A4-sider. Besvarelsen skal ikke inneholde forside eller innholdsfortegnelse. Eventuelle sider etter side 3 vil ikke bli evaluert. Eventuelle lenker (nettsider e.l.) og vedlagte brosjyrer vil ikke bli vurdert i evalueringen.

  Evalueringsmetode

  Dette tildelingskriteriet vurderes ut fra leverandørs beskrivelse av tildelingskriteriet. Ved evaluering vil det bli gjort en innkjøpsfaglig samlet vurdering av beskrevet løsning.

  Beste løsning tildeles høyeste poengscore (10). Øvrige løsninger tildeles poengscore forholdsmessig ut fra beste løsning.

• Miljø

  Beskrivelse

  Oppdragsgiver benytter unntaksbestemmelsen i FOA § 7-9 fjerde ledd første punktum, og har erstattet tildelingskriterier etter andre ledd med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen. Det vurderes som klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt, og dette begrunnes nedenfor. I DFØ sin veileder til reglene om klima i offentlige anskaffelser vises det til ulike eksempler på anskaffelser hvor det er klart at klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen gir bedre klima- og miljøeffekt enn ved å ta klima- og miljøhensyn i tildelingskriteriene. Det fremgår av kap. 10.2 at det mest sentrale klima- og miljøtiltaket ved anskaffelse av kjøretøy, er å sørge for at kjøretøyene er utslippsfrie. Det har dermed en større klima- og miljøeffekt å anskaffe utslippsfrie kjøretøy, enn å anskaffe et fossilt kjøretøy hvor man premierer andre klima- og miljøhensyn, for eksempel energieffektive dekk. Formålet med den nye miljøbestemmelsen er å redusere anskaffelsens samlede klimaavtrykk eller miljøbelastning. Det vil ha en klart bedre klima- og miljøeffekt at oppdragsgivere prioriterer omlegging til utslippsfrie kjøretøy fremfor andre klima- og miljøhensyn. Ettersom det i denne anskaffelsen skal inngås en rammeavtale om kjøp av utslippsfrie kjøretøy , kommer unntaksbestemmelsen i FOA § 7-9 fjerde ledd første punktum til anvendelse.

Fant ingen kvalifikasjonskrav i konkurransekunngjøringen.

Se hele utlysningen