Search

  • Search


    Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 424 na odcinku Gwoździce-Odrowąż-Gogolin i drogi wojewódzkiej nr 415 na odcinku Gwoździce – Rogów Opolski Zadanie 2: Rozbudowa DW 424 od km 0+000,00 do km 1+680,00 oraz rozbudowa DW 415 ma odcinku Rogów Opolski – Gwoździce od km 5+732,26 do km 7+908,71

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego

    Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 424 na odcinku Gwoździce-Odrowąż-Gogolin i drogi wojewódzkiej nr 415 na odcinku Gwoździce – Rogów Opolski Zadanie 2: Rozbudowa DW 424 od km 0+000,00 do km 1+680,00 oraz rozbudowa DW 415 ma odcinku Rogów Opolski – Gwoździce od km 5+732,26 do km 7+908,71

    1. Competition notice published

      Oct 13, 10:02 AMOctober 13, 2026 10:02 AM
    2. Tender submission deadline

      Nov 18, 9:00 AMNovember 18, 2026 9:00 AM
    3. Opening date

      Nov 18, 9:30 AMNovember 18, 2026 9:30 AM
    4. Tender validity period

      Feb 16, 2027 9:00 AMFebruary 16, 2027 9:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego/Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 424 na odcinku Gwoździce-Odrowąż-Gogolin i drogi wojewódzkiej nr 415 na odcinku Gwoździce – Rogów Opolski Zadanie 2: Rozbudowa DW 424 od km 0+000,00 do km 1+680,00 oraz rozbudowa DW 415 ma odcinku Rogów Opolski – Gwoździce od km 5+732,26 do km 7+908,71
    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad rozbudową dróg wojewódzkich nr 424 i 415 w województwie opolskim przez 19 miesięcy. Usługa obejmuje nadzór budowlany, kontrolę rozliczeń finansowych oraz wykonanie badań laboratoryjnych kontrolnych w branżach drogowej, sanitarnej (kanalizacja sanitarna, deszczowa, wodociągowa, gazowa), elektroenergetycznej (sieci nN i SN, oświetlenie uliczne) i telekomunikacyjnej (sieć przewodowa). Wymagane jest powołanie zespołu nadzoru inwestorskiego, w skład którego wejdą inspektorzy branżowi, specjalista technolog, obsługa laboratoryjna, specjalista ds. geodezyjnych, specjalista geotechnik oraz specjalista ds. rozliczeń, z Inżynierem Rezydentem jako koordynatorem. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji (40%). Wymagane jest wykazanie co najmniej jednego nadzoru inwestorskiego w zakresie robót drogowych o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto na drodze klasy G w ciągu ostatnich 10 lat. Wymagane jest również posiadanie Inżyniera Rezydenta z minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku Inżyniera Rezydenta/Kontraktu/Dyrektora Kontraktu, w tym co najmniej 12 miesięcy na jednej inwestycji drogowej klasy G o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, Inspektora Nadzoru Inwestorskiego branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń i minimum 3-letnim doświadczeniem na stanowisku inspektora nadzoru/kierownika budowy/kierownika robót drogowych na inwestycji drogowej klasy G o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto, oraz Specjalisty technologa z 3-letnim doświadczeniem związanym z opiniowaniem lub decydowaniem o zastosowaniu materiałów budowlanych lub technologii robót na inwestycji drogowej klasy G o wartości co najmniej 10 000 000,00 PLN brutto.

    About the bid

      1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi dotyczącej pełnienia nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 424 na odcinku Gwoździce-Odrowąż-Gogolin i drogi wojewódzkiej nr 415 na odcinku Gwoździce – Rogów Opolski Zadanie 2: Rozbudowa DW 424 od km 0+000,00 do km 1+680,00 oraz rozbudowa DW 415 na odcinku Rogów Opolski – Gwoździce od km 5+732,26 do km 7+908,71”, zgodnie z warunkami Specyfikacji Warunków Zamówienia. Kod i nazwa Wspólnego Słownika Zamówień: 71520000-9 – usługi nadzoru budowlanego, 71247000-1 – nadzór nad robotami budowlanymi. 2. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi, kontrola rozliczeń finansowych zadania w branżach jak poniżej oraz wykonanie badań laboratoryjnych kontrolnych, zgodnie z załączonymi wykazami badań. Wykonawca zobowiązany będzie powołać „Zespół nadzoru inwestorskiego”, w skład którego wejdą zapewnieni przez wykonawcę inspektorzy branżowi, w szczególności: a) Inspektor branży drogowej, b) Specjalista technolog, c) Obsługa laboratoryjna, d) Inspektor branży sanitarnej (sieć kanalizacji sanitarnej (grawitacyjnej i tłocznej) i deszczowej oraz wodociągowa), e) Inspektor branży sanitarnej (sieć gazowa), f) Inspektor branży elektroenergetycznej (sieci elektroenergetyczne nN i SN oraz oświetlenie uliczne), g) Inspektor branży telekomunikacyjnej (sieć przewodowa), h) Specjalista ds. geodezyjnych, i) Specjalista geotechnik, j) Specjalista ds. rozliczeń. Koordynatorem obowiązków Umownych będzie Inżynier Rezydent Ponadto Wykonawca zobowiązuje się, w przypadku gdy skład „Zespołu Nadzoru Inwestorskiego” będzie niewystarczający dla kompleksowej realizacji usług, do zapewnienia i powołania innych niezbędnych branżystów w celu prawidłowej realizacji niniejszego zamówienia, w ramach wynagrodzenia zaoferowanego w ofercie. 3. Szczegółowy zakres zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiarach robót stanowiących załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca jest zobowiązany złożyć wraz z ofertą oświadczenia o niepodleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, oświadczenie wymienione w punkcie 2 składa wraz z ofertą każdy z wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Oświadczenie to potwierdza brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. Wykonawca, w przypadku polegania na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, przedstawia również oświadczenie, o którym mowa w punkcie 2 tych podmiotów, potwierdzające brak podstaw wykluczenia tych podmiotów oraz odpowiednio spełnianie warunków udziału w postępowaniu lub kryteriów selekcji, w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. Wykonawca może ograniczyć się do złożenia w sekcji α w części IV Kryteria kwalifikacji formularza JEDZ ogólnego oświadczenia o spełnieniu wszystkich kryteriów kwalifikacji w postępowaniu, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A–D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie zamawiającego wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych zgodnie ze specyfikacją warunków zamówienia. W celu potwierdzenia spełniania przez wykonawcę warunków dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej, o której mowa w punkcie 4.4 specyfikacji, zamawiający zgodnie z art. 126 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych przed wyborem najkorzystniejszej oferty, wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 10 dni, terminie, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych: a) wykazu usług wykonanych w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane i zawierać szczegółowe informacje i dane niezbędne do oceny warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w punkcie 4.4.1 SWZ (tj. zakres nadzorowanych robót, wartość całego zadania i klasa drogi), oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać w tym podać nazwę zadania (czy zadanie dotyczyło robót drogowych – budowy, przebudowy, rozbudowy, modernizacji lub odnowy dróg, podać klasę drogi), wartość całego zadania, zajmowane stanowisko na wykazanym zadaniu oraz podać informację o podstawie do dysponowania tą osobą, – dla osoby wskazanej w punkcie 4.4.2 podpunkt 3) SWZ (Specjalista technolog) wpisać: imię i nazwisko, okres doświadczenia w miesiącach i latach, zajmowane stanowisko (czy stanowisko związane było z opiniowaniem lub decydowaniem o zastosowaniu materiałów budowlanych lub technologii robót), w tym podać nazwę zadania (czy zadanie dotyczyło robót drogowych – budowy, przebudowy, rozbudowy, modernizacji lub odnowy dróg, podać klasę drogi), wartość całego zadania, zajmowane stanowisko na wykazanym zadaniu oraz podać informację o podstawie do dysponowania tą osobą. 8. Jeżeli wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji usług wykonanych wspólnie z innymi wykonawcami, wykaz o którym mowa w punkcie 7 podpunkt a) powyżej dotyczy usług, w których wykonaniu wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył. Ciąg dalszy w punkcie 2.1.4. Informacje ogólne od 9 do 16.

      Contact phone
      +48774591800
      Contact email
      przetargi@zdw.opole.pl
      Address
      ul. Oleska 127, 45-231 Opole

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Maksymalna ilość punktów w kryteriach wynosi 100 punktów. Ocena punktowa za cenę oferty. Ilość punktów w tym kryterium zostanie obliczona na podstawie następującego wzoru pomnożona przez wagę kryterium 60%: cena = (Cmin / Cb)*100 punktów*60% gdzie: Cmin – cena najniższej, ważnej oferty, Cb – cena badanej oferty.

      Evaluation Method

      Ilość punktów w tym kryterium zostanie obliczona na podstawie następującego wzoru pomnożona przez wagę kryterium 60%.

    • Description

      Ocena punktowa za „doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji”. Kryterium „doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji” będzie rozpatrywane na podstawie dodatkowego doświadczenia osoby wyznaczonej do realizacji zamówienia na stanowisku Inżyniera Rezydenta w oparciu o wykazaną osobę w treści oferty na załączniku nr 1a – „wykaz osób dla spełnienia kryterium oceny ofert – doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji” (liczone w pełnych miesiącach).

      Evaluation Method

      Ilość punktów za „doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji” zostanie przyznana w następujący sposób:
      a) skierowanie do pełnienia funkcji Inżyniera Rezydenta, który pełnił co najmniej raz funkcję Inżyniera Rezydenta przy realizacji (minimum 12 miesięcy na jednej inwestycji), w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert osoby posiadającej minimalne doświadczenie wymagane w punkcie 4.4.2 punkt 1) SWZ w zakresie robót drogowych* na drodze o parametrach co najmniej klasy G** (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych) o wartości całego zadania co najmniej 20.000 000,00 PLN brutto na stanowisku Inżyniera Rezydenta i/lub Inżyniera Kontraktu i/lub Dyrektora Kontraktu – 0 punktów,
      b) skierowanie do pełnienia funkcji Inżyniera Rezydenta, który pełnił co najmniej raz funkcję Inżyniera Rezydenta przy realizacji (minimum 15 miesięcy na jednej inwestycji), w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert osoby posiadającej minimalne doświadczenie wymagane w punkcie 4.4.2 punkt 1) w zakresie robót drogowych* na drodze o parametrach co najmniej klasy G** (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych) o wartości całego zadania co najmniej 20.000 000,00 PLN brutto na stanowisku Inżyniera Rezydenta i/lub Inżyniera Kontraktu i/lub Dyrektora Kontraktu – 20 punktów,
      c) skierowanie do pełnienia funkcji Inżyniera Rezydenta, który pełnił co najmniej raz funkcję Inżyniera Rezydenta przy realizacji (minimum 18 miesięcy na jednej inwestycji), w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert osoby posiadającej minimalne doświadczenie wymagane w punkcie 4.4.2 punkt 1) w zakresie robót drogowych* na drodze o parametrach co najmniej klasy G** (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych) o wartości całego zadania co najmniej 20.000 000,00 PLN brutto na stanowisku Inżyniera Rezydenta i/lub Inżyniera Kontraktu i/lub Dyrektora Kontraktu – 40 punktów.

      • – zamawiający poprzez roboty drogowe będzie rozumiał budowę, przebudowę, rozbudowę, modernizację lub odnowę dróg. Roboty drogowe jako podstawowe mogą swoim zakresem obejmować również roboty towarzyszące polegające na przebudowie lub budowie infrastruktury towarzyszącej i kolidującej, takiej jak: chodniki, parkingi, kanalizacja deszczowa, wodociągi, sieci teletechniczne, sieci elektroenergetyczne, oświetlenie drogowe. Zamawiający z pojęcia roboty drogowe wyłącza remonty dróg i zadania, w których robotami podstawowymi była budowa kanalizacji sanitarnej. Za drogę zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2025 r., poz. 889 – tekst jednolity).
        ** – w przypadku zadań zrealizowanych poza granicami Rzeczpospolitej Polskiej na drogach o równoważnych parametrach.
        W przypadku wykazania więcej niż jednego Inżyniera Rezydenta doświadczenie tych osób nie sumuje się. Do oceny oferty będzie brane pod uwagę doświadczenie tylko tego Inżyniera Rezydenta, który spełnia wymagania udziału w postępowaniu oraz kryteria oceny oferty. Jeżeli wykonawca nie poda w treści oferty na załączniku nr 1a do SWZ składanego do oferty imienia i nazwiska Inżyniera Rezydenta, zamawiający odrzuci taką ofertę na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych, ponieważ jej treść jest niezgodna z warunkami zamówienia. Jeżeli wykazany Inżynier Rezydent i jego doświadczenie będą miały wpływ na punktację oferty i jej wybór, to wykonawca nie może w trakcie badania i oceny ofert go zmienić lub uzupełnić w sposób, który mógłby wpłynąć na punktację, gdyż naruszałoby to zasady równego traktowania wykonawców, uczciwej konkurencji i przejrzystości postępowania. W przypadku, gdy wykonawca nie wpisze w treści oferty na załączniku nr 1a do SWZ dodatkowego doświadczenia, w ilości pełnych miesięcy na jednej inwestycji, osoby wyznaczonej do realizacji zamówienia na stanowisku Inżyniera Rezydenta, zamawiający wstępnie uzna, że wykonawca spełnia warunek doświadczenia Inżyniera Rezydenta w minimalnym zakresie i nie przyzna dodatkowych punktów w tym zakresie. W przypadku, gdy wykonawca nie wpisze w wymaganej treści lub gdy wpisana przez Wykonawcę treść nie potwierdza w pełni wymagania określonego w punkcie 10.2 SWZ w wykazie osób dla spełnienia kryterium oceny ofert (na załączniku nr 1a do SWZ) dotyczącej wykazanego dodatkowego doświadczenia Inżyniera Rezydenta, zamawiający nie przyzna dodatkowych punktów w tym zakresie i wstępnie uzna, że wykonawca spełnia warunek doświadczenia Inżyniera Rezydenta w minimalnym zakresie. W przypadku niewskazania w formularzu ofertowym dodatkowego doświadczenia Inżyniera Rezydenta zamawiający nie wymaga złożenia załącznika nr 1a. Jeżeli wykonawca na wezwanie w celu potwierdzenia spełnienia warunku dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej w wykazie osób na załączniku nr 8 do SWZ przedstawi inną osobę na stanowisko Inżyniera Rezydenta niż osobę zadeklarowaną w „Wykazie osób dla spełnienia kryterium oceny ofert” w treści oferty na załączniku nr 1a do SWZ, zamawiający odrzuci taką ofertę na podstawie art. 226 ust. 1 pkt. 5) ustawy Prawo zamówień publicznych, ponieważ jej treść będzie niezgodna z warunkami zamówienia.

    Qualification requirements

    • Description

      Leverandøren skal ha utført (fullført) minst ett investeringstilsyn innen veibygging* på en oppgave med en totalverdi på minst 20 000 000,00 PLN brutto på en vei med parametere på minst klasse G** (i henhold til forskrift fra infrastrukturministeren av 24. juni 2022 om tekniske og bygningsmessige forskrifter for offentlige veier) i løpet av de siste 10 årene før tilbudsfristen, eller i en kortere periode hvis virksomheten har vært drevet i kortere tid. * – oppdragsgiver forstår veibygging som bygging, ombygging, utvidelse, modernisering eller fornyelse av veier. Veibygging som grunnleggende arbeid kan også omfatte tilhørende arbeid som ombygging eller bygging av tilhørende og kolliderende infrastruktur, som: fortau, parkeringsplasser, regnvannskanaler, vannledninger, teletekniske nettverk, elektroenerginettverk, veibelysning. Oppdragsgiver ekskluderer veireparasjoner og oppgaver der grunnleggende arbeid var bygging av sanitærkanaler fra begrepet veibygging. ** – for oppgaver utført utenfor Republikken Polens grenser på veier med tilsvarende parametere. Verdier oppgitt i dokumenter som bekrefter oppfyllelse av vilkåret i andre valutaer enn PLN skal omregnes etter gjennomsnittlig NBP-kurs på utstedelsesdatoen for overtakelsessertifikatet (for kontrakter utført i henhold til FIDIC-vilkår) eller på datoen for signering av den endelige overtakelsesprotokollen eller tilsvarende dokument (i tilfelle bestillinger der overtakelsessertifikat ikke utstedes). Oppdragsgiver vil anse en vei som en vei i henhold til lov av 21. mars 1985 om offentlige veier (Dz. U. av 2025, pos. 889 – konsolidert tekst). Leverandører som søker om denne kontrakten i fellesskap, må vise at minst én leverandør oppfyller ovennevnte vilkår.

      Documentation Requirement

      Leverandøren er forpliktet til å fremlegge dokumenter som nevnt i punkt 2.1 Prosedyre under punkt 7, etter anmodning fra oppdragsgiver.

    • Description

      Leverandøren skal ha en Inżynier Rezydent som fungerer som koordinatorinspektør ansvarlig for investeringstilsynet i henhold til kontraktsvilkårene, og som har minst 3 års erfaring i stillingen som Inżynier Rezydent og/eller Inżynier Kontraktu og/eller Dyrektor Kontraktu, inkludert minst én oppgave (minimum 12 måneder på én investering) i løpet av de siste 10 årene frem til tilbudsfristen, innen veibygging* på en vei med parametere på minst klasse G** (i henhold til forskrift fra infrastrukturministeren av 24. juni 2022 om tekniske og bygningsmessige forskrifter for offentlige veier) med en totalverdi på minst 20 000 000,00 PLN brutto – 1 person. * – oppdragsgiver forstår veibygging som bygging, ombygging, utvidelse, modernisering eller fornyelse av veier. Veibygging som grunnleggende arbeid kan også omfatte tilhørende arbeid som ombygging eller bygging av tilhørende og kolliderende infrastruktur, som: fortau, parkeringsplasser, regnvannskanaler, vannledninger, teletekniske nettverk, elektroenerginettverk, veibelysning. Oppdragsgiver ekskluderer veireparasjoner og oppgaver der grunnleggende arbeid var bygging av sanitærkanaler fra begrepet veibygging. ** – for oppgaver utført utenfor Republikken Polens grenser på veier med tilsvarende parametere. Inżynier Rezydent kan samtidig utføre funksjoner som kun Inspektor Nadzoru Inwestorskiego branży drogowej, forutsatt at vedkommende har de nødvendige kvalifikasjonene og erfaringen innenfor den aktuelle bransjen. Med byggetillatelser menes tillatelser til å utføre uavhengige tekniske funksjoner i bygg og anlegg, som nevnt i bygningsloven. Leverandører som søker om denne kontrakten i fellesskap, må vise at de samlet oppfyller ovennevnte vilkår.

      Documentation Requirement

      Leverandøren er forpliktet til å fremlegge dokumenter som nevnt i punkt 2.1 Prosedyre under punkt 7, etter anmodning fra oppdragsgiver.

    • Description

      Leverandøren skal ha en Inspektor Nadzoru Inwestorskiego branży drogowej med byggetillatelser for å overvåke byggearbeider innen veispesialiteten uten begrensninger, eller tilsvarende gyldige byggetillatelser utstedt i henhold til tidligere gjeldende forskrifter, og minst 3 års erfaring (etter oppnådd tillatelse) i stillingen som inspektør for investeringstilsyn innen veispesialiteten (i henhold til bygningsloven) og/eller byggeleder og/eller veiarbeidsleder, inkludert minst én oppgave innen veibygging* på en vei med parametere på minst klasse G** med en totalverdi på minst 20 000 000,00 PLN brutto – 1 person. * – oppdragsgiver forstår veibygging som bygging, ombygging, utvidelse, modernisering eller fornyelse av veier. Veibygging som grunnleggende arbeid kan også omfatte tilhørende arbeid som ombygging eller bygging av tilhørende og kolliderende infrastruktur, som: fortau, parkeringsplasser, regnvannskanaler, vannledninger, teletekniske nettverk, elektroenerginettverk, veibelysning. Oppdragsgiver ekskluderer veireparasjoner og oppgaver der grunnleggende arbeid var bygging av sanitærkanaler fra begrepet veibygging. ** – for oppgaver utført utenfor Republikken Polens grenser på veier med tilsvarende parametere. Med byggetillatelser menes tillatelser til å utføre uavhengige tekniske funksjoner i bygg og anlegg, som nevnt i bygningsloven. Leverandører som søker om denne kontrakten i fellesskap, må vise at de samlet oppfyller ovennevnte vilkår.

      Documentation Requirement

      Leverandøren er forpliktet til å fremlegge dokumenter som nevnt i punkt 2.1 Prosedyre under punkt 7, etter anmodning fra oppdragsgiver.

    • Description

      Leverandøren skal ha en Spesialist teknolog med 3 års erfaring oppnådd i en hvilken som helst stilling knyttet til vurdering eller beslutning om bruk av byggematerialer eller arbeidsteknologi, inkludert minst én oppgave innen veibygging* på en vei med parametere på minst klasse G** med en totalverdi på minst 10 000 000,00 PLN brutto – 1 person. * – oppdragsgiver forstår veibygging som bygging, ombygging, utvidelse, modernisering eller fornyelse av veier. Veibygging som grunnleggende arbeid kan også omfatte tilhørende arbeid som ombygging eller bygging av tilhørende og kolliderende infrastruktur, som: fortau, parkeringsplasser, regnvannskanaler, vannledninger, teletekniske nettverk, elektroenerginettverk, veibelysning. Oppdragsgiver ekskluderer veireparasjoner og oppgaver der grunnleggende arbeid var bygging av sanitærkanaler fra begrepet veibygging. ** – for oppgaver utført utenfor Republikken Polens grenser på veier med tilsvarende parametere. Leverandører som søker om denne kontrakten i fellesskap, må vise at de samlet oppfyller ovennevnte vilkår.

      Documentation Requirement

      Leverandøren er forpliktet til å fremlegge dokumenter som nevnt i punkt 2.1 Prosedyre under punkt 7, etter anmodning fra oppdragsgiver.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego
    Title
    Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 424 na odcinku Gwoździce-Odrowąż-Gogolin i drogi wojewódzkiej nr 415 na odcinku Gwoździce – Rogów Opolski Zadanie 2: Rozbudowa DW 424 od km 0+000,00 do km 1+680,00 oraz rozbudowa DW 415 ma odcinku Rogów Opolski – Gwoździce od km 5+732,26 do km 7+908,71
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71520000Construction supervision services
    Supplemental codes
    71247000Supervision of building work
    Location
    Opolski
    Duration
    19 months

    Active similar competitions

    • Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      „Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania Budowa obwodnicy m. Strzeleczki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 409”

      Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu z up. Województwa Opolskiego potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania „Budowa obwodnicy m. Strzeleczki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 409” przez 18 miesięcy. Usługa obejmuje nadzór nad robotami budowlanymi, kontrolę rozliczeń finansowych oraz wykonanie badań laboratoryjnych kontrolnych w branżach drogowej, sanitarnej, elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej, kolejowej, geodezyjnej i geotechnicznej. Wykonawca musi powołać zespół nadzoru inwestorskiego, w skład którego wejdą inspektorzy branżowi, specjalista technolog, obsługa laboratoryjna, specjalista ds. geodezyjnych, specjalista geotechnik oraz specjalista ds. rozliczeń, z Inżynierem Rezydentem jako koordynatorem. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Rezydenta – długość realizacji inwestycji (40%). Wymagane jest wykazanie się co najmniej jednym nadzorem inwestorskim w zakresie robót drogowych o wartości minimum 20 000 000,00 PLN brutto na drodze klasy G w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inżynierem Rezydentem z minimum 3-letnim doświadczeniem na podobnym stanowisku, Inspektorem Nadzoru Inwestorskiego branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i 3-letnim doświadczeniem oraz Specjalistą Technologiem z 3-letnim doświadczeniem.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 30, 2026(6 days)
    • Województwo Podlaskie

      Forsknings- og analyselaboratorier

      Obsługa laboratoryjna na zadaniu „Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 662 na odcinku Augustów – Suwałki od km 2+000 do km 2+590” w ramach zadania inwestycyjnego „Rozwój transgranicznej dostępności i mobilności infrastruktury drogowej województwa podlaskiego i obwodu wołyńskiego.

      Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku potrzebuje usług laboratoryjnych na zadaniu „Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 662 na odcinku Augustów – Suwałki od km 2+000 do km 2+590” w ramach zadania inwestycyjnego „Rozwój transgranicznej dostępności i mobilności infrastruktury drogowej województwa podlaskiego i obwodu wołyńskiego” przez 16 miesięcy. Usługi mają być świadczone w województwie podlaskim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie kierownika zespołu obsługi laboratoryjnej (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej jednej usługi laboratoryjnej na robotach budowlanych związanych z budową/rozbudową/przebudową drogi publicznej klasy minimum G w ciągu ostatnich 3 lat. Kierownik zespołu obsługi laboratoryjnej musi posiadać wykształcenie wyższe budowlane, minimum 5 lat doświadczenia w usługach laboratoryjnych odpowiadających przedmiotowi zamówienia oraz pełnić samodzielną funkcję koordynatora zespołu laboratoryjnego na co najmniej jednym zadaniu dotyczącym drogi publicznej klasy minimum G. Wymagane jest również zatrudnienie minimum 2 pracowników obsługi laboratoryjnej z co najmniej 3-letnim doświadczeniem w wykonywaniu usług laboratoryjnych odpowiadających przedmiotowi zamówienia.

      CompetitionOct 14, 2026
      Nov 16, 2026(23 days)
    • Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Mobilna Metropolia - Budowa Centrów Przesiadkowych na terenie gminy Bytom z podziałem na części

      Gmina Bytom – Miejski Zarząd Dróg i Mostów potrzebuje usług budowlanych w zakresie zaprojektowania i budowy centrów przesiadkowych na terenie gminy Bytom, podzielonych na dwie części: Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Plac Wolskiego oraz Budowa Centrum Przesiadkowego Bytom w lokalizacji Karb. Czas trwania zamówienia wynosi 24 miesiące. Zamówienie jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji i rękojmi (10%), doświadczenie architekta (projektanta) wiodącego skierowanego do realizacji zamówienia (15%) oraz doświadczenie kierownika budowy skierowanego do realizacji zamówienia (15%). Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 8 lat wykonał co najmniej jedną usługę polegającą na opracowaniu dokumentacji projektowej budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3, co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na drodze co najmniej klasy „Z” oraz co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie drogi co najmniej klasy „L” o długości co najmniej 100 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować co najmniej 1 architektem (projektantem) wiodącym z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej, który zaprojektował co najmniej jeden budynek o kubaturze min. 1600 m3, oraz co najmniej 1 kierownikiem budowy z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, który pełnił funkcję kierownika budowy co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie budynku o kubaturze min. 1600 m3.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 30, 2026(6 days)
    • Gmina Miejska Kraków - Urząd Miasta Krakowa

      Arkitekttjenester

      Opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie

      Gmina Miejska Kraków potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra w Krakowie. Zamówienie podstawowe obejmuje studium wykonalności i koncepcję techniczną, a opcje obejmują szczegółową koncepcję techniczną, kartę informacyjną przedsięwzięcia, inwentaryzację przyrodniczą z raportem oddziaływania na środowisko, program funkcjonalno-użytkowy, ustalenie stref wpływu, szczegółowe badania geologiczne oraz wsparcie w postępowaniu przetargowym. Całkowity czas realizacji zamówienia, włącznie z opcjami, wynosi do 64 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz doświadczenia zespołu projektowego (40%), w tym dodatkowego doświadczenia Koordynatora/ki (12%), Specjalisty/ki w zakresie projektowania konstrukcyjno-budowlanego (12%), Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej (12%) i BIM Managera (4%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej jednej usługi polegającej na opracowaniu studium wykonalności dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości co najmniej 10 km oraz jednej usługi polegającej na opracowaniu koncepcji technicznej/projektu budowlanego dla budowy linii metra lub kolei w tunelu TBM o długości co najmniej 3 km. Wymagany jest również zespół składający się z Koordynatora/ki z doświadczeniem w koordynowaniu podobnych usług, BIM Managera z doświadczeniem w koordynowaniu i zarządzaniu dokumentacją projektową w metodyce BIM oraz przygotowaniu Planu Wykonania BIM, Specjalisty/ki ds. analiz i prognoz ruchu z doświadczeniem w co najmniej dwóch analizach ruchowych dla systemu transportu szynowego oraz Specjalisty/ki w zakresie branży kolejowej z uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem w opracowaniu studium wykonalności lub koncepcji technicznej/projektu budowlanego dla linii metra lub kolei.

      CompetitionOct 21, 2026
      Nov 10, 2026(17 days)
    • Miasto Bielsko - Biała - Zakład Gospodarki Mieszkaniowej

      Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

      Modernizacja budynku położonego przy ul. Norberta Barlickiego 1 w Bielsku-Białej wraz z podłączeniem do miejskiej sieci ciepłowniczej – etap III

      Miasto Bielsko - Biała - Zakład Gospodarki Mieszkaniowej potrzebuje usług budowlanych w zakresie modernizacji budynku przy ul. Norberta Barlickiego 1 w Bielsku-Białej, w tym robót wykończeniowych lokali mieszkalnych i części wspólnych, montażu systemu oddymiania klatki schodowej, podłączenia do miejskiej sieci ciepłowniczej oraz dostawy i montażu wyposażenia AGD i mebli kuchennych w lokalach mieszkalnych. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), okresu rękojmi i gwarancji (25%), kary umownej za zwłokę w terminowym wykonaniu zamówienia (10%) oraz kary umownej za zwłokę w usunięciu wad i/lub usterek w okresie rękojmi i gwarancji (5%). Wymagane jest posiadanie zdolności kredytowej lub środków finansowych w kwocie nie mniejszej niż 700 000,00 zł, wykonanie co najmniej 2 robót budowlanych o wartości nie mniejszej niż 2 000 000,00 zł brutto każda, obejmujących roboty ogólnobudowlane, elektryczne i sanitarne w ciągu ostatnich 5 lat, oraz dysponowanie kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi i 5-letnim doświadczeniem, kierownikiem robót elektrycznych z uprawnieniami i 5-letnim doświadczeniem, a także kierownikiem robót sanitarnych z uprawnieniami i 5-letnim doświadczeniem.

      CompetitionOct 19, 2026
      Nov 9, 2026(16 days)